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    汽車(chē)排氣管激光焊接機(jī)

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • 公司名稱武漢華工激光工程有限責(zé)任公司
    • 品       牌法利萊/FARLEY.LASERLAB
    • 型       號(hào)
    • 所  在  地武漢市
    • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
    • 更新時(shí)間 2016-07-13
    • 訪問(wèn)次數(shù)1507
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      武漢華工激光工程有限責(zé)任公司是中國(guó)較大的激光設(shè)備及等離子切割設(shè)備制造商之一,也是高科技上市公司華工科技產(chǎn)業(yè)股份有限公司(股票代碼:000988)旗下核心子公司。
     

      華工激光是國(guó)家重點(diǎn)*、標(biāo)準(zhǔn)制定參與單位、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的牽頭組織和承擔(dān)單位。公司擁有國(guó)家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心、激光*制造技術(shù)省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,同時(shí)依托激光加工國(guó)家工程研究中心、激光技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、激光工藝加工展示中心三個(gè)*才智平臺(tái),承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目和重大科技攻關(guān)項(xiàng)目。
     

      武漢華工激光工程有限責(zé)任公司旗下?lián)碛腥A工激光、FALEY•LASERLAB兩大。公司始終致力于為工業(yè)制造領(lǐng)域提供廣泛而全面的激光制造加工解決方案,研發(fā)、制造、銷(xiāo)售各類(lèi)激光加工和等離子加工成套設(shè)備,提供管材激光切割加工及石油管道貿(mào)易等服務(wù)。華工激光主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋全功率系列的激光切割系統(tǒng)、激光焊接系統(tǒng)、激光打標(biāo)系列、激光毛化成套設(shè)備、激光熱處理系統(tǒng)、激光打孔機(jī)、激光器及各類(lèi)配套器件、激光加工*設(shè)備及等離子切割設(shè)備等,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在鋼鐵冶金、有色金屬、汽車(chē)及零部件、航天航空、電子、精密儀器儀表、機(jī)械制造、模具、五金工具、集成電路﹑半導(dǎo)體制造、太陽(yáng)能、教育、通訊與測(cè)量、包裝、鞋材皮革、塑料橡膠、珠寶首飾、工藝禮品等行業(yè)。

    激光打標(biāo)機(jī),激光焊接機(jī),激光切割機(jī),等離子切割機(jī),激光加工專用設(shè)備,激光表面處理專用設(shè)備
    激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并連接,形成優(yōu)良焊接頭的工藝過(guò)程。汽車(chē)排氣管激光焊接機(jī)具有焊速快、工件變形小、焊縫的熔合比大、晶粒細(xì)小、焊后處理簡(jiǎn)單、焊縫質(zhì)量好等特點(diǎn),能夠在各種特殊環(huán)境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。
    汽車(chē)排氣管激光焊接機(jī) 產(chǎn)品信息

