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    產(chǎn)品|二手機(jī)|公司|采購(gòu)|資訊

    德國(guó)isiMotion電機(jī)-廠家

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱(chēng)謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司
    • 品       牌
    • 型       號(hào)isiMotion電機(jī)
    • 所  在  地上海
    • 廠商性質(zhì)其他
    • 更新時(shí)間 2017-06-21
    • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)932

    謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司是一家集設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售為一體的*工程服務(wù)單位,專(zhuān)注于工業(yè)機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),各種生產(chǎn)流水線(xiàn)工藝的自動(dòng)化智能化改造,為客戶(hù)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)各種非標(biāo)設(shè)備、*生產(chǎn)線(xiàn)。

     

    主要經(jīng)營(yíng)包括:

    一、拖鏈設(shè)備。

    1953年德國(guó)人發(fā)明拖鏈以來(lái),拖鏈廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、電子設(shè)備、石材機(jī)械、玻璃機(jī)械、門(mén)窗機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)械手、起重運(yùn)輸設(shè)備、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)等行業(yè),拖鏈分為機(jī)床附件鋼鋁拖鏈、鋼制拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內(nèi)開(kāi)蓋型拖鏈 、*型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、橋式外開(kāi)蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈、塑料拖鏈等。

    拖鏈設(shè)備的售前設(shè)計(jì)選型、售中安裝調(diào)試、售后服務(wù)維修等工作是謙康實(shí)業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)之一謙康實(shí)業(yè)主要代理經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售韓國(guó)CPS拖鏈,德國(guó)IGUS拖鏈,韓國(guó)HANSHIN拖鏈等。

     

    二、車(chē)輛關(guān)門(mén)速度測(cè)試儀

    對(duì)于轎車(chē)而言,車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)力學(xué)參數(shù)直接關(guān)系到整車(chē)的舒適性和安全性。在目前出現(xiàn)的各種測(cè)量技術(shù)中,已有兩種比較成熟的轎車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉性能測(cè)試系統(tǒng):一種是由步進(jìn)電機(jī)控制的測(cè)試系統(tǒng),系統(tǒng)由于存在機(jī)電運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜,容易出現(xiàn)故障,不易檢修,并且維護(hù)費(fèi)用很高。另一種是采用半導(dǎo)體激光器作為點(diǎn)光源, 記錄激光束依次通過(guò)車(chē)門(mén)某點(diǎn)的時(shí)間間隔, 測(cè)出車(chē)門(mén)速度, 進(jìn)而計(jì)算出車(chē)門(mén)軸鎖系統(tǒng)的性能參數(shù)。

    我司代理銷(xiāo)售的美國(guó)DEBRON關(guān)門(mén)速度儀就美國(guó)Debron公司開(kāi)發(fā)的一種應(yīng)用廣泛的速度計(jì)算和顯示儀器。適用于實(shí)驗(yàn)室、制造廠以及通用性檢測(cè)等。汽車(chē)廠家用它來(lái)檢測(cè)車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱門(mén)等是否正確關(guān)閉。另外,它還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)滑動(dòng)門(mén)。采用光學(xué)傳感器,避免了通常使用磁性接近傳感器所需要的繁瑣而嚴(yán)格的初裝。

     

    三、德國(guó)FRAKO電容器設(shè)計(jì)選型、安裝調(diào)試、售后維修。

     

      同時(shí)公司還代理銷(xiāo)售各種歐美進(jìn)口機(jī)械設(shè)備配件,為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。

     

      謙康實(shí)業(yè)(上海)有限公司的宗旨為客戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù),為客戶(hù)提供解決方案,我們用服務(wù)來(lái)解決您的難題,期待您的來(lái)電,共創(chuàng)佳績(jī)!

