汽車缸體加工組合多孔鉆床是由我公司獨(dú)立自主研發(fā)的鉆削多孔加工機(jī)床。該鉆床可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜多孔器件兩端多孔一次加工成型,比傳統(tǒng)立式組合鉆床加工效率高50%左右,該機(jī)床適用于各種閥門、法蘭、電機(jī)殼體、汽車零部件等加工
特點(diǎn):單面或雙面多孔一次加工成型,同時保證孔距定位精精確度。
鉆頭個數(shù)可根據(jù)需要定做!!
汽車缸體加工組合多孔鉆床的優(yōu)點(diǎn)是解決了以往傳統(tǒng)鉆床只能單孔逐個加工,對多孔器件進(jìn)行鉆孔時,由于孔距分布不均,需要制作不同尺寸的鉆模而帶來的加工效率低下等問題。
可對各種法蘭面、汽車缸體等多孔器件進(jìn)行圓、橢圓、菱形、三角形等不規(guī)則分布的圓孔進(jìn)行加工并一次成形,*提高了產(chǎn)品的加工精確度,提高生產(chǎn)效率數(shù)十倍。
是具有廣泛用途的通用性機(jī)床,可對零件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪平面和攻螺紋等加工。在鉆床上配有工藝裝備時,還可以進(jìn)行鏜孔,在上配*工作臺還能進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔。
鉆床指主要用鉆頭在工件上加工孔的機(jī)床。
通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動,鉆頭軸向移動為進(jìn)給運(yùn)動。鉆床結(jié)構(gòu)簡單,加工精度相對較低,可鉆通孔、盲孔,更換特殊*,可擴(kuò)、锪孔,鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。加工過程中工件不動,讓*移動,將*中心對正孔中心,并使*轉(zhuǎn)動(主運(yùn)動)。鉆床的特點(diǎn)是工件固定不動,*做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
機(jī)床操作簡便,被中國遠(yuǎn)大閥門集團(tuán)、四川川力閥門、煙臺閥門等國內(nèi)外大中型企業(yè)批量采購使用,并得到用戶好評和認(rèn)可。
HDZ系列組合多孔鉆床技術(shù)參數(shù) | ||||
| HDZ150 | HDZ200 | HDZ300 | |
電源 電壓/頻率 | 3-380V/50HZ | 3-380V/50HZ | 3-380V/50HZ | |
外形尺寸mm | 3100*850*1300 | 4200*900*1500 | 4200*900*1500 | |
zui大行程mm | 380 | 420 | 420 | |
鉆桿安裝國標(biāo) | 莫氏2號 | 莫氏2號 | 莫氏3號 | |
鉆孔孔距誤差mm | 0.1 | 0.1 | 0.1 | |
孔分布圓直徑mm | 60-240 | 60-295 | 295-410 | |
主電機(jī)功率KW | 4 | 5.5 | 11 | |
快速功率KW | 0.75 | 0.75 | 0.75 | |
適合鉆頭mm | 18-23 | 18-23 | 18-23 | |
鉆桿轉(zhuǎn)速R/min | 270-360 | 270-360 | 270-360 | |
水泵電機(jī)KW | 0.2 | 0.2 | 0.2 |