軋輥磨床常見故障及處理

 

　　軋輥磨床為金屬切削機床，由床身、頭架、尾架、托架、縱橫拖板、磨頭、測量架及電氣數(shù)控系統(tǒng)組成，分為承載系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、磨削系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和控制系統(tǒng)五個子系統(tǒng)。

 

　　1）四個安全裝置。

 

　　四個急停按鈕和四個安全裝置是軋輥磨床中的主要組成部分。對于四個安全裝置，主要是黃色安全門、對中測量尺、兩個傳感器和防撞橡膠條。這四個安全裝置都屬于敏感部件，是安全保護裝置。如果在使用過程中碰觸其中的一個裝置，都會導(dǎo)致程序的立刻停止。

 

　　第一，在對軋輥進行吊裝的時候，一定要打開黃色安全門，只有運行程序的時候才能將其關(guān)閉。第二，兩個傳感器是固定在床頭箱后面的，能夠防止軋輥和頭架被砂輪碰撞。在實際的磨削中，軋輥還沒有達到標(biāo)準(zhǔn)的磨削，機床就開始報警，安全裝置就會被碰觸，這樣磨削就會自動終止。雖然進行復(fù)位，但是報警還是不能消除。在不斷的檢查和分析之后，發(fā)現(xiàn)傳感器上存在污漬沾染，進而導(dǎo)致光線信號的不能正常發(fā)射，信號不能被接收器正常接收，出現(xiàn)了CNC的誤判，發(fā)生報警。這種情況下，就需要對兩個傳感器進行定期清洗。在工作原理上，傳感器是的通過光線的強弱來對軋輥、頭架的靠近距離進行判斷。因此清晰度是非常關(guān)鍵的。同時傳感器在安裝的時候也不能碰撞，容易導(dǎo)致支架變形。第三，測量尺在砂輪架上作用主要是對中軋輥，粗調(diào)托瓦。測量尺放下，正好位于旋轉(zhuǎn)中心線，對托瓦進行粗調(diào)后，要固定測量尺，并且一定要將螺釘固定到位，和位置傳感器接觸，從而讓CNC能夠更好地接收到信號。

 

　　2）軟著陸。

 

　　如果徹底下降軟著陸，在操作臺上面，應(yīng)該兩期綠色信號燈。然而在實際的操作中，即使是軟著陸，還會出現(xiàn)信號燈不亮的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致不能正常旋轉(zhuǎn)軋輥，無法運行程序。在報警上面會出現(xiàn)這樣的信息，需要降到底軟著陸和軋輥旋轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于震動，底部感應(yīng)器不能很好地感應(yīng)軟著陸的感應(yīng)位置，或者就是在信號傳輸?shù)臅r候，插座松動，進而導(dǎo)致不能傳出信號。遇到這種情況，要用小木錘來和感應(yīng)錘的細鋼絲繩進行懸掛，從而使得軟著陸的信號燈正常。兩側(cè)分別測試，直到正常為止。可以直接打孔于軟著陸蓋板下，在該孔引入細繩進行感應(yīng)。如果信號燈不能正常亮起，就需要不斷的對小繩進行拉拽，直到信號燈正常亮起。如果說是插座松動的情況，那么就應(yīng)該對插座進行包扎。

 

　　3）磨前中的故障。

 

　　在磨削過程中，需要執(zhí)行探傷程序時測量系統(tǒng)動作到軋輥尾架側(cè)檢測位置，檢測裝置趨近軋輥，但V軸不動，操作臺計算機出現(xiàn)“檢查INSPECTER的通訊”的故障報警，這時探傷的程序不被執(zhí)行。如果不人工干預(yù)，計算機執(zhí)行完磨削程序后，將出現(xiàn)“等待檢測結(jié)果”的報警，而且輥形圓度的檢測將不被執(zhí)行。原因:由于傳輸原因，探頭在軋輥表面發(fā)出的渦電流沒有反饋回來，等待時間過長而出現(xiàn)報警。解決方法:這時可以關(guān)閉INSPECTER軟件，再進行重啟；或者中斷運行程序，重新開始。

 

　　4）手動Z軸無法轉(zhuǎn)動。

 

　　手動的Z軸出現(xiàn)了不轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)大多數(shù)是因為Z軸和翻箱裝置之間的連鎖沒有到位而導(dǎo)致的。

 

　　5）Z軸軸過濾器堵塞。

 

　　軋輥磨床在密封性上存在缺陷，因此容易乳化Z軸潤滑油，進而導(dǎo)致Z軸過濾器出現(xiàn)堵塞或者是壓力增大。這種故障可以通過更換Z軸過濾器和在合適的更換時間進行Z軸導(dǎo)軌的更換來解決。由于長期運動，軋輥磨床上的滑輪在導(dǎo)軌上出現(xiàn)溝槽，對磨床精度造成較大影響。這種情況可以通過粘貼不銹鋼帶來解決，并修改滑輪型號，調(diào)整運行高度，使其保持和以前的高度，運行精度不會受到相應(yīng)的影響。