TL-42中國臺灣數(shù)控臥式車床詳細介紹:
高剛性機體結(jié)構(gòu) | |
● 本機之滑道采用硬軌設(shè)計。滑道經(jīng)硬化熱處理并施精密研磨及鏟花。 ● 底座采高剛性箱型結(jié)構(gòu)體設(shè)計。無論是高速高精度切削、或低速重切削,皆能確保高精度之表現(xiàn)。 | |
高速,精密主軸 | |
● 主軸采用P4級精密斜角滾珠軸承。主軸為三點軸承支撐設(shè)計,除了提升主軸之剛性,并可降低主軸溫升變形問題。特殊設(shè)計的主軸構(gòu)造,除了適合高速精密車削,也適合低速重切削。 | |
切削液冷卻系統(tǒng) | |
● 切削液經(jīng)機床多處回圈,冷卻沉淀,有效降低床身及切削液溫度。 | |
精密伺服刀塔 | |
● 伺服刀塔采用高速伺服馬達驅(qū)動,配合精密齒輪傳動進行快速換刀,換刀動作順暢低噪音。相鄰刀換刀時間只需0.1~0.2秒。 | |
精密內(nèi)、外徑刀架 | |
●高剛性的外徑刀架,有效避免車刀車削時之震動問題。內(nèi)徑刀架于機器上一次搪孔完成,與主軸中心高度誤差控制在5µm。鉆孔與內(nèi)徑加工時,將擴孔與尺寸誤差降到精準程度。 | |
工件收集器 | |
● 采用機械連動原理設(shè)計而成的工件收集器,可于成品加工完成后,快速收集成品。 | |
成品輸送機 | |
● 搭配自動送料機與成品輸送機,提供全自動化的加工作業(yè)。 |
配件:
TL系列 | |
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標準附件 | 選配附件 |
FANUC 0i Mate TD/0i-TD控制器 | 中空油壓三爪夾頭6"/8"(TL-42/TL-52) |
筒夾夾頭173E-Ø42/185E-Ø60(TL-42/52) | 筒夾夾頭(TL-160J/TL-180J) |
中空油壓三爪夾頭6"/8"(TL-160J/TL-180J) | 手動油壓尾座 |
油壓伺服刀塔/VDI動力刀塔 | 夾頭腳踏開關(guān)(TL-42/TL-52) |
夾頭腳踏開關(guān)(TL-160J/TL-180J) | 工件收集器(TL-160J/TL-180J) |
工件收集器(TL-42/TL-52) | 成品輸送機(TL-160J/TL-180J) |
成品輸送機(TL-42/TL-52) | 自動門 |
切削液冷卻系統(tǒng) | 油霧回收機 |
自動潤滑系統(tǒng) | 高壓切削馬達 |
三色警示燈 | 棒材送料機 |
工作燈 | 油水分離機 |
前方吹氣 | 變壓機 |
工具箱及工具組 | |
排屑機及鐵屑車 | |
操作手冊 | |
維護說明書 | |
Manual Guide 0i | |
自動斷電系統(tǒng) | |
自動送料機介面 | |
動態(tài)式圖形模擬 | |
剛性攻牙 | |
RS-232介面 | |
記憶卡介面(PCMCIA) | |
Ethernet乙太網(wǎng)路 |
■ 標準及選配功能僅供參考,以實際訂單需求為準。
TL-42高速數(shù)控車床技術(shù)參數(shù):
名稱/機種 | 單位 | TL-42 | |
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控制器 | 0i-Mate-TD | ||
加工能力 | 床面旋徑 | mm | Ø560 |
床鞍旋徑 | mm | Ø210 | |
大加工直徑 | mm | Ø110 | |
大加工長度 | mm | 235 | |
兩頂心距 | mm | 265 | |
大棒材通孔徑 | mm | Ø42 | |
夾頭尺寸 | inch | 6" | |
使用筒夾 | - | 173E | |
行程 | X軸行程 | mm | 110(55+55) |
Z軸行程 | mm | 220 | |
進給速度 | 軸向快速進給 | m/min | X:18, Z:20 |
切削進給(X/Z) | mm/min | 10000 | |
主軸 | 主軸轉(zhuǎn)速 | rpm | 5500 |
主軸鼻端 | - | A2-5 | |
主軸孔徑 | mm | Ø55 | |
刀塔 | 刀塔型式及刀數(shù) | - | 八角刀盤 V8 |
外徑刀柄尺寸 | mm | 20x20 | |
搪孔刀柄尺寸 | mm | Ø25 | |
換刀時間 | sec | 1 | |
馬達 | 主軸馬達(連續(xù)/30min) | KW(HP) | 5.5/7.5 |
軸向伺服馬達 | KW(HP) | X:1.2, Z:1.2 |
■ 所有規(guī)格、尺寸與圖片資料僅供參考,如有變更請依實物為準,恕不另行通知。