www.467cc.cn-无人在线观看高清电影电视剧,无码少妇一区二区三区免费,午夜福利视频,欧美爆乳乱妇高清免费888

1工作原理

沖床的設(shè)計原理是將圓周運動轉(zhuǎn)換為直線運動，由主電動機出力，帶動飛輪，經(jīng)離合器帶動齒輪、曲軸（或偏心齒輪）、連桿等運轉(zhuǎn)，來達成滑塊的直線運動，從主電動機到連桿的運動為圓周運動。

連桿和滑塊之間需有圓周運動和直線運動的轉(zhuǎn)接點，其設(shè)計上大致有兩種機構(gòu)，一種為球型，一種為銷型（圓柱型） ，經(jīng)由這個機構(gòu)將圓周運動轉(zhuǎn)換成滑塊的直線運動。沖床對材料施以壓力，使其塑性變形，而得到所要求的形狀與精度，因此必須配合一組模具（分上模與下模），將材料置于其間，由機器施加壓力，使其變形，加工時施加于材料之力所造成之反作用力，由沖床機械本體所吸收。

2用途及特點

沖床廣泛應(yīng)用于電子、通訊、電腦、家用電器、家具、交通工具、（汽車、摩托車、自行車）五金零部件等沖壓及成型。

1．高剛性、高精度機架，采用鋼板焊接，并經(jīng)熱處理、消除了機身锝內(nèi)應(yīng)力以使設(shè)備長期穩(wěn)定工作不變形。
結(jié)構(gòu)件負荷均勻，鋼性平衡。

2．穩(wěn)定的高精度：
設(shè)備主要部件曲軸、齒輪、傳動軸等部位均經(jīng)硬化熱處理后在研磨加工都有很高的耐磨性，長期性能穩(wěn)定，確保了高精度穩(wěn)定的要求。

3．操作性能可靠、安全：
之所以操作方便、定位準確是因為采用了區(qū)別于傳統(tǒng)的剎車器，離合器/剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度，再加上國際設(shè)備通用的雙聯(lián)電磁控制閥以及過負荷保護裝置，確保了沖床滑塊高速運動及停止的與安全性。

4．生產(chǎn)自動化、省力、效率高。
沖床可搭配相應(yīng)的自動送料裝置，具有送料出錯檢測、預(yù)裁、預(yù)斷裝置，可*實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，成本低，效率高。

5．滑塊調(diào)整機構(gòu)：
滑快調(diào)整分為手動調(diào)整電動調(diào)整，方便可靠、安全、快捷，精度可達0.1mm。

6．設(shè)計新穎、環(huán)保。
采用日本及中國臺灣的*技術(shù)以及設(shè)計理念，具有低噪音、低能耗、無污染的優(yōu)點。[2] 

3分類

按照驅(qū)動力不同分滑塊驅(qū)動力可分為機械式與液壓式兩種，故沖床依其使用之驅(qū)動力不同分為：

（1）機械式?jīng)_床（Mechanical Power Press）
（2）液壓式?jīng)_床（Hydraulic Press）
普通板金沖壓加工，大部份使用機械式?jīng)_床。液壓式?jīng)_床依其使用液體不同，有油壓式?jīng)_床與水壓式?jīng)_床，使用油壓式?jīng)_床占多數(shù)，水壓式?jīng)_床則多用于巨型機械或特殊機械。

依滑塊運動方式分類有單動、復動、三動等沖床，唯現(xiàn)今使用多者為一個滑塊之單動沖床,復動及三動沖床主要使用在汽車車體及大型加工件的引伸加工,其數(shù)量非常少。

依滑塊驅(qū)動機構(gòu)分類

（1）曲軸式?jīng)_床（Crank Press）
使用曲軸機構(gòu)的沖床稱為曲軸沖床，如圖一是曲軸式?jīng)_床，大部份的機械沖床
使用本機構(gòu)。使用曲軸機構(gòu)多的原因是，容易制作、可正確決定行程之下端位子、及滑塊活動曲線基本上實用于各種加工。因此，這種型式的沖壓實用于沖切、彎曲、拉伸、熱間鍛造、溫間鍛造、冷間鍛造及其它幾乎所有的沖床加工。

