油電混合數(shù)控折彎機中液壓油對密封件影響?
2023-02-09來源：網絡作者：網絡標簽：數(shù)控折彎機
油電混合數(shù)控折彎機中液壓油對密封件影響?
油電混合數(shù)控折彎機中的液壓油用于液壓傳動體系中作為工作介質，起能量的傳遞、轉化和操控效果，一起還起著液壓體系內各部件的光滑、防腐蝕、防銹和冷卻等效果。而液壓體系中的密封件起著避免流體從結合面間走漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉化效果。
數(shù)控折彎機中液壓油對密封件影響?
體系中油溫過高的危害
1.液壓油的粘度下降
液壓油的粘度隨溫度的改變而改變，溫度過高液壓油的粘度會下降，簡單發(fā)生走漏，使容積功率下降。一起，光滑功能變差，因此形成磨損加劇，乃至發(fā)生燒結現(xiàn)象。
2.液壓體系的零件因過熱而脹大
因為體系各組成部分的線脹系數(shù)、受熱和散熱條件不盡相同，各部分受熱脹大狀況也不完全相同，因此發(fā)生的變形也不同，很可能會破壞相對運動的零件本來正常的合作間隙，導致摩擦阻力添加，使閥芯易卡死。一起，高溫使光滑油膜變薄，機械磨損添加，形成元件中的精密合作面因過早磨損而失效乃至報廢。
3.破壞了油液的氧化安定性和熱安定性
氧化安定性：是指液體抵抗與含氧物(特別是空氣)起化學反應的才能。
熱安定性：是液體在高溫下抵抗化學反應的才能。
油液在使用過程中，因為遭到熱、氧和金屬材料等的影響而發(fā)生氧化，使油液蛻變。當溫度、壓力增高時，氧化速度就會加快，氧化所生成的物質會增強對金屬的腐蝕性。
4.加快密封件老化蛻變、壽命縮短、損失密封功能，使體系嚴峻走漏。
5.易發(fā)生雜質，油溫過高，簡單汽化，使水分蒸騰，元件易發(fā)生穴蝕。油液氧化形成膠狀沉積物，阻塞過濾器濾芯和液壓閥內阻尼孔，使體系工作不正常。
二.油溫過高的原因
1.無錫神沖油的種類和粘度等級不符合要求。
每個種類的液壓油，都適應工作在不同環(huán)境的液壓體系中。例如：長期工作的液壓體系，應使用L-HM抗磨液壓油。
2.液壓油污染嚴峻
因為內部和外部存在的客觀條件，在環(huán)境比較惡劣區(qū)域(塵埃大、潮濕地區(qū))，液壓體系工作時間越長，油液中越簡單混入雜質和污物，繪破壞液壓元件合作表面的精度，添加走漏，嚴峻時使元件壽命短。尤其是當污物通過濾油器時，會被吸附在濾油器內的濾芯上，形成吸油阻力和能耗添加，引起油溫升高。
3.油箱內液面過低
油箱內油量太少，液壓體系就沒有滿足的流量將體系內部發(fā)生的熱量帶走，導致油溫升高。
4.體系中混入空氣
低壓狀態(tài)下，空氣在油中形成許多小氣泡，當其運動到高壓區(qū)時，這些小氣泡將被高壓油瞬間擊碎，遭到壓縮而破碎的氣泡會釋放出很多的熱量，引起油溫升高。
5.濾油器阻塞
預防措施
1.合理選用油液的商標，對一些有特殊要求的設備應選用專用液壓油。長期高負荷工作、換油時間較長時，應選用功能好的抗磨液壓油，現(xiàn)在本單位的液壓體系大多使用L-HM型46號液壓油。
2.對液壓油進行周期性的替換。
3.設備初工作時應向液壓泵的注油孔注油并手動盤動液壓泵與電機之間的聯(lián)軸器工作幾圈，使泵中吸滿油液，以免吸入空氣或因缺少光滑在高速旋轉狀態(tài)下發(fā)生熱量，使油溫升高乃至磨損元件。
4.選用恰當?shù)睦鋮s器，冷卻器的選擇與功率有關。
5.定時替換濾芯，保證油液清潔，油路暢通。
液壓技術向著高壓、高頻、快速響應、制導等方向發(fā)展,對介質的要求也越來越高,毛病排除也比較困難,但液壓體系80﹪的毛病都是和液壓介質有直接的關系。所以，液壓介質的選用、日常的維護等就顯得十分重要。只要在這個基礎上，才能使液壓體系工作的更穩(wěn)定，使用壽命更長。
油電混合數(shù)控折彎機中的液壓油用于液壓傳動體系中作為工作介質，起能量的傳遞、轉化和操控效果，一起還起著液壓體系內各部件的光滑、防腐蝕、防銹和冷卻等效果。而液壓體系中的密封件起著避免流體從結合面間走漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉化效果。
數(shù)控折彎機中液壓油對密封件影響?
