35kw*式汽油發(fā)電機廠家在將油機電的輸出電纜連接到雙極轉(zhuǎn)換開關(guān)箱中的油機電端口,確保連接可靠、絕緣措施可靠,并鎖好切換轉(zhuǎn)換開關(guān)箱門;對于雙極轉(zhuǎn)換開關(guān)箱的基站,在確保交流輸入總開關(guān)分斷的前提下,應拆除基站交流總輸入零線,做好絕緣防護;將油機電輸出電纜連接到基站交流配電屏的空余輸出空開,確保空開容量與油機容量匹配;將油機輸出電纜連接到油機輸出開關(guān),確保連接可靠、絕緣措施可靠;檢查油機輸出電纜的連接相位是否正確、連接是否安全可靠,檢查線纜布放路由有無安全隱患、線纜無纏繞.
35kw*式汽油發(fā)電機廠家汽油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動汽油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動,進排氣門都關(guān)閉空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程。活塞將要到達頂點時,噴油器把經(jīng)過濾的燃以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。汽油機作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,汽油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。汽油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電,發(fā)電機有直流發(fā)電機和亦流發(fā)電機
品牌:意歐鮑 | 型號: J35PMQ | ||
額定功率 | 35KW | 噪音(db)7M | 53-58 |
大功率 | 36KW | 耗油量 | 320g/kw.h |
額定頻率 | 50HZ | 油箱容積 | 37L |
額定電壓 | 220/380V | 潤滑油容量 | 3.3L |
功率因素 | 1.0/0.9 | 外形尺寸 | 1300*780*960mm |
相 數(shù) | 單三相 | 絕緣等級 | F |
發(fā)電機類型 | 稀土永磁電機 | 機器重量 | 280/290kg |
勵磁方式 | AVR | 工作時間 | 12H |
機器選配 ▲標配 △可選配 | |||
高原化油器 | ▲ | 自帶拖車 | △ |
變頻啟動裝置 | ▲ | 動力超載保護 | ▲ |
機器運行指示 | ▲ | 燃油表 | ▲ |
遠程遙控啟動 | ▲ | 整機超載保護 | ▲ |
水箱和風扇保護 | ▲ | 電壓表 | ▲ |
發(fā)電機云控系統(tǒng) | △ | 輸出指示燈 | ▲ |
自動切換裝置 | ▲ | 遠程遙控啟動 | △ |
自動過載保護 | ▲ | 工業(yè)*器 | ▲ |
發(fā)動機重要組成部分 | |||
發(fā)動機型號 | J-491F1 | 冷卻方式 | 水冷 |
啟動方式 | 電啟動 | 額定轉(zhuǎn)速 | 3600r/min |
燃油型號 | 90號以上汽油 | 缸體結(jié)構(gòu) | 四缸水冷發(fā)動機 |
調(diào)速方式 | 自動調(diào)速 | 機油型號 | SF級別機油 |
氣缸數(shù)量 | 直列 四缸OHV | 發(fā)動機排量 | 2.23L |
上海歐鮑實業(yè)有限公司 | |||
:趙 | |||
: (同號) | |||
公司: 客服: | |||
公司地址:上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號 |
工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。主磁場的建立:勵磁繞組通以直流勵磁電流,建立極性相間的勵磁磁場,