鐵路車(chē)輛空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)怎么做試驗(yàn),空氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地
空氣彈簧作為利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬?gòu)椈桑哂锌砂葱柙O(shè)計(jì)特性線(xiàn)、剛度隨載荷而變化、能同時(shí)承受軸向和徑向載荷、承載能力可根據(jù)內(nèi)壓調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),特別適用于車(chē)輛懸掛裝置中,用以改善車(chē)輛的動(dòng)力性能,提高其運(yùn)行舒適度。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司
火 車(chē)空氣彈簧作為空氣彈簧的一種主要型式,在鐵路車(chē)輛無(wú)搖枕結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架上得到了廣泛應(yīng)用,其承受大的橫向變形的同時(shí),還要承受扭轉(zhuǎn)變形,且車(chē)體的扭擺運(yùn)動(dòng)通 常是禍合的。為了測(cè)試空氣彈簧的可靠性,TB/T 2841《鐵路車(chē)輛空氣彈簧》與國(guó)外BS EN13597等標(biāo)準(zhǔn)均
要求空氣彈簧進(jìn)行扭擺禍合大位移橫向疲勞試驗(yàn)。
火車(chē)空氣彈簧扭擺疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
通道數(shù) 2
垂向加載力/kN 0-200 可調(diào)
垂向有效行程/mm 0-300 可調(diào)
垂向有效空間/mm 400
橫向加載扭矩/N"m 0-3300 可調(diào)
橫向有效行程/mm 0+80 可調(diào)
橫向有效空間/mm 1080*1080
擺臂長(zhǎng)/mm 900-1200 可調(diào)
扭擺頻率/Hz 0-2 可調(diào)