冷彎?rùn)C(jī)_冷彎?rùn)C(jī)電動(dòng)型_冷彎?rùn)C(jī)華池廠家_英納偉特

英納偉特根據(jù)廣大用戶的需求研制出了一款‘高質(zhì)量、高效率、高性能’的新型‘冷彎?rùn)C(jī)’在原有的冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)上利用數(shù)控知識(shí)增加了技術(shù)，使得這款冷彎?rùn)C(jī)在業(yè)界中名列前首。
 
冷彎型鋼為主的鋼鐵企業(yè)。冷彎型鋼在國(guó)外建筑業(yè)中用途非常廣泛，被用作城市軌道交通、地鐵、立體車庫(kù)、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。

冷彎?rùn)C(jī)_冷彎?rùn)C(jī)電動(dòng)型_冷彎?rùn)C(jī)華池廠家_英納偉特

冷彎?rùn)C(jī)主要參數(shù)
小彎曲半徑：2m                 液壓系統(tǒng)壓力：   25MPa 
油缸推動(dòng)速度：8-15mm/s     主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：       7-10r/min 
功率：              8.4kW           重量：                 2t   
移動(dòng)電機(jī)：        2.2KW*2       油泵電機(jī)：          4kw 
油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速：1440r/min      滾輪線速度：      3.8m/min 
 

英納偉特冷彎?rùn)C(jī)介紹
英納偉特冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)了在保證鋼材強(qiáng)度的基礎(chǔ)上連續(xù)作業(yè)，截面經(jīng)濟(jì)合理，節(jié)省材料。冷彎型鋼設(shè)備的截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼。在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。滿足了不同設(shè)計(jì)尺寸的多樣要求，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，加快了加工速度，而且*地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了大量的人力，物力，在實(shí)踐中取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
 
 
 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)構(gòu)成（工作原理）：
 1、數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是地道支護(hù)鋼拱架加工制造的新式設(shè)備。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎體系、液壓體系、電器控制體系和輔佐體系等六大有些構(gòu)成。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔佐體系的門式托架推放在兩自動(dòng)滾輪之間，發(fā)動(dòng)液壓體系使液壓缸推進(jìn)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待到達(dá)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)規(guī)劃所需弧度時(shí)封閉液壓體系，發(fā)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)體系，使自動(dòng)滾輪滾動(dòng)并依托摩擦力股動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，然后完成接連冷彎工作。在冷彎結(jié)束時(shí)，封閉機(jī)械傳動(dòng)體系 ， 一起發(fā)動(dòng)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)液壓體系 ， 使液壓缸回收。將冷彎型鋼放置在輔佐體系的門式托架上即可。這種冷彎工作， 確保了原料的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，*地提高了工效，操作簡(jiǎn)略、明晰。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有杰出的工作性能。
2、為了使數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)習(xí)慣一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在地道的施工過(guò)程中，規(guī)劃上常常運(yùn)用鋼拱架來(lái)支持維護(hù)，為了習(xí)慣運(yùn)用鋼拱架的運(yùn)用數(shù)量增大，請(qǐng)求增高，然后規(guī)劃了數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)這種設(shè)備。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)確保了接連工作的可能性，而且節(jié)省了很多的人力和物力。

冷彎?rùn)C(jī)的優(yōu)勢(shì)
冷彎?rùn)C(jī)在制作型鋼方面的優(yōu)勢(shì)：對(duì)于型鋼的加工步驟,以前制作型鋼的主要制作設(shè)備不是現(xiàn)在液壓全自動(dòng)的冷彎?rùn)C(jī)而是傳統(tǒng)的手動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)，現(xiàn)在全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)與傳統(tǒng)的手動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)相比,在生產(chǎn)型鋼方面的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾方面:1、簡(jiǎn)化了工序；比如一根12M長(zhǎng)的工字鋼可以一次彎制成形,只到后焊接時(shí)需割一次,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大降低；2、節(jié)省了更多人力資源,每噸工字鋼從原料到彎制成形,只需四人一組，且生產(chǎn)時(shí)間僅為二十分鐘左右；3、是彎制質(zhì)量亦大大提高,不但有效消除了扭曲變形現(xiàn)象,而且彎制的拱架弧度均勻

冷彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)
1. 本設(shè)備是用油為介質(zhì)，必須做好油及本設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。油液必須保持干凈，排名靠前次使用的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)月，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)清洗過(guò)濾網(wǎng)和油箱，注意過(guò)濾網(wǎng)可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質(zhì)，在經(jīng)過(guò)過(guò)濾后仍可使用。經(jīng)常檢查設(shè)備需潤(rùn)滑處是否有堵塞現(xiàn)象。每班工作結(jié)束后，請(qǐng)用收回油缸。若*不使用設(shè)備，則要在滑動(dòng)處面上涂上防銹油。

盡量避免偏疼載荷。操作與送料人員之間應(yīng)按規(guī)矩信號(hào)，密切 配合。如在彎制過(guò)程中發(fā)生曲解，應(yīng)及時(shí)檢查壓痕違反受壓面中心的情況，檢查主、從動(dòng)壓輪能否 磨損出槽，并及時(shí)進(jìn)行檢修。操作中，發(fā)現(xiàn)冷彎?rùn)C(jī)異常響聲或滲漏油時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。制止設(shè)備帶病強(qiáng)行作業(yè)。排除故障或檢修 時(shí)，應(yīng)先堵截電源，在曲折機(jī)處于*中止?fàn)顟B(tài)下再進(jìn)行修補(bǔ)，并在顯眼處掛上檢修牌。制止非檢 修人員修補(bǔ)設(shè)備，制止設(shè)備在工作中檢修。

液壓冷彎?rùn)C(jī)如何選購(gòu)
液壓冷彎?rùn)C(jī)新品年年出，但不管怎么變，一些選購(gòu)液壓冷彎?rùn)C(jī)的技巧依然適用，那么選購(gòu)液壓冷彎?rùn)C(jī)都有哪些技巧呢，下面我們就來(lái)解析一下：
技巧1：要注意三個(gè)頂滾的直徑，太細(xì)的話，接觸面很小所以很容易打滑那樣在彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形
技巧2：油缸的直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。所以挑選的時(shí)候也得注意。
技巧3：重要的就是臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量，因?yàn)樗鼪Q定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。如果厚度不夠或者質(zhì)量太差，在工程中變形的話很容易引起事故。
技巧4：電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量
技巧5：后就是液壓冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家的一個(gè)售后了，售后對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)也非常重要除了大家在購(gòu)買時(shí)對(duì)廠區(qū)的一個(gè)參觀及廠家資質(zhì)的一個(gè)認(rèn)證，還有就是看廠家銷售人員的一個(gè)工作態(tài)度，一般正規(guī)的廠家售后都比較有保證。

液壓全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)售后服務(wù)
我們承諾凡是購(gòu)買本公司的產(chǎn)品，由于質(zhì)量問(wèn)題一年之內(nèi)實(shí)行包退包換，還可以享受本公司售后免費(fèi)維修。本公司并可提供多種施工技術(shù)指導(dǎo)。我公司品種多、規(guī)格全、整機(jī)到配件及輔助材料配套齊全、經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品實(shí)行三包、庫(kù)存充足，價(jià)格實(shí)惠，提供*的質(zhì)量、*的信譽(yù)、*的售后服務(wù)，滿足客戶的需要！