     

    自動(dòng)化設(shè)備類(lèi),液壓設(shè)備類(lèi),儀器儀表類(lèi),電工電氣類(lèi)
    產(chǎn)地 進(jìn)口 額定電流 2A
    額定功率 1KW 額定轉(zhuǎn)矩 3N.m
    額定轉(zhuǎn)速 5r/min 類(lèi)型 直流電機(jī)
    售后保修期 12個(gè)月 銷(xiāo)售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外
    用途 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度 高速
    最大轉(zhuǎn)矩 4N.m 最高轉(zhuǎn)速 6r/min
    謙康實(shí)業(yè)上海有限公司*現(xiàn)貨代理銷(xiāo)售德國(guó)isiMotion電機(jī)-廠家,isiMotion電機(jī)控制器,isiMotion電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,isiMotion控制器,isiMotion驅(qū)動(dòng)器,isiMotion無(wú)刷電機(jī)
    德國(guó)isiMotion電機(jī)-廠家 產(chǎn)品信息

    謙康實(shí)業(yè)上海有限公司*現(xiàn)貨代理銷(xiāo)售德國(guó)isiMotion電機(jī)-廠家,isiMotion電機(jī)控制器,isiMotion電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,isiMotion控制器,isiMotion驅(qū)動(dòng)器,isiMotion無(wú)刷電機(jī)

