凸輪軸車床的凸輪軸信號(hào)故障怎么處理

 

　　凸輪軸車床的凸輪軸傳感器出現(xiàn)問(wèn)題一般會(huì)報(bào)下面三個(gè)故障碼：

 

　　1.故障碼：P0340-沒(méi)有凸輪軸信號(hào)2.故障碼：P0341-凸輪軸信號(hào)不可信3.故障碼：P0008-只有凸輪軸信號(hào)工作模式故障碼解釋：關(guān)于凸輪軸故障碼的說(shuō)明：1、多數(shù)凸輪軸傳感器采用霍爾效應(yīng)傳感器，當(dāng)信號(hào)輪在轉(zhuǎn)過(guò)傳感器的時(shí)候產(chǎn)生相應(yīng)的信號(hào)電壓變化。ECU根據(jù)此信號(hào)并和曲軸傳感器缺齒位置比較來(lái)判斷一缸位置上止點(diǎn)（壓縮上止點(diǎn)或者排氣上止點(diǎn)）；

 

　　2、正常情況下：相鄰兩個(gè)相位信號(hào)應(yīng)該在高電平和低電平之間有規(guī)律的變化，即：01-01-01或者10-10-10；

 

　　3、注意：信號(hào)波形、信號(hào)電壓閾值、相位關(guān)系；

 

　　1.1.P0340-沒(méi)有凸輪軸信號(hào)運(yùn)行條件：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程設(shè)置DTC的條件：ECU接收不到凸輪軸信號(hào)系統(tǒng)接收到的相位信號(hào)的有效邊沿（有信號(hào)但是與系統(tǒng)脈譜圖不符）即兩個(gè)相鄰信號(hào)采樣窗口信號(hào)一直保持不變（狀態(tài)一直為00-00-00或者11-11-11）故障原因：信號(hào)盤(pán)安裝位置不正確凸輪軸信號(hào)受到干擾凸輪軸傳感器地線開(kāi)路凸輪軸信號(hào)線開(kāi)路或者對(duì)地短路凸輪軸傳感器信號(hào)線對(duì)高電平短路失效模式：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及扭矩受限或者轉(zhuǎn)速受限扭矩不受限巡航、排氣制動(dòng)失效；

 

　　1.2.故障碼P0341-凸輪軸信號(hào)不可信運(yùn)行條件：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)過(guò)程故障設(shè)置條件：系統(tǒng)得到凸輪軸信號(hào)的有效邊沿（有信號(hào)但不符合要求），在兩個(gè)相鄰信號(hào)采樣窗口一直不穩(wěn)定（狀態(tài)如00-10或者10-11）故障原因：信號(hào)電路接觸不良等失效模式：汽油機(jī)：通過(guò)成組點(diǎn)火依次進(jìn)行試火，在起動(dòng)工況調(diào)整爆震控制方式，采用指定氣缸的爆震閾值控制，由于不能對(duì)所以氣缸判別控制，為避免風(fēng)險(xiǎn)，取最敏感值對(duì)所有氣缸進(jìn)行控制（汽油車）；

 

　　1.3.P0008只有凸輪軸信號(hào)工作模式運(yùn)行條件：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程設(shè)置DTC的條件：發(fā)動(dòng)控制單元ECU接收不到曲軸信號(hào)失效模式：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及扭矩受限或者轉(zhuǎn)速受限，扭矩不受限;凸輪軸車床