廠家供應(yīng)高鐵 地鐵 高速 公路 等隧道施工用風(fēng)袋或風(fēng)筒
礦用風(fēng)筒，是一種用于煤礦、隧道、地鐵工程、井下局部引導(dǎo)風(fēng)流沿著一定方向流動的柔性管道。
廠家供應(yīng)高鐵 地鐵 高速 公路 等隧道施工用風(fēng)袋或風(fēng)筒
（1）阻燃性高、*穩(wěn)定抗靜性能優(yōu)良。
（2）風(fēng)筒加工采用熱合工藝，表面光滑，風(fēng)阻小。
（3）筒體無細(xì)沙眼漏風(fēng)率低，送風(fēng)效果高。
（4）經(jīng)緯向扯斷強(qiáng)度*，可承受8000Pa風(fēng)壓，滿足大風(fēng)機(jī)關(guān)送風(fēng)要求。
廠家供應(yīng)高鐵 地鐵 高速 公路 等隧道施工用風(fēng)袋或風(fēng)筒
（5）膨脹率極低，由于采用的纖維彈性極小，使風(fēng)筒在風(fēng)機(jī)高風(fēng)壓通風(fēng)中膨脹小不變形。
（6）質(zhì)地柔軟，重量輕，抗壓耐老化，外形美觀。
（7）環(huán)保性：本產(chǎn)品無玻纖、無粉塵、無刺激氣味。
（8）在潮濕環(huán)境下使用不吸水不增加重量，延長了產(chǎn)品的安全使用壽命、
（9）風(fēng)筒整體強(qiáng)度高，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過一級標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了使用中的安全性。
風(fēng)筒耐風(fēng)壓性：風(fēng)筒經(jīng)耐風(fēng)壓試驗(yàn)后不得產(chǎn)生風(fēng)筒脫節(jié)、涂覆布撕裂、接縫開口等現(xiàn)象。風(fēng)筒直徑膨脹率不得大于3.0%.
1、耐風(fēng)壓測定：使風(fēng)筒內(nèi)壓達(dá)到5000～5100Pa，并保持5min，觀察風(fēng)筒有無脫節(jié)、撕裂、接縫開口等異常現(xiàn)象；
2、膨脹率測定：在風(fēng)筒耐風(fēng)壓測定的同時，用卷尺測量風(fēng)筒周長，計算風(fēng)筒直徑膨脹率。
