山西電爐除塵器輸灰卸灰裝置改造安裝技術(shù)
鑄造廠(chǎng)電爐除塵器鑄造廠(chǎng)除塵器也是常用的布袋除塵器之一，是根據(jù)鑄造廠(chǎng)砂準(zhǔn)備及砂處理車(chē)間工序復(fù)雜，物料輸送量大，工藝設(shè)備多，揚(yáng)塵點(diǎn)多的特點(diǎn)，研發(fā)生產(chǎn)的一款適合鑄造廠(chǎng)砂處理車(chē)間的反吹風(fēng)布袋除塵器。其中輸灰卸灰裝置是除塵器的重要組成部分，常用的輸灰卸灰裝置有：星型卸料器、重錘翻板閥、插板閥、螺旋輸送機(jī)等。
山西電爐除塵器輸灰卸灰裝置改造安裝技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)狀況
老系統(tǒng)除塵器卸灰采用鏟車(chē)裝入卡車(chē)的方式，二次污染比較嚴(yán)重
解決方案
我公司根據(jù)多年的除塵器生產(chǎn)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)本次改造一并解決此類(lèi)問(wèn)題
1. 拆除二級(jí)刮板輸灰機(jī)，通過(guò)測(cè)量得知螺旋下灰口與樓板間有1.3m的凈高，在螺旋輸灰機(jī)與樓板間增加氣力發(fā)生罐，使用氣力輸送將老四通除塵灰送至新系統(tǒng)集中處理。
2. 氣力輸送是利用具有一定速度和一定壓力的氣體作為輸送介質(zhì)，將物料輸送至目的地（受料倉(cāng)）的一種輸送技術(shù)，適用于單點(diǎn)向單點(diǎn)或單點(diǎn)向多點(diǎn)輸送的場(chǎng)合。由于輸送管道內(nèi)為正壓，可以有效的防止外界雜物及雨水等進(jìn)入管道。正壓氣力輸送的輸送量zui高可達(dá)到100t/h，輸送距離達(dá)到2000米。
輸卸灰裝置使用
1、等待狀態(tài)：灰斗內(nèi)粉塵處于低位，所有的料位計(jì)均沒(méi)有被覆蓋
2、進(jìn)料狀態(tài)：T泵進(jìn)料閥打開(kāi)，物料自由落體至T泵內(nèi)
3、輸送狀態(tài)：進(jìn)料閥關(guān)閉，壓縮空氣通入，待壓力達(dá)到設(shè)定值，出料閥打開(kāi)
4、吹掃階段：待管道壓力下降至設(shè)定值，輸送結(jié)束，壓縮空氣繼續(xù)通入，吹掃管道
總結(jié)：因輸灰量較小，程序設(shè)置每個(gè)倉(cāng)泵每日工作1-2次，將灰送至二次除塵集中倉(cāng)。因電爐粉塵粘性高，加濕機(jī)故障較高，本方案卸灰采用無(wú)揚(yáng)塵卸灰機(jī)，卸灰過(guò)程中進(jìn)行打水加濕作業(yè)，防止運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵。
星型卸料器安裝在料倉(cāng)或灰斗的下面，各種干燥粉料落入旋轉(zhuǎn)的葉輪隔斷內(nèi)，隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)落入下方設(shè)備，在均勻卸料運(yùn)行中能保證氣、料分離，把星型卸料器上、下方的正、負(fù)壓力有效隔離，是理想的氣流輸送設(shè)備。
其工作原理是電機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)主軸和葉輪一起旋轉(zhuǎn)，物料從上部料倉(cāng)通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入到葉輪槽內(nèi)，旋轉(zhuǎn)的葉輪把物料帶到出料口喂送出去。星型卸料器在工作時(shí)，粉塵靠重力落入，充滿(mǎn)上面和側(cè)面的星形葉片空格。葉片轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)，葉輪轉(zhuǎn)到下部粉塵靠自重卸下。這種卸塵器一般都安裝在除塵器灰斗下部，為保證連接處的嚴(yán)密不漏風(fēng)，在回轉(zhuǎn)卸料器的上部應(yīng)經(jīng)常保持（儲(chǔ)存）一定高度的粉塵。因?yàn)槿~輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，卸完粉塵后葉輪轉(zhuǎn)上的那一面經(jīng)常是沒(méi)有粉塵的，所以容易使空氣漏入。為了保持一定高度的灰柱，而且不致卸空，在灰斗內(nèi)裝設(shè)料位信號(hào)設(shè)施。并與卸塵閥的電動(dòng)機(jī)建立連鎖。
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