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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    北京東洋10防水齒輪減速電機(jī)價(jià)格

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱廣東東洋智能設(shè)備有限公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)10
    • 所  在  地東莞市
    • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
    • 更新時(shí)間 2017-11-07
    • 訪問次數(shù)1022

    東洋機(jī)電作為工業(yè)馬達(dá)、工控傳動(dòng)等領(lǐng)域的先導(dǎo)之一,一家具有高度責(zé)任感的企業(yè),一直致
    力于以的產(chǎn)品和服務(wù),為世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展作出自己的*貢獻(xiàn)! 以“本土化”的運(yùn)
    營(yíng)策略為目標(biāo),東洋于2008年分別在北京,上海,廣東設(shè)立全資子公司,全面展開中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)活動(dòng)
    、品牌推廣,技術(shù)支持和售后服務(wù)! 二十一世紀(jì),中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速騰飛,中國(guó)制造統(tǒng)領(lǐng),中國(guó)
    創(chuàng)造如日中天!中國(guó),正在崛起!與時(shí)俱進(jìn),東洋也選擇了改革、發(fā)展、創(chuàng)新!東洋將以的研
    發(fā)、營(yíng)銷、管理團(tuán)隊(duì),不斷進(jìn)取的開拓精神,以技術(shù)服務(wù)社會(huì)的發(fā)展理念,為中國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程而
    不懈努力!!東洋機(jī)電有限公司,是一家以人為本產(chǎn)品質(zhì)量高的生產(chǎn)廠家,本公司專業(yè)生產(chǎn)直銷精
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    優(yōu)惠,* 。本公司電機(jī),馬達(dá),鼓風(fēng)機(jī),步進(jìn)電機(jī)等產(chǎn)品的型號(hào)與規(guī)格有所不同,價(jià)格也有
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    電機(jī),風(fēng)機(jī),控制器,驅(qū)動(dòng)器
    產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 額定電流 2A
    額定功率 1KW 額定轉(zhuǎn)矩 3N.m
    額定轉(zhuǎn)速 5r/min 類型 其他類型
    售后保修期 12個(gè)月 銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
    用途 其他用途 運(yùn)轉(zhuǎn)速度 高速
    最大轉(zhuǎn)矩 4N.m 最高轉(zhuǎn)速 6r/min
    減速電機(jī)是一種由內(nèi)齒圈、太陽(yáng)齒、行星齒、行星架所構(gòu)成的傳動(dòng)裝置行星齒輪通過出力軸、內(nèi)齒
    環(huán)及太陽(yáng)齒相互支撐而圍繞與太陽(yáng)齒周圍,當(dāng)輸入端驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí),可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn),同時(shí)行星齒
    在齒圈上做減速或者加速運(yùn)動(dòng)(這取決于太陽(yáng)齒的齒數(shù)),太陽(yáng)齒旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到擴(kuò)大扭力,
    降低轉(zhuǎn)速的作用。
    北京東洋10防水齒輪減速電機(jī)價(jià)格 產(chǎn)品信息

      當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置(常見為電機(jī))和減速機(jī)間裝配同心度很協(xié)調(diào)的時(shí)候,驅(qū)動(dòng)裝置輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)北京東洋10防水齒輪減速電機(jī)價(jià)格動(dòng)力(電機(jī)扭矩),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平順,不會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)烈的震動(dòng)。但是在不同心的時(shí)候,電機(jī)輸出軸還要北京東洋10防水齒輪減速電機(jī)價(jià)格承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力也就是常說的彎矩。這個(gè)徑向力會(huì)使電機(jī)輸出軸受到徑向作用力,而且彎曲的方向會(huì)隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力會(huì)使電機(jī)出軸局部溫度過高,長(zhǎng)此以往下去,zui終將導(dǎo)致電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。同心度的誤差越大時(shí),現(xiàn)電機(jī)軸斷裂或者嚴(yán)重變形的現(xiàn)象會(huì)更突出。


      當(dāng)電機(jī)輸出軸折斷彎曲的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)輸出軸的徑向力,如果這
    個(gè)徑向力超出減速機(jī)輸入端太陽(yáng)齒的額定力矩的話,那么也將導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形,從而導(dǎo)
    致減速機(jī)卡殼或者軸承變形異位。

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    關(guān)鍵詞:減速機(jī) 輸出軸
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