    德國(guó)isiMotion電機(jī)-廠家變頻技術(shù)實(shí)際是利用電機(jī)控制學(xué)原理,通過(guò)所謂的變頻器,對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制。用于此類(lèi)控制的電機(jī)叫做變頻電機(jī)。
    常見(jiàn)的變頻電機(jī)包括:三相異步電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、交流無(wú)刷電機(jī)及開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)等。
    變頻電機(jī)的控制原理
    通常變頻電機(jī)的控制策略為:基速下恒轉(zhuǎn)矩控制、基速以上恒功率控制、超高速范圍弱磁控制。
    基速:由于電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì),而反電動(dòng)勢(shì)的大小通常與轉(zhuǎn)速成正比。因此當(dāng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到一定速度時(shí),由于反電動(dòng)勢(shì)大小與外加電壓大小相同,此時(shí)的速度稱(chēng)為基速。
    恒轉(zhuǎn)矩控制:電機(jī)在基速下,進(jìn)行恒轉(zhuǎn)矩控制。此時(shí)電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)E與電機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比。又電機(jī)的輸出功率與電機(jī)的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速乘積成正比,因此此時(shí)電機(jī)功率與轉(zhuǎn)速成正比。
    恒功率控制:當(dāng)電機(jī)超過(guò)基速后,通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)勵(lì)磁電流來(lái)使電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)基本保持恒定,以此提高電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此時(shí),電機(jī)的輸出功率基本保持恒定,但電機(jī)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速成反比例下降。
    弱磁控制:當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)一定數(shù)值后,勵(lì)磁電流已經(jīng)相當(dāng)小,基本不能再調(diào)節(jié),此時(shí)進(jìn)入弱磁控制階段。
    電動(dòng)機(jī)的調(diào)速與控制,是工農(nóng)業(yè)各類(lèi)機(jī)械及辦公、民生電器設(shè)備的基礎(chǔ)技術(shù)之一。隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)的驚人發(fā)展,采用“變頻感應(yīng)電動(dòng)機(jī)+變頻器”的交流調(diào)速方式,正在以其的性能和經(jīng)濟(jì)性,在調(diào)速領(lǐng)域,引導(dǎo)了一場(chǎng)取代傳統(tǒng)調(diào)速方式的更新?lián)Q代的變革。它給各行各業(yè)帶來(lái)的福音在于:使機(jī)械自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率大為提高、節(jié)約能源、提高產(chǎn)品合格率及產(chǎn)品質(zhì)量、電源系統(tǒng)容量相應(yīng)提高、設(shè)備小型化、增加舒適性,正以很快的速度取代傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速和直流調(diào)速方案。
    由于變頻電源的特殊性,以及系統(tǒng)對(duì)高速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)響應(yīng)等需求,對(duì)作為動(dòng)力主體的電動(dòng)機(jī),提出了苛刻的要求,給電動(dòng)機(jī)帶來(lái)了在電磁、結(jié)構(gòu)、絕緣各方面新的課題。
    變頻電機(jī)的應(yīng)用
    變頻調(diào)速已經(jīng)成為主流的調(diào)速方案,可廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。
    特別是隨著變頻器在工業(yè)控制領(lǐng)域內(nèi)日益廣泛的應(yīng)用,變頻電機(jī)的使用也日益廣泛起來(lái),可以這樣說(shuō)由于變頻電機(jī)在變頻控制方面較普通電機(jī)的*性,凡是用到變頻器的地方我們都不難看到變頻電機(jī)的身影。
    直線(xiàn)電機(jī)編輯
    機(jī)床上傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)電機(jī) + 滾珠絲杠”進(jìn)給傳動(dòng)方式,由于受自身結(jié)構(gòu)的限制,在進(jìn)給速度、加速度、快速定位精度等方面很難有突破性的提高,已無(wú)法滿(mǎn)足超高速切削、超精密加工對(duì)機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)伺服性能提出的更高要求。直線(xiàn)電機(jī)將電能直接轉(zhuǎn)換成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能,不需要任何中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置。具有起動(dòng)推力大、傳動(dòng)剛度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、定位精度高、行程長(zhǎng)度不受限制等優(yōu)點(diǎn)。在機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)中,采用直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)與原旋轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)的zui大區(qū)別是取消了從電機(jī)到工作臺(tái)(拖板)之間的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),把機(jī)床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零,因而這種傳動(dòng)方式又被稱(chēng)為“零傳動(dòng)”。正是由于這種“零傳動(dòng)”方式,帶來(lái)了原旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式無(wú)法達(dá)到的性能指標(biāo)和優(yōu)點(diǎn)。
    1、高速響應(yīng)
    由于系統(tǒng)中直接取消了一些響應(yīng)時(shí)間常數(shù)較大的機(jī)械傳動(dòng)件(如絲杠等),使整個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能大大提高,反應(yīng)異常靈敏快捷。
    2、精度
    直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)取消了由于絲杠等機(jī)械機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的傳動(dòng)間隙和誤差,減少了插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)時(shí)因傳動(dòng)系統(tǒng)滯后帶來(lái)的跟蹤誤差。通過(guò)直線(xiàn)位置檢測(cè)反饋控制,即可大大提高機(jī)床的定位精度。
    3、動(dòng)剛度高由于“直接驅(qū)動(dòng)”,避免了啟動(dòng)、變速和換向時(shí)因中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)的彈性變形、摩擦磨損和反向間隙造成的運(yùn)動(dòng)滯后現(xiàn)象,同時(shí)也提高了其傳動(dòng)剛度。
    4、速度快、加減速過(guò)程短
    由于直線(xiàn)電動(dòng)機(jī)zui早主要用于磁懸浮列車(chē)(時(shí)速可達(dá)500km/h),所以用在機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)中,要滿(mǎn)足其超高速切削的zui大進(jìn)給速度(要求達(dá)60~100M/min 或更高)當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的。也由于上述“零傳動(dòng)”的高速響應(yīng)性,使其加減速過(guò)程大大縮短。以實(shí)現(xiàn)起動(dòng)時(shí)瞬間達(dá)到高速,高速運(yùn)行時(shí)又能瞬間準(zhǔn)停。可獲得較高的加速度,一般可達(dá)2~10g(g=9.8m/s2),而滾珠絲杠傳動(dòng)的zui大加速度一般只有0.1~0.5g。
    5、行程長(zhǎng)度不受限制在導(dǎo)軌上通過(guò)串聯(lián)直線(xiàn)電機(jī),就可以無(wú)限延長(zhǎng)其行程長(zhǎng)度。
    6、運(yùn)動(dòng)動(dòng)安靜、噪音低。由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機(jī)械摩擦,且導(dǎo)軌又可采用滾動(dòng)導(dǎo)軌或磁墊懸浮導(dǎo)軌(無(wú)機(jī)械接觸),其運(yùn)動(dòng)時(shí)噪音將大大降低。
    7、效率高。由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了機(jī)械摩擦?xí)r的能量損耗,傳動(dòng)效率大大提高。

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