（2）無曲軸式?jīng)_床（Crankless Press）
無曲軸式?jīng)_床又稱偏心齒輪式?jīng)_床，圖二是偏心齒輪式?jīng)_床。曲軸式?jīng)_床與偏心齒輪式?jīng)_床兩構(gòu)造之功能的衡量，如表二所示，偏心齒輪式?jīng)_床構(gòu)造的軸剛性、潤滑、外表、頤養(yǎng)等方面優(yōu)于曲軸構(gòu)造，缺點則是價格較高。行程較長時，偏心齒輪式?jīng)_床較為利于，而如沖切專用機之行程較短的情形時，是曲軸沖床較佳，因此小型機及高速之沖切用沖床等也是曲軸沖床之領(lǐng)域。

（3）肘節(jié)式?jīng)_床（Knuckle Press）
在滑塊驅(qū)動上使用肘節(jié)機構(gòu)者稱為肘節(jié)式?jīng)_床，如圖三所示。這種沖床具有在下死點附近的滑塊速度會變得萬分緩慢（和曲軸沖床衡量）之獨到的滑塊活動曲線，如圖四所示。而且也正確地決定行程之下死點位子，因此，這種沖床適合于壓印加工及精整等之壓縮加工，當今冷間鍛造使用的多。

（4）摩擦式?jīng)_床（Friction Press）
在軌道驅(qū)動上使用摩擦傳動與螺旋機構(gòu)的沖床稱為摩擦式?jīng)_床。這種沖床適宜鍛造、壓潰作業(yè)，也可使用于彎曲、成形、拉伸等之加工，具有多用性之功能，因為價格低廉，戰(zhàn)前曾被廣泛使用。 因無法決定行程之下端位子、加工精度不佳、生產(chǎn)速度慢、控制操作錯誤時會建立過負荷、使用上需要熟練的技術(shù)等缺點，當今正逐漸的被淘汰。

（5）螺旋式?jīng)_床（Screw Press）
在滑塊驅(qū)動機構(gòu)上使用螺旋機構(gòu)者稱為螺旋式?jīng)_床（或螺絲沖床）。

（6）齒條式?jīng)_床（Rack Press）
在滑塊驅(qū)動機構(gòu)上使用齒條與小齒輪機構(gòu)者稱為齒條式?jīng)_床。螺旋式?jīng)_床與齒條式?jīng)_床有幾乎等同的特點，其特點與液壓沖床之特點大 致等同。以前是用于壓入襯套、碎屑及其它物品的擠壓、榨油、捆包、及彈殼之壓出（熱間之擠薄加工）等，但當今已被液壓沖床取代，除非極為特殊的景況之外不再使用。

（7）連桿式?jīng)_床（Link Press）
在滑塊驅(qū)動機構(gòu)上使用各種連桿機構(gòu)的沖床稱為連桿式?jīng)_床。使用連桿機構(gòu)之目的，在引伸加工時一邊將拉伸速度保持于限制之內(nèi)，一邊縮小加工之周期，利用縮減引伸加工之速度變化，加快從上死點至加工開始點之接近行程與從下死點*死點之復歸行程的速度，使其比曲軸沖床具有更短之周期，以提高生產(chǎn)性。這種沖床自古以來就被用于圓筒狀容器之深引伸，床臺面較窄，而被用于汽車主體面板之加工、床臺面較寬。

（8）凸輪式?jīng)_床（Cam Press）
在滑塊驅(qū)動機構(gòu)上使用凸輪機構(gòu)之沖床稱為凸輪沖床。這種沖床的特征是以制作得當?shù)耐馆喰螤睿员闳菀椎氐玫剿幕瑝K活動曲線。但因凸輪機構(gòu)之性質(zhì)很難轉(zhuǎn)達較大的力氣，所以這種沖床能力很小。

