車(chē)輪徑向沖擊試驗(yàn)機(jī)
用途說(shuō)明 |
鋁車(chē)輪試驗(yàn)機(jī)即車(chē)輪徑向衝擊試驗(yàn)機(jī);是根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T212,QC/T211相關(guān)要求設(shè)計(jì)製造,設(shè)備操作方便,適用範(fàn)圍廣,是摩托車(chē)輪性能測(cè)試*的設(shè)備。 該試驗(yàn)機(jī)主要用於輕便摩托車(chē)(電動(dòng)車(chē))輕合金車(chē)輪的徑向衝擊試驗(yàn)。 |
符合標(biāo)準(zhǔn) |
QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》 QC/T212-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)鋁合金整體車(chē)輪通用技術(shù)條件》 JASO T 203-85《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》 ISO8644-1988《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》 ISO8645-1988《輕便摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》 GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)誌、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》 |
功能特點(diǎn) |
1、軟體平臺(tái):運(yùn)行於WINDOWS XP下的獨(dú)立安裝軟體。介面友好,操作簡(jiǎn)單。 2、測(cè)量範(fàn)圍:能量zui大測(cè)量範(fàn)圍300J可進(jìn)行A法、B法、C法三種試驗(yàn)。 3、試樣夾具:半自動(dòng)氣動(dòng)夾緊裝置,安全可靠,操作方便。 4、定位裝置:下落高度可由電腦自動(dòng)控制。 5、升降裝置:電腦控制電磁鐵及落錘的升降。 6、捕捉裝置:電磁鐵自動(dòng)捕捉,防止試樣被二次衝擊。 7、緩衝裝置:設(shè)備配有緩衝裝置以防止損壞落錘衝擊表面。 8、數(shù)據(jù)編輯:試驗(yàn)結(jié)束後,衝擊破損品質(zhì)及相應(yīng)數(shù)據(jù)可由電腦自動(dòng)計(jì)算並顯示。 9、曲線繪製:全部試樣的測(cè)試結(jié)果在試驗(yàn)結(jié)束後,可自動(dòng)在表格上繪製標(biāo)記,直觀明瞭。 10、報(bào)告編輯:試驗(yàn)數(shù)據(jù)及標(biāo)記性表格可自動(dòng)編輯成報(bào)告並進(jìn)行列印。 |
技術(shù)參數(shù) |
1.主衝擊錘品質(zhì):60kg+90kg; 2.輔衝擊錘重量:100kg(配加載砝碼後總重量); 3.衝擊錘頭寬度:不小於200mm; 4.衝擊錘zui大位移:不小於200mm; 5.車(chē)輪安裝支架可調(diào):不小於250mm; 6.數(shù)字顯示重錘衝擊高度; 7.zui大脫錘載荷:250kg; 8.車(chē)輪試件裝胎後外徑:φ160~φ770mm; 9.電機(jī)功率:≤1kw; 10.車(chē)輪側(cè)沖安裝角度:30。 |
設(shè)備配置 |
1、主機(jī) 一臺(tái) 2、控制系統(tǒng) 一套 3、採(cǎi)集系統(tǒng) 一套 4、試驗(yàn)軟體 一套 5、電腦 一套 6、印表機(jī) 一臺(tái) 7、試驗(yàn)夾具 一套 8、錘頭 四只(主錘頭(60kg+90kg)+副錘頭(100kg)) 9、試驗(yàn)砝碼 一套(加錘頭總重量可以到500kg) 10、配套工具 一套 |
工作條件 |
1、環(huán)境溫度0-35oC範(fàn)圍內(nèi); 2、相對(duì)濕度不大於85 %; 3、周?chē)鸁o(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中; 4、安裝在平整的地面上。 |