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廣毅榮代理日本彈簧鋼:
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日本彈簧鋼牌號:SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5 SUP10-CSP SK55-CSP SK85-CSP S70C-CSP S65C-CSP S60C-CSP S55C-CSP S50C-CSP···
日本牌號:SUP9彈簧鋼
特性及適用范圍:
SUP9彈簧鋼具有較高強度、塑性和韌性,淬透性較好,過熱敏感性比錳鋼低,脫碳傾向比硅錳鋼小,回火脆性大。用于車輛、拖拉機工業(yè)上制作負荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。
化學(xué)成份:
硅 Si:0.17~0.37 硫 S :≤0.030 鉻 Cr:0.65~0.95 鎳 Ni:≤0.35 銅 Cu:≤0.25 釩V:0.10~0.20[1]
力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥1225(125) |條件屈服強度 σ0.2 (MPa):≥1080(110) 伸長率 δ5 (%):≥9(供參考) |斷面收縮率 ψ (%):≥20 |硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
日本牌號:SUP10彈簧鋼
特性及適用范圍:
良好的力學(xué)性能和工藝性能,淬透性較高,加入釩使鋼的晶粒細化,降低過熱敏感性,提高了強度和韌性,具有高的疲勞強度,屈服比也較高,但焊接性差,冷因變形塑性低。是一種較高級彈簧,用作較大截面的高負荷重要彈簧及工作溫度<300 ℃的閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧。
化學(xué)成份:
碳 C :0.47~0.55 硅 Si:0.15~0.35 錳 Mn:0.65~0.95 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 鉻 Cr:0.80~1.10 鎳 Ni:≤0.35 銅 Cu:≤0.25 釩 V :0.15~0.25
力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130) 屈服強度 σs (MPa):≥1127(115) 伸長率 δ5 (%):≥10 斷面收縮率 ψ (%):≥40
硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
熱處理規(guī)范及金相組織:
熱處理規(guī)范:淬火850℃±20℃,油冷; 回火500℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。
交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。
日本牌號:SUP9A彈簧鋼
特性及適用范圍:
較高強度、塑性和韌性,淬透性較好,過熱敏感性比錳鋼低、比硅錳鋼高,脫碳傾向比硅錳鋼小,回火脆性大。用于車輛、拖拉機工業(yè)上制作負荷較重、應(yīng)力較大的板簧和直徑較大的螺旋彈簧。
化學(xué)成份:
碳 C :0.56~0.64 硅 Si:0.17~0.37 錳 Mn:0.70~1.00 硫 S :≤0.030 磷 P :≤0.030 鉻 Cr:0.70~1.00 鎳 Ni:≤0.35 銅 Cu:≤0.25
力學(xué)性能:
抗拉強度 σb (MPa):≥1225(125) 條件屈服強度 σ0.2 (MPa):≥1078(110) 伸長率 δ5 (%):≥9(供參考) 斷面收縮率 ψ (%):≥20硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB
彈簧淬火時常見的缺陷及防止措施:
(1)脫碳(降低使用壽命)
1、采用鹽浴爐或拄制氣氛加熱爐加熱。2、采用快速加熱工藝。
(2)淬火后硬度不足,非馬氏體數(shù)量較多,心部出現(xiàn)鐵素體(產(chǎn)生和殘存變形,降低使用壽命)
1、選用淬透性較好的材料。2、改善淬火冷卻劑的冷卻能力。3、彈簧進入冷卻劑的溫度應(yīng)控制在Ar3以上。4、適當(dāng)提高淬火加熱溫度。
(3)過熱(脆性增加)
1、嚴格控制成型及淬火加熱溫度。2、加強淬火時的金相檢驗。
(4)開裂(脆性增加,嚴重降低使用壽命)
1、控制淬火加熱溫度。2、淬火時冷到250-300C時,取出空冷。3、及時回火。
操作注意事項:
(1)熱處理前檢查表面是否有脫碳、裂紋等缺陷。這些表面缺陷將嚴重地降低彈簧的疲勞極限。
(2)淬火加熱應(yīng)特別注意防止過熱和脫碳,做好鹽浴脫氧,控制爐氣氣氛,嚴格控制加熱溫度與時間。
(3)為減少變形,彈簧在加熱時的裝爐方式,夾具形式和冷卻時淬入冷卻方法。
(4)淬火后要盡快回火,加熱要盡量均勺。回火后快冷能防止回火脆性和造成表面壓應(yīng)力,提高疲勞強度。
質(zhì)量檢查 熱處理前:
(1)鋼材的軋制表面往往就是制成彈簧后的表面,故不應(yīng)有裂紋、折疊、斑疤、發(fā)紋、氣泡、夾層和壓入的氧化皮等。
(2)表面脫碳會顯著降什彈簧的疲勞強度,應(yīng)按規(guī)定檢驗脫碳層的深度。
熱處理后:
(1)肉眼或低倍放大鏡觀察彈簧表的不應(yīng)有裂紋、腐蝕麻點和嚴重的淬火變形。
(2)硬度及其均勻性符合規(guī)定。大量生產(chǎn)時,允許用銼刀抽檢硬度,但必須注意銼痕位置應(yīng)不影響彈簧的zui后精度。
(3)金相組織應(yīng)是托氏體或托氏體和索氏體的混合組織。
(4)板簧裝配后,通常還要進行工作載荷下的*變形以及靜載撓度試驗。
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