4模具構(gòu)造

簡略構(gòu)造

1．上模
上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機滑塊上的沖模部分。
2．上模座
上模座是上模上面的板狀零件，工作時緊貼壓力機滑塊，并通過模柄或直接與壓力機滑塊固定。
3．下模
下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機工作臺面上的沖模部分。
4．下模座
下模座是下模底面的板狀零件，工作時直接固定在壓力機工作臺面或墊板上。
5．刃壁
刃壁是沖裁凹模孔刃口的側(cè)壁。
6．刃口斜度
刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。
7．氣墊
氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱“彈頂器”。
8．反側(cè)壓塊
反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。
9．導套
導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導柱配合使用。
10．導板
導板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對準，并起卸料（件）作用。
11．導柱
導柱是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導套配合使用。
12．導正銷
導正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。
13．導板模
導板模是以導板作導向的沖模，模具使用時凸模不脫離導板。
14．導料板
導料板是引導條（帶、卷）料進入凹模的板狀導向零件。
15．導柱模架導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架。（參閱“模架”）。
16．沖模
沖模是裝在壓力機上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。
17．凸模
凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件，即以外形為工作表面的零件。
18．凹模
凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工作表面的零件。
19．防護板
防護板是防止手指或異物進入沖模危險區(qū)域的板狀零件。
20．壓料板（圈）
壓料板（圈）是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。
21．壓料筋
壓料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結(jié)構(gòu)，也可以是鑲?cè)氚寄；驂毫先χ械膯为毩慵?BR>22．壓料檻
壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱“壓料筋”。
23．承料板
承料板是用于接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。
24．連續(xù)模
連續(xù)模是具有兩個或更多工位的沖模，材料隨壓力機行程逐次送進一工位，從而使沖件逐步成形。
25．側(cè)刃
側(cè)刃是在條（帶、卷）料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。
26．側(cè)壓板
側(cè)壓板是對條（帶、卷）料一側(cè)通過彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊靠導料板的板狀零件。
27．頂桿
頂桿是以向上動作直接或間接頂出工（序）件或廢料的桿狀零件。
28．頂板
頂板是在凹模或模塊內(nèi)活動的板狀零件，以向上動作直接或間接頂出工（序）件或廢料。
29．齒圈
齒圈是精沖凹模或帶齒壓料板上的成圈齒形突起，是凹模或帶齒壓料板的局部結(jié)構(gòu)而不是單獨的零件。
30．限位套
限位套是用于限制沖模小閉合高度的管狀零件，一般套于導柱外面。
31．限位柱
限位柱是限制沖模小閉合高度的柱形件。
32．定位銷（板）
定位銷（板）是保證工序件在模具內(nèi)有不變位置的零件，以其形狀不同而稱為定位銷或定位板。
33．固定板
固定板是固定凸模的板狀零件。
34．固定卸料板
固定卸料板是固定在沖模上位置不動的卸料板。（參閱“卸料板”）。
35．固定擋料銷（板）
固定擋料銷（板）是在模具內(nèi)固定不動的擋料銷（板）。（參閱“擋料銷（板）”）。
36．卸件器
卸件器是從凸模外表面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。
37．卸料板
卸料板是將材料或工（序）件從凸模上卸脫的固定式或活動式板形零件。卸料板是有時與導料板做成一體，兼起導料作用，仍稱卸料板。
38．卸料螺釘
卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘，用于限制彈壓卸料板的靜止位置。
39．單工序模
單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。
40．廢料切刀
廢料切刀有兩種。1．裝于拉深件凸緣切邊模上用于割斷整圈切邊廢料以利清除的切刀。2．裝于壓力機或模具上用于將條（帶、卷）狀廢料按定長切斷以利清除的切刀。
41．組合沖模
組合沖模是按幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。
42．始用擋料銷（板）
始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進時定位用的零件。始用擋料銷（板）都是移動式的。
43．拼塊
塊是組成一個完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個拼合零件。
44．擋塊（板）
擋塊（板）是供經(jīng)側(cè)刃切出缺口的材料送進時定位用的淬硬零件，兼用以平衡側(cè)刃所受的單面切割力。擋塊（板）一般與側(cè)刃配合使用。
45．擋料銷（板）
擋料銷（板）是材料沿送進方向的定位零件，以其形狀不同而稱為擋料銷或擋料板。擋料銷（板）是固定擋料銷（板）、活動擋料銷（板）、始用擋料銷（板）等的統(tǒng)稱。
46．墊板
墊板是介于固定板（或凹模）與模座間的淬硬板狀零件，用以減低模座承受的單位壓縮應(yīng)力。

詳細構(gòu)造

沖床上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機滑塊上的沖模部分。上模座。下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機工作臺面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件。刃壁是沖裁凹模孔刃口的側(cè)壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱“彈頂器”。反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。

沖床導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導柱配合使用。導板、導柱、正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。導板模是以導板作導向的沖模，模具使用時凸模不脫離導板。導料板是引導條（帶、卷）料進入凹模的板狀導向零件。導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架。（參閱“模架”）。

