裝載機線纜穿線拖鏈制造商外形似坦克鏈，由眾多單元鏈節(jié)組成，鏈節(jié)之間轉動自如。相同系列的拖鏈內高、外高、節(jié)距相同，拖鏈內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節(jié)由左右鏈板和上下蓋板組成，拖鏈每節(jié)都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入拖鏈內。
 

裝載機線纜穿線拖鏈制造商型號主要是內部高度和內部寬度確定拖鏈型號,也可根據外高和外寬來訂。

型號有7*7，10*10，10*15，15*15，15*20，15*35，15*40，15*40，15*50，18*18，18*25，18*35，18*50，18*60，25*25，25*38，25*57，25*77，25*103，35*50，35*60，35*75，     35*100，35*125，35*150，35*175，35*200，45*50，45*60，45*75，45*100，45*125，45*150，45*200，56*95，56*125，56*175，56*200，56*300還有62,65,80系列等拖鏈。

彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間，拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。應該留有15%的剩余空間，讓內置電纜、油管 等可以自由活動，在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。直徑差別大的導線應該分開鋪設，重量平均分布，必要時可用分隔片分開。在高速或高頻率運行時，要盡量使導線在水平上相互分開，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片