標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)數(shù)控車床（ 45度斜床身 線軌機(jī) 車銑復(fù)合機(jī)）
身高配置表 | |||
一、 | 標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)數(shù)控車床（ 45度斜床身 線軌機(jī) 車銑復(fù)合機(jī)） 主要技術(shù)參數(shù) | ||
序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 單位 | 項(xiàng)目參數(shù)表 |
※※ | 移動(dòng)范圍 |
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1、 | 行程（X/Z） | ㎜ | 480/700 |
2、 | 設(shè)定單位（X/Z） | ㎜ | 0.001 |
3、 | 速度移動(dòng)（X/Z） | m/min | 18/20（30/30可選） |
※※ | 加工范圍 |
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４、 | 床身上回轉(zhuǎn)直徑 | ㎜ | Φ400 |
５、 | 加工直徑 盤件/軸件 | ㎜ | Φ600/φ250 |
６、 | 棒料直徑 | ㎜ | Φ63 |
７、 | zui加工外圓長度 | ㎜ | 600 |
※※ | 主軸 |
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８、 | 主軸端部形式 |
| A2-8 |
９、 | 主軸通孔直徑 |
| Φ79 |
１０、 | 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) | 級(jí) | 無 |
１１、 | 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 | r.p.m | 45-3500（設(shè)計(jì)時(shí)：理論6000-8000） |
１２、 | 主軸中心高 | mm | 135 |
※※ | 電機(jī) |
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1３、 | 主電機(jī)功率 | kw | 4/5.5/7.5/11(可選） |
14、 | 進(jìn)給電機(jī) | kw | 1.3/1.5/1.8(可選） |
※※ | * |
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15、 | 刀架裝刀量 | 把 | 8工刀塔/10工刀塔 |
16、 | 外圓方刀尺寸 | ㎜ | 20×20 |
17、 | 內(nèi)孔鏜刀尺寸 | ㎜ | φ20 |
※※ | 尾座 |
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18、 | 尾座錐度 |
| M14 |
19、 | 尾座套筒 |
| Φ80 |
20、 | 尾座行程 | ㎜ | 120 |
※※ | 其它 |
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21、 | 定位精度 | mm | 0.005 |
22、 | 重復(fù)定位精度（X/Z/Y）恒溫下 | ㎜ | 0.003 |
23、 | 床身結(jié)構(gòu) |
| 45度 |
24、 | 總裝機(jī)空量約 | kw | 11 |
25、 | 機(jī)床凈重 | Kg | 2900 |
26、 | 外形尺寸（長×寬×高） | ㎜ | 2160×1380×1850 |
二、 | 標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)數(shù)控車床（ 45度斜床身 線軌機(jī) 車銑復(fù)合機(jī)） 主要材料清單 | ||
1、 | 主軸電機(jī) | 上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配） | |
| 主軸變頻調(diào)速器 | T4-11GB | |
2、 | 主軸軸承 | 日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配） | |
3、 | 數(shù)控系統(tǒng) | 北京KND、中國臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科) | |
4、 | 伺服系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)器+電機(jī)） | 日本安川0.85KW/1.3KW，邁信1.3KW/1.5KW | |
5、 | X、Z軸滾珠絲桿 | 中國臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿（φ32） | |
6、 | X、Z軸直線導(dǎo)軌 | 中國臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線導(dǎo)軌 | |
7、 | X、Z軸軸承 | 日本原裝NSK或德國FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求，可選配） | |
8、 | 刀架形式 | 刀塔式 | |
9、 | 液壓回轉(zhuǎn)油缸 | 中國臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸 | |
10、 | 液壓站 | 中國臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng) | |
11、 | 電腦潤滑系統(tǒng) | 河谷 | |