沖床沖模是裝在壓力機上用于生產(chǎn)沖件的工藝裝備，由相互配合的上、下兩部分組成。凸模是沖模中起直接形成沖件作用的凸形工作零件。凹模是沖模中起直接形成沖件作用的凹形工作零件。防護板是防止手指或異物進入沖模危險區(qū)域的板狀零件。壓料板。壓料筋則是拉延模或拉深模中用以控制材料流動的筋狀突起，壓料筋可以是凹模或壓料圈的局部結(jié)構(gòu)。壓料檻是斷面呈矩形的壓料筋特稱。參閱“壓料筋”。承料板是用于接長凹模上平面，承托沖壓材料的板狀零件。連續(xù)模。

沖床側(cè)刃是在條（帶、卷）料側(cè)面切出送料定位缺口的凸模。側(cè)壓板是對條（帶、卷）料一側(cè)通過彈簧施加壓力，促使其另一側(cè)緊靠導料板的板狀零件。頂桿是以向上動作直接或間接頂出工（序）件或序料的桿狀零件。頂板是在凹模或模塊內(nèi)活動的板狀零件，以向上動作直接或間接頂出工（序）件或廢料。齒圈。限位套是用于限制沖模小閉合高度的管狀零件。限位柱是限制沖模小閉合高度的柱形件。定位銷（板）。

沖床固定板是固定凸模的板狀零件。固定卸料板（看卸料板介紹）是固定在沖模上位置不動的卸料板。固定擋料銷（板）是在模具內(nèi)固定不動的擋料銷。卸件器是從凸模外表面卸脫工（序）件的非板狀零件或裝置。卸料螺釘是固定在彈壓卸料板上的螺釘。

沖床單工序模是在壓力機一次行程中只完成一道工序的沖模。廢料切刀有兩種（看廢料切刀介紹）組合沖模是按幾何要素（直線、角度、圓弧、孔）逐副逐步形成各種沖件的通用、可調(diào)式成套沖模。平面狀沖件的外形輪廓一般需要幾副組合沖模分次沖成。始用擋料銷（板）是供材料起始端部送進時定位用的零件。拼塊是組成一個完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各個拼合零件。擋塊。擋塊（板）一般與側(cè)刃配合使用的。

5安全生產(chǎn)

由于沖床具有速度快、壓力大的特點，因此采用沖床作沖裁、成型必須遵守一定的安全規(guī)程。
1．暴露于壓機之外的傳動部件，必須安裝防護罩，禁止在卸下防護罩的情況下開車或試車。
2．開車前應(yīng)檢查主要緊固螺釘有無松動，模具有無裂紋，操縱機構(gòu)、自動停止裝置、離合器、制動器是否正常，潤滑系統(tǒng)有無堵塞或缺油。必要時可以開空車做試驗。
3．安裝模具必須將滑塊開到下死點，閉合高度必須正確，盡量避免偏心載荷；模具必須緊固牢靠，并經(jīng)過試壓檢查。
4．工作中注意力要集中，嚴禁將手和工具等物件伸進危險區(qū)內(nèi)。小件一定要用專門工具（鑷子或送料機構(gòu)）進行操作。模具卡住坯料時，只準用工具去解脫。
5．發(fā)現(xiàn)壓床運轉(zhuǎn)異常或有異常聲響，（如連擊聲、爆裂聲）應(yīng)該立即停止送料，檢查原因。如系轉(zhuǎn)動部件松動、操縱裝置失靈、模具松動及缺損，應(yīng)停車修理。
6．每沖完—個工件時，手或腳必須離開按鈕或踏板，以防止誤操作。
7．兩人以上操作時，應(yīng)定人開車，注意協(xié)調(diào)配合好。下班前應(yīng)將模具落靠，斷開電源，并進行必要的清掃。[4] 

6注意事項

工作前

⑴檢查各部分的潤滑情況，并使各潤滑點得到充分的潤滑
⑵檢查模具安裝是否正確可靠；
⑶檢查壓縮空氣壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)
⑷檢查各開關(guān)按鈕是否靈敏可靠，務(wù)必要使飛輪和離合器脫開后，才能開啟電機；
⑸使壓力機進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況
⑹檢查主電機有無異常發(fā)熱、異常震動、異常聲音等
⑺用手動油泵對滑塊加入鋰基酯油
⑻檢查調(diào)整送料器滾輪間隙至工藝要求
⑼檢查并保持油霧器油量達到規(guī)定要求
⑽電機開動時，應(yīng)檢查飛輪旋轉(zhuǎn)方向是否與回轉(zhuǎn)標志相同。

