四柱液壓機回程速度如何操控
2022-11-26來源：網(wǎng)絡(luò)作者：網(wǎng)絡(luò)標(biāo)簽：四柱液壓機
四柱液壓機回程速度如何操控
四柱液壓機為定量泵，換向閥為二位四通電磁換向閥，節(jié)約閥在液壓缸的回油路上，因此系統(tǒng)為回油調(diào)速系統(tǒng)。液壓缸回程時液壓油由單向閥進入液壓缸的有桿腔。溢流閥在系統(tǒng)中起定壓和溢流效果。液壓缸回程時速度緩慢，沒有回程速度。對系統(tǒng)進行檢查和調(diào)試，發(fā)現(xiàn)液壓缸快進和作業(yè)運動都正常，只是快退回程時不正常，檢查單向閥，其作業(yè)正常。液壓缸回程時無作業(yè)載荷，此時系統(tǒng)壓力比較低，四柱液壓機液壓泵的出口流量悉數(shù)輸入液壓缸有桿腔，應(yīng)使液壓缸產(chǎn)生較高的速度。但發(fā)現(xiàn)液壓缸回程速度不只緩慢，而且此時系統(tǒng)壓力還很高。
拆檢換向閥發(fā)現(xiàn)，換向閥回位不只彈力缺乏，而且存在傾斜現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)Q向閥的閥芯在斷電后未能回到原始方位，所以滑閥的開口量過小，對經(jīng)過換向閥的油液起節(jié)約效果。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥回油箱，此時換向閥閥前壓力已到達溢流閥的調(diào)定壓力，這就是液壓缸回程時壓力升高的原因。
引起閥芯回位阻力增大的原因還可能有：臟物進入滑閥縫隙中然后使閥芯移動困難;閥芯和閥孔間的空隙過小以致當(dāng)油溫升高時閥脹大而卡死;電磁鐵推桿的密封圈處阻力過大以及設(shè)備筋骨電磁閥時使閥孔變形等。由于大部分壓力油溢回油箱，經(jīng)過四柱液壓機換向閥進入液壓缸有桿腔的油液必然較少，因此液壓缸回程無速度。
四柱液壓機為定量泵，換向閥為二位四通電磁換向閥，節(jié)約閥在液壓缸的回油路上，因此系統(tǒng)為回油調(diào)速系統(tǒng)。液壓缸回程時液壓油由單向閥進入液壓缸的有桿腔。溢流閥在系統(tǒng)中起定壓和溢流效果。液壓缸回程時速度緩慢，沒有回程速度。對系統(tǒng)進行檢查和調(diào)試，發(fā)現(xiàn)液壓缸快進和作業(yè)運動都正常，只是快退回程時不正常，檢查單向閥，其作業(yè)正常。液壓缸回程時無作業(yè)載荷，此時系統(tǒng)壓力比較低，四柱液壓機液壓泵的出口流量悉數(shù)輸入液壓缸有桿腔，應(yīng)使液壓缸產(chǎn)生較高的速度。但發(fā)現(xiàn)液壓缸回程速度不只緩慢，而且此時系統(tǒng)壓力還很高。
拆檢換向閥發(fā)現(xiàn)，換向閥回位不只彈力缺乏，而且存在傾斜現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)Q向閥的閥芯在斷電后未能回到原始方位，所以滑閥的開口量過小，對經(jīng)過換向閥的油液起節(jié)約效果。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥回油箱，此時換向閥閥前壓力已到達溢流閥的調(diào)定壓力，這就是液壓缸回程時壓力升高的原因。
引起閥芯回位阻力增大的原因還可能有：臟物進入滑閥縫隙中然后使閥芯移動困難;閥芯和閥孔間的空隙過小以致當(dāng)油溫升高時閥脹大而卡死;電磁鐵推桿的密封圈處阻力過大以及設(shè)備筋骨電磁閥時使閥孔變形等。由于大部分壓力油溢回油箱，經(jīng)過四柱液壓機換向閥進入液壓缸有桿腔的油液必然較少，因此液壓缸回程無速度。
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