供應黃點全封閉式尼龍拖鏈于1953年由德國人創(chuàng)造，1954年開始投向市場。后來中國人引用并創(chuàng)新構造。
結構：同系列的拖鏈內高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。拖鏈全封閉式拖鏈分為機床附件塑料拖鏈、橋式全封閉式拖鏈、橋式內開蓋型拖鏈 、*型拖鏈、重載型拖鏈、組裝拖鏈、整體拖鏈、橋式外開蓋輕型拖鏈、工程塑料拖鏈等。現(xiàn)如今拖鏈結構堅固不變形，外形又沒大方，已成為機床*的一部分。
供應黃點全封閉式尼龍拖鏈參數(shù)：材料:增強尼龍（聚酰胺），具有杰出的力學性能、抗壓力和抗拉負荷，良好的韌性、高彈性、耐磨性、尺寸穩(wěn)定性、耐熱性、耐老化、耐疲勞、阻燃性，全天候高低溫時性能平穩(wěn)，可以使用在任何環(huán)境中。拖鏈的使用強度和耐磨性與尼龍含量有關，國家標準尼龍含量在4-17%之間，但是不能高于19%.。*拖鏈使用壽命長，運行次數(shù)可高達500萬往復運動。
放置原則：使被保護電纜、油管等可以自由活動，在半徑方向上對拖鏈不產(chǎn)生相對拉力。應該留有15%的余量空間，拖鏈直徑差距較大時，咱們導線應該分開鋪設，重量平均分布.重得在中間，輕的在兩邊，需要時可用分隔片分開。要盡量使導線在水平上相互分開，拒絕相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時候咱們建議使用分隔片，將其內部均勻分隔。
