伺服擰緊機(jī)系統(tǒng)在每個(gè)擰緊機(jī)上布置了嵌入式數(shù)據(jù)采集終端，實(shí)時(shí)獲取擰緊機(jī)在操作過(guò)程中擰緊力度的各種參數(shù)，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸存儲(chǔ)到服務(wù)器上。系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)采集到的參數(shù)進(jìn)行分析和檢測(cè)，智能判斷擰緊結(jié)果，如有故障，自動(dòng)報(bào)警，并發(fā)出合格、不合格、擰緊完成等控制信號(hào)。該系統(tǒng)可適用于發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、地面線(xiàn)、輪胎擰緊線(xiàn)等多個(gè)工位的擰緊機(jī)聯(lián)網(wǎng)和檢測(cè)，并可對(duì)各品牌、各型號(hào)的車(chē)輛生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行統(tǒng)一管理，滿(mǎn)足車(chē)間的個(gè)性化要求，zui終消除擰緊缺陷，防止有擰緊缺陷的車(chē)輛商品化，提升整車(chē)廠和汽車(chē)公司的產(chǎn)品質(zhì)量。
  采用擰緊機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化擰緊操作，大大地提高了工作效率，節(jié)省了時(shí)間。如何控制擰緊機(jī)的擰緊的力度，保障螺栓安裝質(zhì)量，從而提高汽車(chē)的總裝質(zhì)量，是總裝廠需要面對(duì)的問(wèn)題。通過(guò)建立擰緊機(jī)數(shù)據(jù)采集及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)獲取擰緊機(jī)的工作參數(shù)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能判斷擰緊機(jī)工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)告警，將有效解決此類(lèi)問(wèn)題，保證下線(xiàn)汽車(chē)的質(zhì)量和工作效率。