工作中

⑴應(yīng)定時用手動潤滑油泵向潤滑點壓送潤滑油
⑵壓力機性能未熟悉時，不得擅自調(diào)整壓力機
⑶禁止同時沖裁兩層板料
⑷發(fā)現(xiàn)工作不正常應(yīng)立即停止工作，并及時檢查。

工作后

⑴使飛輪和離合器脫開，切斷電源，放出剩余空氣
⑵將壓力機擦拭干凈，工作臺面涂防銹油
⑶每次運行或維護之后做好記錄。

7操作說明

機械工作

沖床由于潤滑不好，工作臺移動時摩擦阻力增大。當電機驅(qū)動時，工作臺不向前運動，使?jié)L珠絲杠產(chǎn)生彈性變形，把電機的能量貯存在變形上。電動機繼續(xù)驅(qū)動，貯存的能量所產(chǎn)的彈性力大于靜摩擦力時，沖床工作臺向前蠕動，周而復始地這樣運動，而產(chǎn)生了爬行的現(xiàn)象。然而事實并非如此，仔細看一下導軌面潤滑的情況，就可以斷定不是這個問題。沖床爬行和振動問題是屬于速度的問題。既然是速度的問題就要去找速度環(huán)，沖床的速度的整個調(diào)節(jié)過程是由速度調(diào)節(jié)器來完成的。

數(shù)控沖床的操作和監(jiān)控全部在這個數(shù)控單元中完成，它是數(shù)控沖床的大腦。加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；進行多坐標的聯(lián)動，能加工形狀復雜的零件；加工零件改變時，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準備時間；床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機床的3~5倍）。與速度有關(guān)的問題，只能去查找速度調(diào)節(jié)器。因此，沖床振動問題也要去查找速度調(diào)節(jié)器。可以從以下這些地方去查找速度調(diào)節(jié)器故障：一個是給定信號，一個是反饋信號，再一個就是速度調(diào)節(jié)器的本身。

沖床因為振動頻率與電機轉(zhuǎn)速成一定比率，首先就要檢查一下電動機是否有故障，檢查它的碳刷，整流子表面狀況，以及機械振動的情況，并要檢查滾珠軸承的潤滑的情況，整個這個檢查，可不必全部拆卸下來，可通過視察官進行觀察就可以了，軸承可以用耳去聽聲音來檢查。如果沒有什么問題，就要檢查測速發(fā)電機。測速發(fā)電機一般是直流的。

沖床測速發(fā)電機就是一臺小型的永磁式直流發(fā)電機，它的輸出電壓應(yīng)正比于轉(zhuǎn)速，也就是輸出電壓與轉(zhuǎn)速是線性關(guān)系。只要轉(zhuǎn)速一定，它的輸出電壓波形應(yīng)當是一條直線，但由于齒槽的影響及整流子換向的影響，在這直線上附著一個微小的交變量。為此，測速反饋電路上都加了濾波電路，這個濾波電路就是削弱這個附在電壓上的交流分量。
沖床反饋信號與給定信號對于調(diào)節(jié)器來說是*相同的。所以，出現(xiàn)了反饋信號的波動，必然引起速度調(diào)節(jié)器的反方向調(diào)節(jié)，這樣就引起沖床的振動。　這種情況發(fā)生時，非常容易處理，只要把電機后蓋拆下，就露出測速發(fā)電機的整流子。這時不必做任何拆卸，只要用尖銳的勾子，小心地把每個槽子勾一下，然后用細砂紙光一下勾起的毛刺，把整流片表面再用*擦一下，再放上炭刷就可以了。這里特別要注意的是用尖銳的勾子去勾換向片間槽口時，別碰到繞組，因為繞組線很細，一旦碰破就無法修復，只有重新更換繞組。再一個千萬不要用含水酒精去擦，這樣弄完了絕緣電阻下降無法進行烘干，這樣就會拖延修理期限。

