阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、*、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后,人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實驗,嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗的漫長過程。
去除R-A型液壓阻尼器活塞桿上的負(fù)荷,活塞桿仍停持在原位,只有提供壓縮空氣才能使活塞桿返回。可進行分步進給控制。
液壓阻尼器特長:
1、活塞桿可在行程上任意停持,可實現(xiàn)高效的分步進給功能。
2、某些型號有加長行程,可多用途使用。
1、活塞桿可在行程上任意停持,可實現(xiàn)高效的分步進給功能。
2、某些型號有加長行程,可多用途使用。