    華工激光•法利萊致力于為汽車(chē)制造業(yè)服務(wù),成功開(kāi)發(fā)了用于汽車(chē)白車(chē)身激光焊接成套設(shè)備、汽車(chē)安全氣囊面板激光弱化、汽車(chē)安全氣囊內(nèi)膽焊接設(shè)備、汽車(chē)變檔套激光全自動(dòng)切割設(shè)備、汽車(chē)齒輪焊接設(shè)備、汽車(chē)輪胎激光切割等系列產(chǎn)品、汽車(chē)排氣管激光焊接機(jī)、成為中國(guó)*家以汽車(chē)制造激光專業(yè)設(shè)備而聞名的激光設(shè)備制造商。所有產(chǎn)品均能替代進(jìn)口,質(zhì)量與技術(shù)指標(biāo)達(dá)到*水平。
    汽車(chē)白車(chē)身頂蓋激光自動(dòng)焊接成套設(shè)備
    之前,轎車(chē)車(chē)身焊接設(shè)備全部依靠進(jìn)口,是我國(guó)汽車(chē)裝備zui薄弱的環(huán)節(jié)之一。國(guó)內(nèi)汽車(chē)大多采用傳統(tǒng)的電阻焊,其密封性不好,需加裝鑲條,成本高;激光焊接能壓縮車(chē)身結(jié)構(gòu)件本身的體積,減少車(chē)身重量,降低汽車(chē)油耗。
    作為*套汽車(chē)白車(chē)身激光焊接成套設(shè)備,“轎車(chē)車(chē)身頂蓋激光焊接柔性生產(chǎn)線”項(xiàng)目于2009年2月正式啟動(dòng),經(jīng)過(guò)近兩年技術(shù)攻關(guān),目前已成功應(yīng)用于神龍汽車(chē)公司整裝焊接生產(chǎn)線,焊接速度達(dá)到4.8米/分鐘,比世界上同類(lèi)型設(shè)備快30%,但費(fèi)用比國(guó)外同類(lèi)型生產(chǎn)線低40%,打破了國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷地位,*,將激光焊裝工藝向前大大推進(jìn),促進(jìn)了民族品牌汽車(chē)與*水平的接軌;而激光弱化技術(shù)的發(fā)展,對(duì)解決汽車(chē)安全氣囊加工工藝中出現(xiàn)的加工精度、功能性、安全性問(wèn)題具有革命性的轉(zhuǎn)變。由于該兩項(xiàng)目成果的核心部件均為自主研發(fā),大大降低了整機(jī)制造成本,提高了民族品牌汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。
    在汽車(chē)制造過(guò)程的激光應(yīng)用中,汽車(chē)白車(chē)身焊接難度zui大。焊裝夾具的精密設(shè)計(jì),焊接工藝的恰到好處,尤其是生產(chǎn)線上高度無(wú)縫銜接的節(jié)拍要求,以及各個(gè)環(huán)節(jié)的高穩(wěn)定性等高標(biāo)準(zhǔn)要求擋住了幾乎所有激光技術(shù)集成廠家進(jìn)入該領(lǐng)域的步伐。在,汽車(chē)白車(chē)身焊接領(lǐng)域一直被歐美兩三家企業(yè)壟斷多年。
    直到2009年,法利萊憑借自主研發(fā)的*技術(shù)建立起國(guó)內(nèi)*條“汽車(chē)白車(chē)身激光自動(dòng)焊接生產(chǎn)線”,國(guó)外企業(yè)在該領(lǐng)域的壟斷地位終被打破,該產(chǎn)品相繼在神龍、通用、江淮、江鈴福特等汽車(chē)公司得到應(yīng)用。
    2011年,這套設(shè)備通過(guò)湖北省科研成果鑒定;
    2013年,法利萊“白車(chē)身頂蓋激光釬焊工藝控制裝置”獲得實(shí)用新型證書(shū);
    2014年,“汽車(chē)制造大功率激光切割、焊接關(guān)鍵技術(shù)與裝備”項(xiàng)目榮獲2014年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
    FARLEY•LASERLAB法利萊的“汽車(chē)白車(chē)身激光焊接系統(tǒng)”加工精度高、質(zhì)量穩(wěn)定,四種車(chē)型自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)抓取對(duì)應(yīng)夾具并調(diào)用相關(guān)程序進(jìn)行加工,實(shí)現(xiàn)白車(chē)身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運(yùn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用等技術(shù)融為一體,焊接速度可達(dá)4.8米/分鐘,比同類(lèi)型設(shè)備快30%。
    除了汽車(chē)白車(chē)身焊接系統(tǒng),法利萊還在汽車(chē)制造中的板材激光拼焊和切割、傳動(dòng)部件、排氣管及保險(xiǎn)杠、防撞梁在線焊接、后備箱激光釬焊、隱形安全氣囊儀表板激光弱化、安全氣囊內(nèi)膽激光焊接、汽車(chē)保險(xiǎn)杠激光打孔、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸實(shí)現(xiàn)激光表面硬化處理等諸多汽車(chē)制造領(lǐng)域,提供成熟高效的技術(shù)與產(chǎn)品解決方案。

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