一、機(jī)械部分大修，恢復(fù)幾何精度  1、對(duì)所有導(dǎo)軌（含橫梁導(dǎo)軌、立柱導(dǎo)軌、刀架滑枕導(dǎo)軌）進(jìn)行刮研），直線度0.01毫米/米，全長(zhǎng)表面不大于0.03毫米；橫梁導(dǎo)軌上面淬火處理；床身、工作臺(tái)圓形環(huán)軌刮研；與各導(dǎo)軌結(jié)合的滑動(dòng)面與斜鐵、壓板進(jìn)行配研，恢復(fù)機(jī)床幾何精度。  2、檢修清洗主變速箱；更換主軸伺服電機(jī)。  3、更換橫梁提升絲杠、螺母；檢修橫梁升降渦輪箱。  4、檢修工作臺(tái)主傳動(dòng)齒輪、齒圈、定心主軸；更換主軸定心軸承。  5、檢修液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)，更換主變速箱液壓閥、密封件，疏通液壓、潤(rùn)滑管路。導(dǎo)軌、滾珠絲杠副加裝自動(dòng)潤(rùn)滑裝置；C516立車大修及數(shù)控改造

二、

電氣部分?jǐn)?shù)控改造  根據(jù)設(shè)備狀況及立式車床數(shù)控改造慣例，將C516立車架改為數(shù)控操控方式。  1、刀架兩個(gè)進(jìn)給軸（X、Z）的傳動(dòng)方式：采用伺服電機(jī)+滾珠絲杠傳動(dòng)方式。Z軸加裝六工位電動(dòng)刀架。重新加工電動(dòng)刀架安裝基面。 2、伺服電機(jī)：刀架水平（X軸）、垂直（Z軸）兩軸的驅(qū)動(dòng)改為伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，根據(jù)原配置的電機(jī)功率參數(shù)，計(jì)算后確定新的伺服電機(jī)選用額定轉(zhuǎn)矩28N.m，額定轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分鐘的交流同步伺服電機(jī)。其中Z軸電機(jī)帶有抱閘功能。  3、滾珠絲杠：絲杠選用滾珠絲杠副。電機(jī)與絲杠聯(lián)接選用無(wú)間隙聯(lián)軸器。C516立車大修及數(shù)控改造

4、支撐件：伺服電機(jī)、滾珠絲杠等安裝通過(guò)測(cè)量后設(shè)計(jì)制作各種支撐件實(shí)現(xiàn)。主要有：支架、絲母座、軸承座等。  5、數(shù)控系統(tǒng)：選擇國(guó)產(chǎn)高檔品牌---廣州數(shù)控產(chǎn)品，型車床數(shù)控系統(tǒng)GSK-980TDc。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三軸聯(lián)動(dòng)，具有直線、圓弧、橢圓、拋物線等多種插補(bǔ)功能。  6、操作站：制作新的操作懸掛按鈕站，將原來(lái)按鈕站去掉。把數(shù)控操作與原來(lái)操作方式結(jié)合集于一體。方便操作人員的適用。  7、手脈：配置移動(dòng)式手動(dòng)脈沖單元，通過(guò)手脈對(duì)X軸、Z軸進(jìn)行快移及對(duì)刀等操作。  6、電氣控制系統(tǒng)：應(yīng)用PLC可編程控制器重新制作一個(gè)新的控制系統(tǒng)，將數(shù)控改造加裝的電氣部件裝在原床身后端控制箱內(nèi)。

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