15kw可移動柴油發(fā)電機組參數(shù)發(fā)電機組本身的正常使用環(huán)境溫度好不要超過50度,但超過這個溫度,如果裝有自動保護功能的柴油發(fā)電機組沒有多大的關(guān)系,它會自動報警并停機。但是,如果沒有保護功能的柴油發(fā)電機就會出現(xiàn)故障,有可能會出現(xiàn)事故,所以,星光動力集團在此提醒廣大用戶,高溫天氣,使用柴油發(fā)電機組定要注意安全。特別是發(fā)電機房定要保持通風(fēng),好打開門窗,保證機房里的能夠的溫度不能超過50度。
其次,因為氣溫高,柴油發(fā)電機組的操作人員穿著都比較少,此時,在發(fā)電機房操作柴油發(fā)電機組時定要注意安全,以防柴油發(fā)電機組水箱里的水因為溫度高而開鍋,有可能水會到處飛濺而傷人。
后,在這種高溫天氣下,盡可能讓柴油發(fā)電機房的溫度不要太高,有條件的應(yīng)該要制冷才行,這樣,才能保證發(fā)電機組不受損傷,也可以避免事故的發(fā)生。
【產(chǎn)品名稱】:大澤動力
【公司名稱】:上海歐鮑實業(yè)有限公司
【】:薛廣哲
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售后服務(wù):
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15kw可移動柴油發(fā)電機組參數(shù)當(dāng)柴油機發(fā)生故障時,應(yīng)根據(jù)使用情況和故障情況,仔細分析并確定故障原因,并采取有效措施,及時排除故障,確保柴油機運行安全。故障分析和故障排除工作應(yīng)遵循以下原則:(1)發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)先考慮以下問題:(1)故障哪些異常現(xiàn)象?在這之前,哪些維修和保養(yǎng)工作?③是否也存在類似的現(xiàn)象?如何處理?(2)如果故障未造成事故,危及設(shè)備和人身安全,應(yīng)允許繼續(xù)運行一段時間,以便觀察和分析故障原因。(3)故障分析原理:可以參考柴油機故障分析表和本章列出的常見故障和排除原因,找出故障原因。分析判斷過程按照簡單而復(fù)雜,先易問題的原則,以檢查相關(guān)部分,找出故障的確切原因。(4)識別和消除誘發(fā)故障的基本因素:故障分析和故障排除過程。還應(yīng)找出導(dǎo)致故障的潛在因素,以避免修復(fù),然后重復(fù)同樣的故障。如噴油嘴與噴油嘴粘接,造成柴油機功率不足,通常甚至更換故障,柴油機可恢復(fù)正常工作。但是,造成噴油嘴連接的諸多基本因素,如噴油器調(diào)整不當(dāng)、燃油混入雜質(zhì)、怠速長、燃油燃燒不好等原因,造成結(jié)焦等原因的識別,并采取措施難以從根本上消除潛在事故。通常在分析故障時,往往會遇到故障,導(dǎo)致各種異常,也可能是由各種故障引起的。用戶必須根據(jù)現(xiàn)場實際經(jīng)驗認真判斷。造成故障的原因非常復(fù)雜,用戶在實踐中應(yīng)不斷積累經(jīng)驗,以便更好地處理現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題。
型號:TO18000ET | |||
發(fā)電機參數(shù) | 消音裝置: | 工業(yè)消音裝置 | |
額定功率: | 15KW | 發(fā)動機型號 | TO-2V910F |
備用功率: | 16KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結(jié)構(gòu)類型: | *式- | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數(shù): | 單/三相 | 發(fā)動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發(fā)動機參數(shù) | 整機參數(shù) | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調(diào)速方式: | 自動調(diào)速 | 整機超載保護: | 有 |
發(fā)動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉(zhuǎn)速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結(jié)構(gòu): | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統(tǒng): | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |