立式車銑復(fù)合加工中心采用模塊化設(shè)計(jì)概念。具有更大的作業(yè)空間，更小的干涉，更強(qiáng)的切削剛度，更高的速度和精度，更緊湊的安裝空間及下述特點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)采用改良的龍門框架設(shè)計(jì)，三個(gè)軸在*上， 兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸在工件上，達(dá)到*的主軸支撐，數(shù)控回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)雙壁支撐，Y軸采用四導(dǎo)軌支撐和位于中心的主驅(qū)動(dòng)，A軸擺動(dòng)角度為-130°~ +130°。環(huán)形刀庫與機(jī)床床身融為一體，結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省空間。
用礦物鑄石的高剛性龍門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著佳的抑振性和抗熱變形能力以及防潮性能，具有更好的環(huán)境適應(yīng)性。
在機(jī)床設(shè)計(jì)研發(fā)階段，基于CAD設(shè)計(jì)的3D立體模型，使用“有限元分析法”模擬靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)運(yùn)行工況，通過多次模擬和設(shè)計(jì)修正，追求每一個(gè)機(jī)床部件達(dá)到理想的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性，以確保機(jī)床的整體剛性。
加工中心的旋轉(zhuǎn)軸采用力矩電機(jī)替代傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、滾珠絲杠傳動(dòng)等機(jī)械傳動(dòng)。直驅(qū)技術(shù)具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力好，無反向間隙，無傳動(dòng)機(jī)械磨損等顯著優(yōu)勢。
通過雙驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)重心驅(qū)動(dòng)可以使機(jī)床得到更強(qiáng)、更平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)，能夠有效地抑制振動(dòng)，消除反向間隙；同時(shí)雙驅(qū)技術(shù)也對控制提出了更高的技術(shù)要求。大連科德在光洋的數(shù)控技術(shù)的支持下，在其產(chǎn)品中大量運(yùn)用雙驅(qū)設(shè)計(jì)，為用戶提供了性能理想的加工設(shè)備。
在數(shù)控機(jī)床上采用激光干涉反饋全閉環(huán)技術(shù)。該技術(shù)將長度反饋系統(tǒng)提升至激光波長基準(zhǔn)，自帶環(huán)境（溫度、氣壓）補(bǔ)償，可以控制工作臺(tái)定位精度達(dá)到激光干涉儀精度水準(zhǔn)，滿足用戶特殊的超高精度的要求。
高動(dòng)態(tài)響應(yīng)技術(shù)，在機(jī)床設(shè)計(jì)階段十分重視運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化，重視高剛度輕量化設(shè)計(jì)和機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)力匹配。在機(jī)床調(diào)試階段，我們會(huì)根據(jù)用戶特殊需求，進(jìn)一步進(jìn)行機(jī)床每一個(gè)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)的驅(qū)動(dòng)參數(shù)的優(yōu)化，使機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能滿足用戶的需求。
立式車銑復(fù)合加工中心特點(diǎn)：
特點(diǎn)一：改良的龍門框架及整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)采用改良的龍門框架設(shè)計(jì)，三個(gè)軸在*上，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸在工件上，達(dá)到*的主軸支撐；各軸的驅(qū)動(dòng)和導(dǎo)軌都在加工區(qū)域之外的上方，不會(huì)受加工時(shí)產(chǎn)生的切屑等因素的影響，大大降低故障率；主軸內(nèi)置于垂直的Z向滑枕中，借鑒立式坐標(biāo)鏜的精典結(jié)構(gòu)；主軸不會(huì)受到擺動(dòng)的影響，所以*長度不會(huì)影響擺臂長度而影響擺動(dòng)誤差，擁有更好的主軸剛性；數(shù)控回轉(zhuǎn)擺動(dòng)工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)雙壁支撐，Y軸采用四導(dǎo)軌支撐和位于中心的主驅(qū)動(dòng)；A軸擺動(dòng)角度為-130°~ +130°。環(huán)形刀庫與機(jī)床床身融為一體，結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省空間。
特點(diǎn)二：人造理石床身
采用人造理石為床體主要材料。人造理石材料熱膨脹系數(shù)僅為鑄鐵的1/20，具有更好的環(huán)境適應(yīng)性，更小的熱變型誤差；人造理石阻尼是鑄鐵的6倍，具有更好的吸收振動(dòng)的能力，降低切削振動(dòng)對機(jī)床傳動(dòng)部件的影響；人造理石床身制造工藝采用常溫固化，沒有鑄鐵冷卻不均導(dǎo)致的內(nèi)應(yīng)力，是上精密機(jī)床優(yōu)選的床身材料。
特點(diǎn)三：采用有限元分析法輔助產(chǎn)品研發(fā)
在設(shè)計(jì)研發(fā)階段利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)手段。基于CAD設(shè)計(jì)的3D立體模型，使用“有限元分析法”模擬靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)運(yùn)行工況，通過多次模擬和設(shè)計(jì)修正，追求每一個(gè)機(jī)床部件達(dá)到理想的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性，以確保機(jī)床的整體剛性。通過“有限元分析法”輔助設(shè)計(jì)的結(jié)果，將在原型樣機(jī)上通過實(shí)驗(yàn)測試和模態(tài)分析得到驗(yàn)證和確認(rèn)。確保機(jī)床產(chǎn)品在實(shí)際加工中優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)。
特點(diǎn)四：直驅(qū)技術(shù)
采用直驅(qū)技術(shù)，通過力矩電機(jī)作為回轉(zhuǎn)坐標(biāo)主要驅(qū)動(dòng)技術(shù)。直驅(qū)技術(shù)具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力好，無反向間隙，無傳動(dòng)機(jī)械磨損等顯著優(yōu)勢。直驅(qū)技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)前上精密高速機(jī)床重要的技術(shù)路線。U型和UMT型分別配置低速力矩電機(jī)和高速力矩電機(jī)，均實(shí)現(xiàn)了滿足銑削和車削要求的良好的精度和動(dòng)態(tài)性能的表現(xiàn)。
特點(diǎn)五：重心驅(qū)動(dòng)
重心驅(qū)動(dòng)可以使機(jī)床得到更強(qiáng)勁、更平穩(wěn)的驅(qū)動(dòng)，能夠有效地抑制振動(dòng)，消除反向間隙。為用戶提供了理想的加工性能。
特點(diǎn)六：激光干涉反饋
可以選配激光干涉反饋系統(tǒng)。該長度反饋系統(tǒng)支持下的全閉環(huán)控制可以將長度反饋系統(tǒng)提升至激光波長基準(zhǔn)，自帶環(huán)境（溫度、氣壓）補(bǔ)償，可以控制工作臺(tái)定位精度達(dá)到0.5um，滿足用戶特殊的超高精度的要求。
特點(diǎn)七：高動(dòng)態(tài)響應(yīng)技術(shù)
大連科德在機(jī)床設(shè)計(jì)階段十分重視運(yùn)動(dòng)部件動(dòng)態(tài)性能優(yōu)化，重視高剛度輕量化設(shè)計(jì)和機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)力匹配。在機(jī)床訂單配置和調(diào)試階段，可以根據(jù)用戶特殊需求，配置更高扭矩慣量比的高性能電機(jī)及驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步進(jìn)行機(jī)床每一個(gè)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)的驅(qū)動(dòng)參數(shù)的優(yōu)化，使機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能滿足用戶的需求。
典型加工樣件
性能參數(shù)
