湖南隧道逃生通道 湖南隧道逃生通道性能參數(shù)
湖南隧道逃生通道廠家 湖南隧道逃生通道設置規(guī)范
超高分子隧道逃生通道Φ800*30，超高分子隧道逃生通道材料輕，拆裝搬運方便；隧道逃生管道抗沖擊強、韌性好，為隧道施工逃生應急救援提供了的保障。
隧道坍塌是隧道施工中遇軟弱或破碎圍巖發(fā)生突變時引起的較大及以上規(guī)模的土石塌方事故，是隧道施工中較為常見和嚴重的地質災害之一，一般情況下會造成較大的經濟損失，有時還會引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無法彌補的損失，因此在隧道施工中應配備完善的逃生設施。
在隧道逃生領域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是超高分子逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價錢適中，綜合性價比高。
湖南隧道逃生通道*
隧道逃生通道優(yōu)異性
隧道逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
湖南隧道逃生通道*
隧道逃生通道連接部件設計
隧道逃生通道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對隧道逃生通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
①新型隧道逃生通道鏈扣連接
②新型隧道逃生通道環(huán)型抱箍連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
洛陽國潤新材質量保證與售后服務
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監(jiān)管總局、*、**、*印發(fā)《隧道施工九條規(guī)定》
一、必須證照齊全，嚴禁無資質施工、轉包、違法分包和人員不經教育pei-訓上崗作業(yè)。
二、必須按照標準規(guī)范和設計要求編制專項施工方案，確保按方案組織實施，嚴禁擅自改變施工方法。
三、必須強化施工工序和現(xiàn)場管理，確保支(防)護到位，嚴禁支護滯后和步距超標。
四、必須落實超前水文地質探測預報各項規(guī)定，監(jiān)控量(探)測數(shù)據(jù)超標立即停工撤人，嚴禁冒險施工作業(yè)。
五、必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)。
六、必須嚴格控制現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)，掘進作業(yè)面應實施機械化作業(yè)，嚴禁超員組織施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設置逃生通道，嚴禁在設施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴格民用bao-炸-物品管理，嚴禁在施工現(xiàn)場違規(guī)運輸、存放和使用民用bao-炸-物品。
九、必須按照規(guī)定制定應急預案、配備救援裝備，嚴禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險施救。
隧道逃生通道工程案例
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