軋輥車床的組成

 

　　機(jī)床為軋輥專用機(jī)床，主要為鋼廠加工輥身孔型之用，采用成形刀具，對輥身為Ф300～Ф630mm的各種軋輥進(jìn)行孔型的加工和孔型的修理。亦可對軋輥的外圓柱表面進(jìn)行粗加工以及一些其它軸類零件的加工。

 

　　現(xiàn)代的數(shù)控軋輥車床雖是在傳統(tǒng)數(shù)控車床的基礎(chǔ)上加以改造而來的，但是其主要的組成部件依然沒有太多變化，即控制系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)以及車床本體四部分。

 

　　1.控制系統(tǒng)

 

　　控制系統(tǒng)是數(shù)控軋輥車床與操作人員建立聯(lián)系并實(shí)現(xiàn)控制命令與數(shù)控加工時各種信息的輸入與輸出的系統(tǒng)平臺。

 

　　2.數(shù)控系統(tǒng)

 

　　數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控軋輥車床的重要組成部分，也是核心部分，是控制車床實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)作，完成各種零件加工的信息處理中心，是整個數(shù)控軋輥車床各種控制命令的解析和執(zhí)行中心，可以說是數(shù)控軋輥車床的大腦。主要由外部命令輸入裝置、命令及加工監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、編程控制器等組件構(gòu)成。其中主控系統(tǒng)是整個數(shù)控系統(tǒng)的核心部件，由高性能的CPU、硬盤存儲器、控制器等部件組成，用于對車床加工部件的加工位置、加工角度、速度以及溫度、壓力等加工參數(shù)進(jìn)行自動化的計(jì)算和調(diào)整，以保證數(shù)控軋輥車床正常運(yùn)作。

 

　　3.伺服系統(tǒng)

 

　　所謂伺服系統(tǒng)指的是用于數(shù)控系統(tǒng)控制車床本體以對各種零部件進(jìn)行加工的動力裝置，一般主要由伺服電動機(jī)、動力控制系統(tǒng)、位置檢測系統(tǒng)以及反饋系統(tǒng)等組成，可以根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的具體指令信號實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的加工操作。

 

　　4.車床本體

 

　　數(shù)控軋輥車床的車床本體是指其安裝各種組件的機(jī)械結(jié)構(gòu)本體，與傳統(tǒng)的軋輥車床相比，其整體上還是由機(jī)械傳動部件、操作臺、車床床身以及各種立柱等部件組成，但在外觀造型、整體布局以及控制和操作方式上卻有著很大不同。