超高分子量聚乙烯是制作隧道逃生管道的主要材料，它是一種由聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在300萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。由于超高分子量聚乙烯良好的物理特性，將超高分子量聚乙烯應(yīng)用于隧道逃生管道的制作。
新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，根據(jù)人體測量學(xué)的阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究結(jié)果定制，隧道逃生管道結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。然后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道的綜合性能遠超鋼管，更適用于隧道施工應(yīng)急救援通道的建設(shè)。
對公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產(chǎn)損失，對提高公路隧道建設(shè)的安全性具 有重要的現(xiàn)實意義。然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。DN800逃生管道.隧道逃生管道.隧道逃生管道批發(fā)
超高分子量聚乙烯逃生管道的優(yōu)勢
- *的耐磨特性 超高分子量高達300萬以上，磨耗指數(shù)小，耐磨性高于一般的合金鋼的6.6倍。大幅度提高了管道的使用壽命。
（2）*的耐沖擊性，本產(chǎn)品符合GB1843標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值* DN800逃生管道.隧道逃生管道.隧道逃生管道批發(fā)
（3）耐腐蝕性 本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，
（4）良好的自潤滑性自身潤滑很好。摩擦系數(shù)小。表面不附著，不結(jié)垢。
（5）*的耐低溫性 本品耐低溫性能優(yōu)異，可*在-50℃到80℃的溫度下工作。
（6）安裝簡便比重僅為鋼管重量的八分之一，拆卸和搬運方便。
隧道逃生管道安全實施意見的規(guī)定：
1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報警設(shè)施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)*制度，危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.在隧道逃生管道支護方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護施工工序管理，嚴(yán)禁支護滯后和安全步距超標(biāo)。
4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測，超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測單位要提升預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。
5.在有條件的情況下，推行機械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入。
6.在隧道爆破方面，要有專項安全施工方案，成立隧道爆破安全小組，配備足額安全人員。
7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練。
設(shè)置逃生管道的的意義：
逃生管系統(tǒng)使用簡便，安裝和移動所用時間短，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，該系統(tǒng)可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經(jīng)濟效益巨大。
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市場是海,質(zhì)量是船,品牌是帆
產(chǎn)品是企業(yè)的核心，質(zhì)量是企業(yè)的生命。
乘風(fēng)破浪終有時，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。
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品質(zhì)是企業(yè)的生命,信譽是企業(yè)的靈魂
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