一個閉環(huán)系統(tǒng)也可能由于參數(shù)設(shè)定不好，而引起系統(tǒng)振蕩，但消除這個振蕩方法就是減少它的放大倍數(shù)，在FANUC的系統(tǒng)中調(diào)節(jié)RV1，逆時鐘方向轉(zhuǎn)動，這時可以看出立即會明顯變好，但由于RV1調(diào)節(jié)電位器的范圍比較小，有時調(diào)不過來，只能改變短路棒，也就是切除反饋電阻值，降低整個調(diào)節(jié)器的放大倍數(shù)。

機械使用

壓力機作沖裁、成型應(yīng)遵下列規(guī)程。兩人以上操作時，應(yīng)定人開車，注意協(xié)調(diào)配合好。下班前應(yīng)將模具落靠，斷開電源，并進行必要的清掃。暴露于壓機之外的傳動部件，必須安裝防護罩，禁止在卸下防護罩的情況下開車或試車。必要時可開空車試驗。安裝模具必須將滑塊開到下死點，閉合高度必須正確，盡量避免偏心載荷；模具必須緊固牢靠，并經(jīng)過試壓檢查。

工作中注意力要集中，嚴禁將手和工具等物件伸進危險區(qū)內(nèi)（看安全生產(chǎn)規(guī)程第4項）發(fā)現(xiàn)壓床運轉(zhuǎn)異常或有異常聲響，（如連擊聲、爆裂聲）應(yīng)停止送料，檢查原因。如系轉(zhuǎn)動部件松動、操縱裝置失靈、（見介紹）每沖完—個工件時，手或腳必須離開按鈕或踏板，以防止誤操作。工作前，應(yīng)檢查沖床防護裝置是否齊全，飛輪運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)；腳踏裝置上部及兩側(cè)有無防護，操作是否可靠靈活；并清除工作場地妨礙操作的物件。

必須核定沖裁力，嚴禁超負荷運作。安裝、拆卸模具時，必須先切斷電源。模具安裝必須牢固可靠。調(diào)整用合高度時采用手動或動的方法，逐步進行，在確認調(diào)好之前，禁止連車。操作時要思想集中，嚴禁邊談邊做，要互相配合，確保安全操作。一般禁止二人以上同時操作沖床。若需要時，必須有專人指揮并負責腳踏裝置的操作。工作中身體任何部分嚴禁進行模具范圍進料卸料應(yīng)有專門工具。

禁止夾層進料沖壓，必須清除前沖次沖件或余料后才可進行第二次進料。必須定時檢查模具安裝情況，如有松動或滑移應(yīng)及時調(diào)整。刀口磨損到毛刺超標前，應(yīng)及時修磨刀口。拆卸模具時，必須在合模狀態(tài)下進行。愛護沖壓設(shè)備、沖模、工具、量具和儀器。工作完畢后，應(yīng)將模具和沖床擦試干凈，整理就緒。在正式?jīng)_制過程中，由于主電機的靜差率隨不同負荷有變化，故在沖制不同零件時，可用設(shè)置在控制板上的電磁記數(shù)器，對轉(zhuǎn)速進行校正。[2] 

8選擇標準

速度

現(xiàn)市場上中國臺灣和國內(nèi)沖床有二種速度稱為高速，一種為高速400次/分鐘，另一種為1000次/分鐘。如果您的產(chǎn)品模具需求速度為300次/分鐘或更高，則應(yīng)選擇1000次/分鐘的沖床。因為設(shè)備不能極限使用，而且400次/分鐘以內(nèi)的沖床一般沒有強制性潤滑系統(tǒng)，在關(guān)節(jié)部分只采用黃油潤滑，且沖頭結(jié)構(gòu)采用的是滑塊式，精度難以保證，在長時間工作磨損很快，精度下降，模具易損壞，機器及模具維修率高，且耽誤時間，影響交期。

精度

沖床精度主要表現(xiàn)為：
一、平行度
二、垂直度
三、總間隙
精度高的沖床不僅能出產(chǎn)好的產(chǎn)品，而且對模具損傷更小，不僅節(jié)約了模具維修時間更節(jié)約了維修用度。

售后維修

（1）沖床生產(chǎn)廠家回應(yīng)及維修速度。
要了解自己購買的沖床廠家在本地是否有售后服務(wù)點，能否在設(shè)備出現(xiàn)問題的時候及時的上門處理問題。 　（2）、維修費用。設(shè)備購買的時候便宜，如果售后保養(yǎng)要昂貴的費用，這種設(shè)備的購買不是明智的選擇。沖床的使用生命周期是比較長的，所以我們選擇的時候應(yīng)該把設(shè)備現(xiàn)價與售后價格加在一起做一個綜合的選擇。 　（3）、購買廠家自身維修的難易程度。有些簡單的問題可以自我解決，而不必去找廠家解決。

