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該機(jī)包括液壓步履樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式底盤,自動(dòng)化程度高,可自行行走及360度回轉(zhuǎn),設(shè)有四條液壓支腿及一條行走油缸以輔助行走及回轉(zhuǎn)同時(shí)增加施工時(shí)的整機(jī)穩(wěn)定性,可整機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。立柱為可折疊式箱型立柱,法蘭連接方式,立柱采用兩塊高厚度錳板并且用大型折彎?rùn)C(jī)折彎技術(shù),經(jīng)兩道焊縫焊接而成同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋固定,增加立柱抗扭抗彎性。立柱由兩條變幅液壓油缸控制其起降。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動(dòng)力頭與鉆具,動(dòng)力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式,樁機(jī)采用長(zhǎng)螺旋成孔,可通過(guò)鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進(jìn)行泵送混凝土CFG樁施工,即能鉆孔成孔一機(jī)一次完成,也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。
該機(jī)液壓步履樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成.
立柱為折疊式,采用箱形截面結(jié)構(gòu)型式,法蘭連接方式。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動(dòng)力頭、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭。此種鉆機(jī)配備的箱形可折疊式立柱利用液壓缸進(jìn)行起降,方便快捷,運(yùn)輸時(shí)也不需拆卸。立柱下部與上盤鉸接,中后部與斜撐桿鉸接,立柱頂部有滑輪組,用來(lái)完成對(duì)動(dòng)力頭、鋼筋籠和注漿導(dǎo)管等的起降。動(dòng)力頭可沿滑道上下滑動(dòng)托運(yùn)時(shí)可拆卸。
行走機(jī)構(gòu)
行走機(jī)構(gòu)為液壓步履式。前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P離地通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走油缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行,然后收起支腿落下,通過(guò)液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行,經(jīng)過(guò)如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。
現(xiàn)階段履帶式為主流,絕大多數(shù)用電驅(qū)動(dòng),電機(jī)帶動(dòng)履帶達(dá)到行走、轉(zhuǎn)向的目的。履帶式較步履式優(yōu)點(diǎn)在于行走速度快,轉(zhuǎn)向方便,大大提高了施工速度。缺點(diǎn)在于對(duì)場(chǎng)地要求較高,需要干爽,堅(jiān)硬的場(chǎng)地。由于履帶是電機(jī)驅(qū)動(dòng),馬力有限,不能像挖掘機(jī)一樣通過(guò)泥濘松軟的地面,強(qiáng)行在松軟場(chǎng)地施工會(huì)導(dǎo)致鉆機(jī)陷在地上動(dòng)彈不得。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由中速液壓馬達(dá)通過(guò)減速器帶動(dòng),在四個(gè)支腿液壓缸的配合下,可使樁機(jī)實(shí)現(xiàn)360度回轉(zhuǎn)。由于液壓馬達(dá)具有功率穩(wěn)定、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小和啟動(dòng)效率高等特點(diǎn),因而樁機(jī)具有回轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)沖擊、無(wú)振動(dòng)、整機(jī)的穩(wěn)定性良好及使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力機(jī)構(gòu)
動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu),此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī),成載過(guò)載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng),是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)理想的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。工作時(shí)兩個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn),將動(dòng)力低速軸通過(guò)法蘭帶動(dòng)鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
液壓機(jī)構(gòu)
主要7個(gè)液壓油缸構(gòu)成。其中包含4個(gè)支腿油缸,1個(gè)行走油缸,2個(gè)變幅油缸。支腿油缸分布在機(jī)器四個(gè)角上實(shí)現(xiàn)機(jī)器主體的起落高度為1.1米和1.6米兩種,根據(jù)機(jī)器型號(hào)不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整機(jī)底盤中部,配合4個(gè)支腿油缸起落,從而行走油缸收縮拉動(dòng)底盤使整機(jī)前行。行走油缸長(zhǎng)1.6米,所以機(jī)器行走步長(zhǎng)為1.6米。變幅油缸位于中盤前段偏,立柱下方偏后,主要起撐起立柱作用。7個(gè)油缸的收縮可以在操縱室操作。
操縱機(jī)構(gòu)
操縱室位于鉆機(jī)后部主卷?yè)P(yáng)機(jī)前方,鐵殼結(jié)構(gòu),三面開窗,可保證視野開闊,安全舒適。鉆機(jī)是由電液聯(lián)合控制,所有操縱電鈕及手柄都置于操縱室前方的控制面板上,操作方便快捷。
CFG20-400mm CFG23-400mm CFG25-400mm CFG26-400mm CFG30-800mm CFG32-800mm CFG35-800mm cfg40-1000mm
注: 20,23,25,26,30,32,35指樁機(jī)可打樁的大深度。
400,800 指樁機(jī)所配鉆桿的標(biāo)配直徑。大成樁已經(jīng)能達(dá)到直徑1200mm,深度35m.
