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    產(chǎn)品|二手機|公司|采購|資訊

    經(jīng)硬質(zhì)氧化處理AT執(zhí)行器 單作用AT執(zhí)行器

    參考價面議
    具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱弗雷西閥門廣東分公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地東莞市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時間 2017-11-16
    • 訪問次數(shù)507

    FLOWX弗雷西閥門起源于意大利羅馬,多年來專注于閥門研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)廣受

     

    稱贊。

     

         伴隨著全國經(jīng)濟一體化進(jìn)程,制造板塊向亞太地區(qū)遷移,FLOWX弗雷西閥門抓住契機,在香港成立弗雷西

     

    香港公司,主要從事弗雷西閥門亞太區(qū)銷售與售后服務(wù)。由于總部發(fā)現(xiàn)中國市場對于弗雷西閥門認(rèn)知度日益提高

     

    需求量不斷增加,FLOWX通過一類列調(diào)研、評估決定的*香港弗雷西全權(quán)處理成立上海弗雷西公司相關(guān)事宜

     

    上海弗雷西正式成立初期主要負(fù)責(zé)大中華區(qū)弗雷西閥門銷售與售后服務(wù),隨后意大利弗雷西FLOWX交弗雷西

     

    FLOWX將弗雷西的產(chǎn)品組裝與測試工作引入中國上海。現(xiàn)今,上海弗雷西秉承意大利弗雷西FLOWX的設(shè)計及

     

    服務(wù)理念,在大中華區(qū)已經(jīng)形成了執(zhí)行器、回信器、球閥、蝶閥、閘閥、止回閥等 十幾個系類產(chǎn)品,并通過了

     

    ISO, CE, GB, 等產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證。弗雷西閥門系類產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、食品、化工、冶金、水電、

     

    及機械等行業(yè),銷售及售后服務(wù)涵蓋中國32個省市,產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)*受到單位好評。上海弗雷西閥門傳

     

    承意大利弗雷西FLOWX設(shè)計、工藝、制造、服務(wù)、維護(hù)、為客戶提供一站式服務(wù),并與國內(nèi)企業(yè)開展領(lǐng)域

     

    合作,提升企業(yè)技術(shù)含量,優(yōu)化公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不斷提升弗雷西品牌在國內(nèi)行業(yè)的品牌度及影響度。意大利

     

    弗雷西FLOWX-----水流,閥現(xiàn)價值。

    電動,氣動蝶閥,球閥,閘閥,
    產(chǎn)地 進(jìn)口 驅(qū)動方式 氣動
    適用對象 氣體 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
    經(jīng)硬質(zhì)氧化處理AT執(zhí)行器 單作用AT執(zhí)行器選擇雙氣控執(zhí)行器時,根據(jù)上計算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表,就可得到準(zhǔn)確AT型號。
      選擇單氣控執(zhí)行器時,根據(jù)上述計算的扭矩值及使用氣源壓力,在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點時扭矩(此扭矩要大于上述計算的扭矩),就可得到準(zhǔn)確的SR型號。
    經(jīng)硬質(zhì)氧化處理AT執(zhí)行器 單作用AT執(zhí)行器 產(chǎn)品信息

    經(jīng)硬質(zhì)氧化處理AT執(zhí)行器 單作用AT執(zhí)行器

    結(jié)構(gòu)特點:
      1)、擠壓成型的鋁合金缸體,經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,表面質(zhì)地堅硬,耐磨性強。
      2)、緊湊的雙活塞齒輪、齒條式結(jié)構(gòu),嚙合精確,傳動平穩(wěn),安裝位置對稱,輸出扭矩恒定。
      3)、活塞、齒條和輸出軸的活動部位均安裝F4導(dǎo)向環(huán),實現(xiàn)低摩擦,長壽命,避免金屬間的接觸。
      4)、缸體、端蓋、輸出軸、彈簧、緊固件等均經(jīng)防腐處理。
      5)、單氣控型執(zhí)行器的彈簧經(jīng)預(yù)壓后安裝,可安全、方便的拆卸和組裝。
      6)、AT32氣動執(zhí)行器在全開和全關(guān)位置均可進(jìn)行0度和90度正負(fù)5度的雙向行程調(diào)節(jié)。
      7)、安裝連接尺寸符合ISO5211DIN3337VD1/VDE3845以及namur標(biāo)準(zhǔn),確保AT32氣動執(zhí)行器間的互換性和方便安裝電磁閥、限位開關(guān)等附件。
      8)、輸出軸的安裝連接孔有多種形狀(四方孔、軸鍵孔、扁孔)供選擇
      9)、外形美觀而精巧,重量輕,具有防水密封結(jié)構(gòu)。
      10)、有常溫型、高溫型、低溫型。在常溫工作條件下使用NBR,在高溫或低溫時采用氟橡膠或硅橡膠
      AT氣動執(zhí)行器 形成角度
      標(biāo)準(zhǔn)的形成角度:0°~90° 可以調(diào)整士5°
      120℃形成角度:0° ~120° 可以調(diào)整士5°
      180℃形成角度:0° ~180° 可以調(diào)整士5°


