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1簡(jiǎn)介

SKF的全稱(chēng)是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱(chēng)為“斯凱孚”；
公司總部所在地：瑞典哥德堡；

2介紹

目前狀況

SKF執(zhí)世界滾動(dòng)軸承業(yè)之牛耳，經(jīng)營(yíng)的觸角已遍及全球，業(yè)務(wù)遍及世界130個(gè)國(guó)家，每年生產(chǎn)五億多個(gè)軸承，銷(xiāo)售網(wǎng)遍布全球。目前
擁有200家分公司、80家制造廠(chǎng)、41000位員工和8000家代理商和經(jīng)銷(xiāo)商。 SKF亦生產(chǎn)及銷(xiāo)售軸承鋼及其他高品質(zhì)特殊鋼。此外，SKF集團(tuán)亦持續(xù)致力于軸承工業(yè)的研究與發(fā)展，平均每?jī)商炀陀幸豁?xiàng)新的問(wèn)世。 SKF集團(tuán)也是家通過(guò)ISO14001環(huán)保認(rèn)證的軸承公司，此項(xiàng)認(rèn)證涵蓋17個(gè)國(guó)家共60多個(gè)制造單位。

近年發(fā)展

1989年元月31日投審會(huì)通過(guò)SKF集團(tuán)旗下的中國(guó)臺(tái)灣子公司─斯凱孚股份有限公司的投資案，同年2月18日取得營(yíng)利事業(yè)登記證，隨即在臺(tái)北、臺(tái)中和高雄設(shè)立分公司以及成立位在三重的中心倉(cāng)庫(kù)，負(fù)責(zé)貨物配銷(xiāo)。本公司銷(xiāo)售系統(tǒng)整合于總部設(shè)計(jì)、規(guī)劃之電腦系統(tǒng)中，以提供迅速、正確之服務(wù)。我們?cè)谥袊?guó)臺(tái)灣銷(xiāo)售由SKF原廠(chǎng)所生產(chǎn)之軸承、油封及相關(guān)產(chǎn)品，提供客戶(hù)全面滿(mǎn)意的產(chǎn)品與服務(wù)為目標(biāo)。
SKF斯凱孚公司 多年來(lái)深耕本地市場(chǎng)，營(yíng)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定成長(zhǎng)，提供客戶(hù)的服務(wù)。由于SKF對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)水準(zhǔn)之要求，使我們成為軸承界的，其終目標(biāo)為透過(guò)品質(zhì)系統(tǒng)運(yùn)作，不斷提升與進(jìn)步，以永續(xù)保持市場(chǎng)的地位，并提供客戶(hù)無(wú)憂(yōu)運(yùn)轉(zhuǎn)的服務(wù)系統(tǒng)。
主要客戶(hù)群來(lái)自鋼鐵業(yè)、造紙、水泥、塑膠及各類(lèi)OEM之制造廠(chǎng)商。此外，SKF中國(guó)臺(tái)灣亦提供下列各項(xiàng)技術(shù)予客戶(hù)：技術(shù)咨詢(xún)與軸承選擇、軸承維修、軸承配組/加工、技術(shù)訓(xùn)練。對(duì)于公司未來(lái)展望，將由原本軸承供應(yīng)商，轉(zhuǎn)變成結(jié)合直線(xiàn)滑軌、油封、潤(rùn)滑油品及遠(yuǎn)端偵測(cè)、系統(tǒng)維護(hù)等多元化公司，并已陸續(xù)為國(guó)內(nèi)多家業(yè)者，成功設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)各式軸心，從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造組裝到運(yùn)轉(zhuǎn)量測(cè)或維修設(shè)備，都能為客戶(hù)提供完整服務(wù)。
此外，為了創(chuàng)造客戶(hù)的價(jià)值及提供中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)客戶(hù)的服務(wù)水準(zhǔn)并樹(shù)立軸承服務(wù)的*，近年并與歐美同步成立可靠度系統(tǒng)部，更整合軟硬體與資料庫(kù)之工廠(chǎng)保養(yǎng)核心經(jīng)驗(yàn)，施行全系列的服務(wù)，更是讓客戶(hù)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)*。將其訓(xùn)練有素的技術(shù)服務(wù)群分配在北中南，提供軸承的應(yīng)用工程知識(shí)與技術(shù)講習(xí)，帶給客戶(hù)*的軸承選用軟體、裝拆保養(yǎng)工具、監(jiān)測(cè)設(shè)備與技術(shù)咨詢(xún)、線(xiàn)上動(dòng)平衡、雷射對(duì)心，乃至于降低全廠(chǎng)設(shè)備停機(jī)損失的整廠(chǎng)維護(hù)解決對(duì)策。并且利用全球性的電腦網(wǎng)路技術(shù)，迅速有效的提供客戶(hù)的服務(wù)，這些都是我們繼續(xù)維持業(yè)界服務(wù)、品質(zhì)的保證。