9維修保養(yǎng)

機械維修

使用1500-2000小時維護保養(yǎng)滑潤油脂吐出油量及壓力檢知功能測試與調(diào)整。空氣系統(tǒng)之濾清器，給油器調(diào)整閥等功能及水份雜質(zhì)測試檢查與必要調(diào)整。3。空氣壓力開關(guān)設(shè)定值檢查及壓力檢知功能測試與調(diào)整。模高指示開關(guān)設(shè)定值檢查與實測值之檢查與調(diào)整。模高調(diào)整裝置之鏈輪，鏈條，傳動軸，蝸輪蝸桿等另部件有無松脫，異常及鏈條張力檢查與調(diào)整。齒輪傳動箱上蓋拆卸，內(nèi)部機件磨損及鍵位松動狀況之檢查并進行油槽清洗，潤滑油換新及運轉(zhuǎn)狀況，噪音，振動測試檢查。傳動系統(tǒng)各部位注油點之吐出油量及壓力測試與調(diào)整。離剎機構(gòu)之活塞動作，剎車角度，離剎間隙及來令片磨耗量之測試點檢與必要調(diào)整。

滑快導軌與導路之間隙量測及磨擦面檢查，必要時作調(diào)整校正。飛輪軸承等添加手動潤滑油脂及管路，接頭等檢查。平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統(tǒng)油路，接頭等測試檢查。馬達回路及電器操作回路絕緣阻抗之測試檢查。整機精度（垂直度，平行度，綜合間隙等）測試，必要時調(diào)整校正。沖床外觀及附件之清潔，檢點及機械腳（基礎(chǔ)）固緊螺絲，螺帽之鎖緊及水平檢查必要時調(diào)整。潤滑給油系統(tǒng)之浦，管路閥等清潔保養(yǎng)及檢查。空氣系統(tǒng)之氣動元件，管路等清潔保養(yǎng)及動作測試檢查。

使用3000-4000小時維護保養(yǎng)光電式安全裝置性能之測試及投射角與區(qū)域之測試調(diào)整。電氣系統(tǒng)之另件外觀，觸點磨耗與聯(lián)線松脫等點檢，測試及二度落旋轉(zhuǎn)凸輪開關(guān)箱與急停回路功能之測試檢查調(diào)整。超負荷保護裝置之油路清潔，油室清洗，油品換新及壓力動作與功能測試調(diào)整。主馬達V型皮帶磨耗及張力狀況檢查，調(diào)整。離剎機構(gòu)各部件拆卸分解（飛輪不含）清潔保養(yǎng)，間隙檢查調(diào)整及裝復調(diào)試。平衡器另部件拆卸分解，清潔檢查及裝復調(diào)試。使用6000-8000小時維護保養(yǎng)鋸牙連桿拆卸分解，清潔保養(yǎng)，檢查鋸牙及連桿螺紋咬合及磨耗狀況，并拋光，打磨咬合面并涂抹潤滑脂。滑塊總成（球座，押蓋。超負荷油壓缸，蝸輪，蝸桿等）拆卸分解，清潔保養(yǎng)，間隙調(diào)整及磨耗面，油封檢查并重新涂抹潤滑油脂。模墊拆卸分解及清潔檢查各磨耗面與重新涂抹潤滑脂后組裝試車。

故障與排除

1 、曲軸軸承發(fā)熱 軸套刮的不好，潤滑不良 重新刮研銅瓦，檢查潤滑情況。
2 、從軸承里流出的油里有銅屑 缺乏潤滑油，潤滑油不清潔 檢查潤滑情況，拆開軸承進行清洗
3 、導軌燒灼 導軌間隙過小、潤滑不良 、接觸不良 重新研刮導軌 、調(diào)整間隙 、注意潤滑
4 、操作時離合器不結(jié)合或結(jié)合后脫不開 回轉(zhuǎn)健用彈簧失去彈性鍵配合過緊 更換彈簧、研刮鍵的結(jié)合間隙
5、離合器脫開時滑塊不能停在上死點位置 制動帶拉力不夠 、制動帶過度磨損 、制動輪上有油打滑 調(diào)整制動彈簧張力、更換制動器 、用煤油洗凈制動帶及輪周
6 、退料板不工作 打料碰頭位置不對 調(diào)整碰頭位置用手轉(zhuǎn)動飛輪試退
7、連桿螺絲發(fā)生轉(zhuǎn)動或沖擊 鎖緊裝置松動 旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置
8、連桿螺絲球頭在滑塊球墊內(nèi)沖擊 球頭與球墊壓蓋接觸不良，壓蓋螺絲松動 刮研球頭、球墊、擰緊壓蓋螺絲
9、按電鈕（開）不工作 電源斷路、熱斷電器斷電 檢查電路系統(tǒng)消除故障

