介紹四柱液壓機(jī)體系中流量操控閥的特點(diǎn)

 

　　四柱液壓機(jī)在加工工件時(shí)會(huì)不時(shí)的改換速度，這時(shí)就要用到流量閥了。流量閥是通過(guò)改動(dòng)節(jié)流口的開(kāi)口面積來(lái)操控流量，然后操控執(zhí)行元件液壓油缸的運(yùn)動(dòng)速度。

 

　　流量閥有節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、行程節(jié)流閥、調(diào)速閥、行程調(diào)速閥、單向調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥、延時(shí)閥、分流閥、集流閥等許多品種。其間以節(jié)流閥為最根本的流量閥，其他大多是為戰(zhàn)勝節(jié)流閥某一方面的缺乏而發(fā)展起來(lái)的。液壓體系節(jié)流閥的節(jié)流口升度一定時(shí)，當(dāng)負(fù)載改變，節(jié)流閥進(jìn)出口油壓差也改變，通過(guò)節(jié)流閥的流量也發(fā)生改變，因此在執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度安穩(wěn)性要求較高的液壓體系場(chǎng)合，就要用到調(diào)速閥。

 

　　調(diào)速閥利用負(fù)載壓力補(bǔ)償原理，補(bǔ)償因?yàn)樨?fù)載改變而引起的進(jìn)出口壓差的改變，使壓差根本趨于一常數(shù)。壓力補(bǔ)償元件通常是定差減壓閥或定差溢流閥，因而調(diào)速閥分別稱(chēng)為定差減壓調(diào)速閥或定差溢流調(diào)速閥。