產(chǎn)品概述:
板式無(wú)碴軌道是由長(zhǎng)鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸型擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使軌道板具有一定的彈性,并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置,在混凝土底座和軌道之間,以及凸型臺(tái)周?chē)畛渚彌_材料層,同時(shí)消除混凝土構(gòu)建施工*。作為緩沖充填材料,應(yīng)既有一定的彈性,又有一定的強(qiáng)度,水泥砂漿強(qiáng)度足夠高,但彈性不足,瀝青彈性好,但強(qiáng)度低受溫度影響較大。因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿,一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成,通稱(chēng)CA砂漿。
主要技術(shù)參數(shù):
儀器內(nèi)部直徑 50mm 泌水口直徑 10mm
試筒高度 200mm 濾網(wǎng)直徑 0.08mm
儲(chǔ)水室 20mm