雙柱液壓機的液壓成形技術優(yōu)勢及優(yōu)點
2020-12-24來源:網(wǎng)絡作者:網(wǎng)絡標簽:雙柱液壓機
雙柱液壓機的液壓成形技術優(yōu)勢及優(yōu)點
雙柱液壓機種類很多,今天我們來談談液壓機的液壓成形技術優(yōu)勢及優(yōu)點:
雙柱液壓機在汽車工業(yè)及航空、航天等領域,減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運行中的能量是人們長期追求的目標,也是制造技術發(fā)展的趨勢之一。液壓機的液壓成形(hydroforming)就是為實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種制造技術。
雙柱液壓機的液壓成形也被稱為“內(nèi)高壓成形”,液壓機的的基本原理是以管材作為坯料,在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時,對管坯的兩端施加軸向推力,進行補料。在兩種外力的共同作用下,管坯材料發(fā)生塑性變形,并與模具型腔內(nèi)壁貼合,得到形狀與精度均符合技術要求的中空零件。
雙柱液壓機的液壓成形技術的優(yōu)點
對于空心變截面結(jié)構(gòu)件,傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片,然后再焊接成整體,
而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。
與沖壓焊接工藝相比,液壓成形技術和工藝有以下主要優(yōu)點:
1.液壓機的液壓成形減輕質(zhì)量,節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件,液壓成形件比沖壓件減輕;對于空心階梯軸類零件,可以減輕重量。
2.液壓機的液壓成形減少零件和模具數(shù)量,降低模具費用。液壓成形件通常只需要1套模具,而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機托架零件由6個減少到1個,散熱器支架零件由17個減少到10個。
3.液壓機的液壓成形可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例,散熱面積增加,液壓機的液壓成形焊點由174個減少到20個,工序由13道減少到6道,生產(chǎn)率提高。
4.液壓機的液壓成形提高強度與剛度,尤其是疲勞強度,如液壓成形的散熱器支架,其剛度在垂直方向可提高,水平方向可提高。
5.液壓機的液壓成形降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應用液壓成形零件的統(tǒng)計分析,液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低。
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