汽車(chē)尾板的生產(chǎn)廠家都有一套比較完整的產(chǎn)品系列，用戶(hù)需要根據(jù)車(chē)輛的情況以及裝卸貨物的需求選擇合適的型號(hào)。首先根據(jù)車(chē)輛的具體用途、運(yùn)輸貨物類(lèi)型，確定尾板類(lèi)型(從以上三種選一)；由單次裝卸貨物的zui大重量、體積及車(chē)廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸；根據(jù)車(chē)輛的主要技術(shù)參數(shù)(后懸長(zhǎng)度、主梁寬度、車(chē)廂離地高度、離去角要求等)，具體確定尾板型號(hào)及是否安裝保險(xiǎn)杠等附件；選擇性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品。
懸臂式尾板因其支撐座必須置于汽車(chē)大梁底部，由安裝吊板將支撐座和汽車(chē)固定所以懸臂式尾板安裝需要一定的條件，對(duì)汽車(chē)后懸長(zhǎng)度以及車(chē)廂高度都有一定的要求。
尾板是一種安裝在車(chē)輛尾部，方便和提高裝卸效率的一種車(chē)載液壓裝置設(shè)備，在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家已盛行了幾十年，上世紀(jì)九十年代經(jīng)港澳傳入中國(guó)內(nèi)地并迅速為客戶(hù)所接受。加裝了尾板的廂式車(chē)在裝卸貨物時(shí)可不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成貨物裝卸，使用尾板裝卸具有快速、安全、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋剡x設(shè)備。目前廣泛應(yīng)用于物流、金融、石化、煙草、商業(yè)、制造等行業(yè)。
尾板使用車(chē)載蓄電池作為動(dòng)力源，具有環(huán)保和易操作的特點(diǎn)，在目前國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的大環(huán)境下，其優(yōu)勢(shì)更為明顯
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