沖床的校正

1、滑塊與導軌之間的間隙
滑塊與導軌之間的間隙調(diào)整主要是為了精度，調(diào)整過緊時會產(chǎn)生發(fā)熱的現(xiàn)象。一般小型機每一面為0.02~0.05mm，大型機每一面在0.03~0.20mm。

2、綜合間隙
綜合間隙的修正方法：在生產(chǎn)時用手觸摸運動中的滑塊本體，當滑塊運行到下死點時有震動感，表示綜合間隙過大，需要及時進行調(diào)整。

3、滑塊連桿的鎖緊
由于長期使用或過負荷，連桿會發(fā)生松動，這種狀態(tài)一般認為是發(fā)生了過負荷；再有就是結(jié)合部位有油浸出也可能是發(fā)生了過負荷；這種狀態(tài)必須及時進行調(diào)整連桿鎖母的鎖緊度，因為這關(guān)系到安全問題。

4、制動、離合器的保養(yǎng)
沖壓機的制動、離合器是沖壓機運轉(zhuǎn)安全的重要部件，它是發(fā)生重大安全事故的誘因，所以必須了解它的基本構(gòu)造，并且每天作業(yè)前必須確認它的安全性能，發(fā)現(xiàn)異常情況（如：滑塊不能停止在*位置、運行時有異常聲音、異常震動、滑塊動作遲緩等等）及時報告維修。

另外，維修人員也應(yīng)注意制動、離合器的摩擦片之間如果間隙過大的表現(xiàn)是：壓縮空氣用量增大，沖壓機滑塊出現(xiàn)爬行狀態(tài)，嚴重時會出現(xiàn)一次操作滑塊連續(xù)動作的情況，這是不允許發(fā)生的。那么如果調(diào)整間隙過小，制動、離合器的摩擦片會發(fā)出摩擦聲、發(fā)熱、電動機電流上升等現(xiàn)象，還會造成回程彈簧的損壞。（正常間隙標準1.5~3.0mm）。

5、脫離
脫離現(xiàn)象一般發(fā)生在下死點，上下模具閉合時，導致滑塊不能正常運行。這時可以使電動機逆轉(zhuǎn)運行并提高空壓氣的壓力，將操作選擇鈕撥到“寸動”狀態(tài)，分次將滑塊拉起*死點。

6、螺栓類松動的修正
它包括機床附屬設(shè)施的螺栓都必須定期確認，尤其是一些高速頻繁作業(yè)的沖壓機更應(yīng)該注意，因為這些機床的震動比較大螺栓容易松動。一旦螺栓發(fā)生松動，如果不及時修正的話，會造成一些意想不到的安全事故。

7、給油裝置的點檢
機械的運轉(zhuǎn)部分在供油不及時時常會發(fā)生燒傷、咬傷所以對給油部分的點檢必須確實實行。它包括油杯、油槽、油管、過濾器、油封等等的“跑、冒、滴、漏、堵”現(xiàn)象都必須及時處理。

8、壓縮空氣的檢查
機床壓縮空氣管線發(fā)生漏氣時會造成壓力低下從而影響機床動作會發(fā)生不良，所以必須及時修理。
再有壓縮空氣的含水量也應(yīng)控制（可加裝空氣過濾干燥脫水裝置），它是機床電磁閥、汽缸等裝置發(fā)生動作遲緩和銹蝕的重大誘因。

9、定期對沖床的精度進行點檢
沖床的精度會對模具的使用壽命、制品的加工精度產(chǎn)生直接的影響。但是機床精度是隨時間的延長而劣化的，所以必須定期進行精度點檢，發(fā)現(xiàn)問題及時進行修理，以保障機床有比較的精度，從而保障生產(chǎn)出的制品精度。