鉆機(jī)的型號(hào)由生產(chǎn)廠家確定,CFG指的是樁的類型,樁徑一般為200~800mm。鉆機(jī)的成樁直徑與所使用的鉆具有關(guān),使用直徑400mm的鉆具成樁直徑為400mm,使用600mm的鉆具成樁直徑便為600mm。施工中,具體采用的樁徑取決于地勘報(bào)告與設(shè)計(jì)圖紙。
施工準(zhǔn)備
一、材料及主要機(jī)具:
1.材料
1.1水泥:宜用425號(hào)礦渣硅酸鹽水泥。
1.2砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。
1.3石子:卵石或碎石,粒徑5~32mm,含泥量不大于2%。
1.4鋼筋:鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求,有出廠證明書及復(fù)試報(bào)告,表面應(yīng)無(wú)老銹和油污。
1.5墊塊:用1∶3水泥砂漿埋22號(hào)火燒絲提前預(yù)制成或用塑料卡。
1.6火燒絲:規(guī)格18~20號(hào)鐵絲燒成。
1.7外加劑:摻合料;根據(jù)施工需要通過(guò)試驗(yàn)確定。
2.主要機(jī)具:
2.1螺旋鉆孔機(jī):
2.2機(jī)動(dòng)小翻斗車或手推車,裝卸運(yùn)土或運(yùn)送混凝土。
2.3長(zhǎng)、短棒式振搗器。部分加長(zhǎng)軟軸、混凝土攪拌機(jī)、平尖頭鐵鍬、膠皮管等。
2.4溜筒、蓋板、測(cè)繩、手把燈、低壓變壓器及線墜等。
二、作業(yè)條件:
1.地上、地下障礙物都處理完畢,達(dá)到“三通一平”。施工用的臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備就緒。
2.場(chǎng)地標(biāo)高一般應(yīng)為承臺(tái)梁的上皮標(biāo)高,并經(jīng)過(guò)夯實(shí)或碾壓。
3.分段制作好鋼筋籠,其長(zhǎng)度以5~8m為宜。
4.根據(jù)圖紙放出軸線及樁位點(diǎn),抄上水平標(biāo)高木橛,并經(jīng)過(guò)預(yù)檢簽證。
5.施工前應(yīng)作成孔試驗(yàn),數(shù)量不少于兩根。
6.要選擇和確定鉆孔機(jī)的進(jìn)出路線和鉆孔順序,制定施工方案,做好技術(shù)交底。
操作工藝
1.成孔工藝流程:
(1)鉆孔機(jī)就位→鉆孔→ 檢查質(zhì)量→孔底清理 →孔口蓋板→移鉆孔機(jī)
(2)澆筑混凝土工藝流程:
移蓋板測(cè)孔深、垂直度→放鋼筋籠→放混凝土溜筒→澆筑混凝土 (隨澆隨振)→插樁頂鋼筋
2.鉆孔機(jī)就位:鉆孔機(jī)就位時(shí),必須保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,為準(zhǔn)確控制鉆孔深度,應(yīng)在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺,以便在施工中進(jìn)行觀測(cè)、記錄。
3.鉆孔:調(diào)直機(jī)架挺桿,對(duì)好樁位(用對(duì)位圈),開動(dòng)機(jī)器鉆進(jìn)、出土,達(dá)到控制深度后停鉆、提鉆。
4.檢查成孔質(zhì)量:
(1)鉆深測(cè)定。用測(cè)深繩(錘)或手提燈測(cè)量孔深及虛土厚度。虛土厚度等于鉆孔深的差值。虛土厚度一般不應(yīng)超過(guò)10cm。
(2)孔徑控制。鉆進(jìn)遇有含石塊較多的土層,或含水量較大的軟塑粘土層時(shí),必須防止鉆桿晃動(dòng)引起孔徑擴(kuò)大,致使孔壁附著擾動(dòng)土和孔底增加回落土。
5.孔底土清理。鉆到預(yù)定的深度后,必須在孔底處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土,然后停止轉(zhuǎn)動(dòng);提鉆桿,不得曲轉(zhuǎn)鉆桿。孔底的虛土厚度超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要分析原因,采取措施進(jìn)行處理。進(jìn)鉆過(guò)程中散落在地面上的土,必須隨時(shí)清除運(yùn)走。
6.移動(dòng)鉆機(jī)到下一樁位。經(jīng)過(guò)成孔檢查后,應(yīng)填好樁孔施工記錄。然后蓋好孔口蓋板,并要防止在蓋板上行車或走人。后再移走鉆機(jī)到下一樁位。