    經(jīng)硬質(zhì)氧化處理AT執(zhí)行器 單作用AT執(zhí)行器操作介質(zhì):
      經(jīng)過30μm過濾的干燥或加油潤滑的潔凈壓縮空氣,或非腐蝕性氣體。暴露點溫度-20°(-4°F
      AT氣動執(zhí)行器 氣源壓力
      zui大的氣源壓力為10bar145psi
      常供給氣源壓力為yali2.5bar36psi~8bar116psi
      AT氣動執(zhí)行器 操作溫度
      SL為標(biāo)準(zhǔn)的溫度(密封材質(zhì)為丁晴橡膠O型圈NBR-20℃(-4°F~+80℃(+176°F
      HL為高溫(密封材質(zhì)為氟橡膠O型圈FPM-15℃(+5°F~+150℃(+300°F
      LT為低溫(密封材質(zhì)為硅橡膠O型圈SILICON-40℃(-40°F~+80℃(+176°F
      對于使用低溫和高溫的執(zhí)行其需要用特殊的潤滑脂潤滑
     

    型號選擇:
      首先確定閥門啟、閉時所需要的扭矩,在正常使用條件下,*安全系數(shù)為1520%。再根據(jù)閥門使用的流體介質(zhì)增加安全值。對清潔、潤滑介質(zhì)增加20%安全值;對水蒸氣或非潤滑液體介質(zhì)增加25%安全值;非潤滑的漿料液體介質(zhì)增加40%安全值;非潤滑的顆粒介質(zhì)增加80%安全值。
      選擇雙氣控執(zhí)行器時,根據(jù)上計算的扭矩值及使用氣源壓力查找雙氣控執(zhí)行器的扭矩表,就可得到準(zhǔn)確AT型號。
      選擇單氣控執(zhí)行器時,根據(jù)上述計算的扭矩值及使用氣源壓力,在彈簧復(fù)位欄內(nèi)查找終點時扭矩(此扭矩要大于上述計算的扭矩),就可得到準(zhǔn)確的SR型號。例如:氣源壓力為04Mpa,經(jīng)上述計算需要控制一個扭矩為165Nm的閥門,首先按表查找彈簧復(fù)位終點相近扭矩171N.m,再向左查看執(zhí)行器型號為SR160型(共裝10組彈簧)。
      說明:SR單氣控型輸出扭矩表中,彈簧復(fù)位“終點”扭矩即為關(guān)閉閥門的扭矩,彈簧復(fù)位“開始”扭矩即為打開閥門時的扭矩。相對應(yīng)的氣源壓力開始的扭矩即關(guān)閉閥門狀態(tài)的扭矩,氣源壓力終點扭矩即為打開閥門的扭矩。


    AT氣動執(zhí)行器氣動閥門的一般問題及解決指南:
      氣動閥門不能動作
      1.電磁閥是否正常,線圈是否燒壞,電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物
      2.對執(zhí)行器單股供氣檢驗,是否正常工作,如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等,拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞
      3.閥內(nèi)喲雜志將球芯卡住 清楚雜質(zhì)更換已損閥件
      4.手動操作執(zhí)行機構(gòu)的手柄處在手動位置 將手柄扳到氣動自動位置
      5.管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路
      6.介質(zhì)或環(huán)境溫度太低,造成管路凍結(jié)。 即使清楚冷凝水,增設(shè)除水設(shè)備
      氣動閥門動作遲緩爬行
      1.氣源壓力不夠 增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動。
      2.其流量不夠或同時有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機,以減少壓力變動
      3.氣動執(zhí)行器扭矩過小 增大AT氣動執(zhí)行器規(guī)格
      4.閥門負(fù)載過大,閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配,調(diào)整閥門扭矩
      5.汽缸摩擦力變動大 進(jìn)行合適的潤滑
      其它故障
      1.閥門動作開始跳動,負(fù)載過大 增大AT氣動執(zhí)行器規(guī)格
      2.閥門動作結(jié)束時跳動,動作太快,慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖
      回信號無信號 信號電源線路、短路、斷路 1.維修電源線路
      2.重新調(diào)整凸輪至正確位置
      3.更換微動開關(guān)

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