性?xún)r(jià)比高電池軟銅排 焊接軟銅排 母線排軟銅排詳細(xì)說(shuō)明:
新能源電池鋁箔軟連接采用單片0.10-0.3mm1060O態(tài)鋁箔帶疊片通過(guò)高分子擴(kuò)散恒溫焊接工藝制作形成,再通過(guò)后續(xù)工藝處理加工成用戶(hù)要求安裝產(chǎn)品,(處理工序包括:沖剪、校邊、開(kāi)孔、清洗、測(cè)試等),參數(shù) 規(guī)格可根據(jù)用戶(hù)要求和使用條件定制
新能源汽車(chē)電池軟連接采用優(yōu)質(zhì)0.05-0.3mm厚銅箔,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片。
技術(shù)參數(shù):客戶(hù)可提供特殊寬度、長(zhǎng)度和鉆孔,均可按用戶(hù)要求加工。容許載流量是參考值。該值與軟連接的安裝和使用條件有關(guān)。交貨期由客戶(hù)訂單數(shù)量而定,一般三至五天。
目前市面上流通的較好的產(chǎn)品表面處理有兩種:
一、軟連接表面貼0.1厚純鎳帶,這樣在焊接的時(shí)候,表面不容易高溫氧化,而且產(chǎn)品耐拋光清洗,但是弊端是,0.1厚的鎳帶與中間銅帶的導(dǎo)電值不一樣,那么也會(huì)影響整體產(chǎn)品的導(dǎo)電率問(wèn)題,在做導(dǎo)電升溫測(cè)試的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。
二、軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔,這樣在焊接的時(shí)候,表面容易高溫氧化變色,在不破壞產(chǎn)品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗,需要做特殊處理,這樣的產(chǎn)品,既解決了不需要整體電鍍的問(wèn)題,也解決了導(dǎo)電率zui大化的問(wèn)題,值得推廣和研究。
產(chǎn)品特點(diǎn):抗震能力強(qiáng)、導(dǎo)電性好、方便安裝、耐磨等
尺寸:按圖紙要求定制
交貨期:由訂單數(shù)量而定,一般3-5天