7.澆筑混凝土:
(1)移走鉆孔蓋板,再次復(fù)查孔深、孔徑、孔壁、垂直度及孔底虛土厚度。有不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),應(yīng)處理合格后,再進(jìn)行下道工序。
(2)吊放鋼筋籠:鋼筋籠放入前應(yīng)先綁好砂漿墊塊(或塑料卡);吊放鋼筋籠時(shí),要對(duì)準(zhǔn)孔位,吊直扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí),應(yīng)立即固定。遇有兩段鋼筋籠連接時(shí),應(yīng)采取焊接,以確保鋼筋的位置正確,保證層厚度符合要求。
(3)放溜筒澆筑混凝土。在放溜筒前應(yīng)再次檢查和測(cè)量鉆孔內(nèi)虛土厚度。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層振搗密實(shí),分層高度以搗固的工具而定。一般不得大于1.5m。
(4)混凝土澆筑到樁頂時(shí),應(yīng)適當(dāng)超過(guò)樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高,以保證在鑿除浮漿后,樁頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。
(5)撤溜筒和樁頂插鋼筋。混凝土澆到距樁頂1.5m時(shí),可拔出溜筒,直接澆灌混凝土。樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持垂直插入,有足夠的保護(hù)層和錨固長(zhǎng)度,防止插偏和插斜。
(6)混凝土的坍落度一般宜為8~10cm;為保證其和易性及坍落度,應(yīng)注意調(diào)整砂率和摻入減水劑、粉煤灰等。
(7)同一配合比的試塊,每班不得少于一組。
8.冬、雨期施工:
(1)冬期當(dāng)溫度低于4℃以下澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)采取加熱保溫措施。澆筑時(shí),混凝土的溫度按冬施方案規(guī)定執(zhí)行。在樁頂未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%以前不得受凍。當(dāng)氣溫高于30℃時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)混凝土采取緩凝措施。
(2)雨期嚴(yán)格堅(jiān)持隨鉆隨澆筑混凝土的規(guī)定,以防遇雨成孔后灌水造成塌孔。雨天不能進(jìn)行鉆孔施工。現(xiàn)場(chǎng)必須有排水的各種措施,防止地面水流入槽內(nèi),以免造成邊坡塌方或基土沉陷、鉆孔機(jī)傾斜等。
維護(hù)保養(yǎng)
1、制定保養(yǎng)周期表,確定保養(yǎng)的內(nèi)容以及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
2、合理安排施工人員,做好保養(yǎng)工作量預(yù)估
3、制定設(shè)備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)冊(cè)
4、完善設(shè)備保養(yǎng)記錄
1、定期清潔設(shè)備,包車設(shè)備的良好運(yùn)行環(huán)境,及時(shí)處理各種問(wèn)題隱患
2、定期檢查緊固螺栓,預(yù)防松動(dòng),及時(shí)緊固
3、合理分配施工人員,各司其職,緊密配合
4、確保施工人員持證上崗,正確操作,定期檢驗(yàn)
CFG鉆機(jī)故障維修:
1、由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修
2、施工專業(yè)的維修工具,商議合理的維修方法
3、在保證維修質(zhì)量的同時(shí),提高工作效率
長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)在施工中,也許會(huì)遇到各種問(wèn)題,大家在有足夠把握維修的情況下,為了工作效率可自行由技術(shù)人員維修。公司建議,在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)反饋廠家,由廠家指導(dǎo)或親赴現(xiàn)場(chǎng)維修。
參考資料編輯區(qū)域