體系中油溫過高的危害
1.液壓油的粘度下降
液壓油的粘度隨溫度的改變而改變，溫度過高液壓油的粘度會下降，簡單發(fā)生走漏，使容積功率下降。一起，光滑功能變差，因此形成磨損加劇，乃至發(fā)生燒結現(xiàn)象。
2.液壓體系的零件因過熱而脹大
因為體系各組成部分的線脹系數(shù)、受熱和散熱條件不盡相同，各部分受熱脹大狀況也不完全相同，因此發(fā)生的變形也不同，很可能會破壞相對運動的零件本來正常的合作間隙，導致摩擦阻力添加，使閥芯易卡死。一起，高溫使光滑油膜變薄，機械磨損添加，形成元件中的精密合作面因過早磨損而失效乃至報廢。
3.破壞了油液的氧化安定性和熱安定性
氧化安定性：是指液體抵抗與含氧物(特別是空氣)起化學反應的才能。
熱安定性：是液體在高溫下抵抗化學反應的才能。
油液在使用過程中，因為遭到熱、氧和金屬材料等的影響而發(fā)生氧化，使油液蛻變。當溫度、壓力增高時，氧化速度就會加快，氧化所生成的物質會增強對金屬的腐蝕性。
4.加快密封件老化蛻變、壽命縮短、損失密封功能，使體系嚴峻走漏。
5.易發(fā)生雜質，油溫過高，簡單汽化，使水分蒸騰，元件易發(fā)生穴蝕。油液氧化形成膠狀沉積物，阻塞過濾器濾芯和液壓閥內阻尼孔，使體系工作不正常。
二.油溫過高的原因
1.無錫神沖油的種類和粘度等級不符合要求。
每個種類的液壓油，都適應工作在不同環(huán)境的液壓體系中。例如：長期工作的液壓體系，應使用L-HM抗磨液壓油。
2.液壓油污染嚴峻
因為內部和外部存在的客觀條件，在環(huán)境比較惡劣區(qū)域(塵埃大、潮濕地區(qū))，液壓體系工作時間越長，油液中越簡單混入雜質和污物，繪破壞液壓元件合作表面的精度，添加走漏，嚴峻時使元件壽命短。尤其是當污物通過濾油器時，會被吸附在濾油器內的濾芯上，形成吸油阻力和能耗添加，引起油溫升高。
3.油箱內液面過低
油箱內油量太少，液壓體系就沒有滿足的流量將體系內部發(fā)生的熱量帶走，導致油溫升高。
4.體系中混入空氣
低壓狀態(tài)下，空氣在油中形成許多小氣泡，當其運動到高壓區(qū)時，這些小氣泡將被高壓油瞬間擊碎，遭到壓縮而破碎的氣泡會釋放出很多的熱量，引起油溫升高。
5.濾油器阻塞
預防措施
1.合理選用油液的商標，對一些有特殊要求的設備應選用專用液壓油。長期高負荷工作、換油時間較長時，應選用功能好的抗磨液壓油，現(xiàn)在本單位的液壓體系大多使用L-HM型46號液壓油。
2.對液壓油進行周期性的替換。
3.設備初工作時應向液壓泵的注油孔注油并手動盤動液壓泵與電機之間的聯(lián)軸器工作幾圈，使泵中吸滿油液，以免吸入空氣或因缺少光滑在高速旋轉狀態(tài)下發(fā)生熱量，使油溫升高乃至磨損元件。
4.選用恰當?shù)睦鋮s器，冷卻器的選擇與功率有關。
5.定時替換濾芯，保證油液清潔，油路暢通。
液壓技術向著高壓、高頻、快速響應、制導等方向發(fā)展,對介質的要求也越來越高,毛病排除也比較困難,但液壓體系80﹪的毛病都是和液壓介質有直接的關系。所以，液壓介質的選用、日常的維護等就顯得十分重要。只要在這個基礎上，才能使液壓體系工作的更穩(wěn)定，使用壽命更長。
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