雙柱液壓機(jī)的液壓成形技術(shù)優(yōu)勢及優(yōu)點(diǎn)

 

　　雙柱液壓機(jī)種類很多，今天我們來談?wù)勔簤簷C(jī)的液壓成形技術(shù)優(yōu)勢及優(yōu)點(diǎn)：

 

　　雙柱液壓機(jī)在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。液壓機(jī)的液壓成形（hydroforming）就是為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種制造技術(shù)。

 

　　雙柱液壓機(jī)的液壓成形也被稱為“內(nèi)高壓成形”，液壓機(jī)的的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進(jìn)行補(bǔ)料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。

 

　　雙柱液壓機(jī)的液壓成形技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

 

　　對于空心變截面結(jié)構(gòu)件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，

 

　　而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。

 

　　與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術(shù)和工藝有以下主要優(yōu)點(diǎn)：

 

　　1.液壓機(jī)的液壓成形減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕；對于空心階梯軸類零件，可以減輕重量。

 

　　2．液壓機(jī)的液壓成形減少零件和模具數(shù)量，降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機(jī)托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。

 

　　3.液壓機(jī)的液壓成形可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加，液壓機(jī)的液壓成形焊點(diǎn)由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高。

 

　　4.液壓機(jī)的液壓成形提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高，水平方向可提高。

 

　　5.液壓機(jī)的液壓成形降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計(jì)分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低。