3技術(shù)研發(fā)

瑞典SKF集團(tuán)近新推出了一款LNG泵低溫軸承。據(jù)介紹，該軸承有助于提高處理貴重貨物的靈活性和可靠性。
低溫軸承可以安裝到新泵上或作為更換現(xiàn)有的低溫軸承時(shí)作為升級(jí)。該低溫軸承是采用SKF公司有助于增強(qiáng)低溫穩(wěn)定性、硬度和抗疲勞性的高氮堅(jiān)韌不銹鋼經(jīng)過(guò)特殊熱處理制造的。因?yàn)樵撦S承通過(guò)LNG本身潤(rùn)滑，因此該軸承的滾動(dòng)元件不需要額外的潤(rùn)滑。
這種艉軸管密封已經(jīng)被美國(guó)環(huán)保局確認(rèn)為符合在美國(guó)水域規(guī)則控制的船使用的環(huán)境友好密封。這種艉軸管密封將有助于相互分離，有助于密封和整個(gè)艉軸管繼續(xù)用礦物油潤(rùn)滑而不會(huì)讓任何油泄漏到海水中。
SKF集團(tuán)還將展出其OKCX聯(lián)軸器及其在線(xiàn)和固定式海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

4公司

基本信息

成立時(shí)間：1907年；創(chuàng)始人：斯文·溫奎斯特Sven Wingquist；
生產(chǎn)企業(yè)：105家；員工人數(shù)：41,170 （2009年）；公司數(shù)量：約150家；
2009年全年凈銷(xiāo)售額為562.27億瑞典克朗；總裁兼執(zhí)行官CEO：湯母·強(qiáng)斯頓Tom Johnstone
斯凱孚軸承早在1912年就進(jìn)入了中國(guó)，現(xiàn)在有多家SKF中國(guó)*經(jīng)銷(xiāo)商、代理商和分銷(xiāo)商。
SKF在世界制造業(yè)中的地位：
世界大的軸承生產(chǎn)商；SKF軸承產(chǎn)量占全球同類(lèi)產(chǎn)品總產(chǎn)量的20%。
SKF在瑞典本土有11個(gè)加工工廠(chǎng)生產(chǎn)，除了瑞典的11個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)以外，在全球各地還有61個(gè)生產(chǎn)的工廠(chǎng)，分布在不同的國(guó)家，SKF都能生產(chǎn)同樣高質(zhì)量水平的軸承如阿根廷、奧地利、巴西、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、印度、印尼、意大利、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)或美國(guó)等地。 按照資源的分配，生產(chǎn)不同型號(hào)的SKF軸承，從而實(shí)現(xiàn)的資源配置的優(yōu)化和專(zhuān)業(yè)化。絕大多數(shù)仍然是在瑞典的SKF軸承工廠(chǎng)生產(chǎn)，SKF軸承用的鋼材，超過(guò)80%由SKF的煉鋼廠(chǎng)提供，保證原材料的高質(zhì)量。所有重要器材均由SKF設(shè)計(jì)及組合，務(wù)求令生產(chǎn)設(shè)備達(dá)至高水平！
SKF產(chǎn)品介紹
SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有各類(lèi)軸承二萬(wàn)余種。SKF集團(tuán)除了滾動(dòng)軸承之外，也制造直線(xiàn)軸承、滑動(dòng)軸承、軸承箱、球及滾子絲杠、紡織機(jī)械部件、保持圈、機(jī)床及各種精密機(jī)械部件。在上述領(lǐng)域內(nèi)獲得廣泛之經(jīng)驗(yàn)，因而擁有發(fā)展、制造及應(yīng)用各種*工程產(chǎn)品*的知識(shí)與專(zhuān)長(zhǎng)。小者如僅重0.003克的微型軸承，大至每件三十四噸重的巨型軸承。此外，SKF也提供一系列的軸承維修工具、油脂及軸承監(jiān)測(cè)儀器（SKF軸承加熱器、拉拔器等），務(wù)求令軸承用戶(hù)獲得更益，達(dá)到無(wú)憂(yōu)運(yùn)轉(zhuǎn)。
SKF軸承特色產(chǎn)品Explorer探索者系列軸承，該系列軸承比目前市面上任何品牌的軸承性能更佳、壽命更長(zhǎng)，在設(shè)計(jì)、使用方面表現(xiàn)過(guò)人，是荷蘭SKF工程與研究中心眾多科學(xué)家和工程師團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年精心鉆研的成果,SKF探索者軸承可由軸承的外圈側(cè)面刻有“EXPLORER”字樣和包裝盒上的“EXPLORER”標(biāo)志來(lái)識(shí)別，但產(chǎn)品號(hào)不變。亞瑞公司向您強(qiáng)烈推薦EXPLORER探索者系列軸承。
SKF的起源
1905年，年輕的瑞典紡織技師溫奎斯特（Sven Wingquist）由于受到紡織機(jī)械上軸承損壞頻繁的困擾，發(fā)明了自動(dòng)調(diào)心雙列球軸承，將當(dāng)時(shí)的軸承科技帶入新紀(jì)元，SKF隨即于1907年創(chuàng)立。

