上海諾廣減速機供應(yīng)現(xiàn)貨NMRV30渦輪蝸桿減速機;該系列減速機有單級、雙級兩種類型;機座規(guī)格:NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150;RV是通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,傳遞功率范圍從60W~150KW;渦輪蝸桿減速機是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大,在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛。而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理,得到越來越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個斜齒輪減速器,構(gòu)成的多級減速器可獲得非常低的輸出速度,比單級蝸輪減速機具有更高的效率,而且振動小、噪聲及能低。渦輪減速機結(jié)構(gòu)圖:渦輪減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件渦輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、渦輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是渦輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。渦輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。
1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設(shè)備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和*型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得*的傳動比。
渦輪減速機主要材料
外殼:鋁合金(機座:025-090)鑄鐵(機座:110-150)
蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm)
蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅
渦輪減速機部分附件解說如下:
油蓋/通氣器:主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)的氣體;
端蓋:分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;
油封;主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間;
放油螺塞:主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;
油標蓋/油:主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標。
技術(shù)參數(shù):
輸入功率:0.06KW-7.5KW
轉(zhuǎn) 矩:2.6N·m~2379N·m;
zui大輸出轉(zhuǎn)矩:1074N.m
傳動比:7.5~100;
中心距:RV25~RV130;
輸出孔:25~130(單位mm)
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