SKF簡(jiǎn)介

SKF集團(tuán)是全球的滾動(dòng)軸承和密封件供應(yīng)商，其業(yè)務(wù)范圍包括軸承制造和密封件生產(chǎn)以及軸承相關(guān)工具的推廣，為客戶(hù)提供各種解決方案和服務(wù)。SKF的業(yè)務(wù)分為五大部門(mén)：工業(yè)部、汽車(chē)部、電機(jī)電器部、服務(wù)部、航天和鋼鐵部。每個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)都為全球市場(chǎng)提供服務(wù)，重點(diǎn)放在和自身業(yè)務(wù)相關(guān)的客戶(hù)及行業(yè)。SKF從一開(kāi)始就非常重視產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研制和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，在荷蘭有我們SKF專(zhuān)門(mén)研究機(jī)構(gòu)，集團(tuán)投入巨大力量進(jìn)行技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)， SKF 每年投入 17% 的銷(xiāo)售額用于研究和發(fā)展，不斷取得各種發(fā)明與創(chuàng)造，平均每天都有2-3項(xiàng)新的發(fā)明與產(chǎn)生，在軸承技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)，向軸承市場(chǎng)推出新產(chǎn)品。SKF集團(tuán)的主要實(shí)力包括技術(shù)支持、設(shè)備維護(hù)服務(wù)、設(shè)備狀況監(jiān)測(cè)以及技術(shù)培訓(xùn)。SKF是一家全球跨國(guó)企業(yè)，屬下有100多家制造工廠(chǎng)，分設(shè)在世界各地。 SKF在全球有40,000 多名員工，8,000 個(gè)辦事機(jī)構(gòu)，在130多個(gè)國(guó)家設(shè)有自己的經(jīng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，并獲得全球15000多家經(jīng)銷(xiāo)商和代理商的支持。的產(chǎn)品、完善的全球物流系統(tǒng)、良好的售后服務(wù)系統(tǒng)，使SKF這個(gè)跨國(guó)公司已成為世界軸承領(lǐng)域的品牌。
SKF的工程師們經(jīng)常組隊(duì)到各工廠(chǎng)稽核生產(chǎn)流程的工序。美國(guó)福特汽車(chē)對(duì)其供應(yīng)商的質(zhì)量評(píng)估系統(tǒng)范圍不單包括產(chǎn)品、工作表現(xiàn)，設(shè)計(jì)及制造；更對(duì)供應(yīng)商提供技術(shù)支援的能力、及時(shí)供貨、市場(chǎng)*、價(jià)格定位、適應(yīng)力和靈活性及創(chuàng)新幾方面的表現(xiàn)評(píng)估，并對(duì)佳表現(xiàn)者頒贈(zèng)[Q1質(zhì)量獎(jiǎng)座]，作為福特汽車(chē)供應(yīng)商的20家SKF工廠(chǎng)全數(shù)獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。
SKF也曾榮獲通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)、墨西哥日產(chǎn)、佳士拿、勞斯萊斯、奧迪、英國(guó)鐵路、Black&Decker、亞特拉科普柯頒贈(zèng)的同類(lèi)殊榮。

SKF在中國(guó)

SKF在中國(guó)： SKF 集團(tuán)創(chuàng)立于1907年，在滾動(dòng)軸承和密封件業(yè)務(wù)領(lǐng)域是全球的產(chǎn)品、客戶(hù)解決方案與服務(wù)的供應(yīng)商，憑借其100多年來(lái)在軸承和軸承單元、密封件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)電一體化和服務(wù)等五大平臺(tái)的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技能，SKF已發(fā)展成為 一家知識(shí)型公司。
1912年，溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之際，在上海出現(xiàn)了家斯凱孚代理商。1916年，斯凱孚在上海成立了銷(xiāo)售公司，并一直運(yùn)作到1951年。
1986年，斯凱孚通過(guò)其在上海的寄售站再次啟動(dòng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)。1988年SKF在中國(guó)香港成立一家銷(xiāo)售公司，命名為SKF中國(guó)有限公司。自1994年起，斯凱孚集團(tuán)開(kāi)始在中國(guó)陸續(xù)設(shè)立工廠(chǎng)。為配合集團(tuán)在高速發(fā)展的中國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)期發(fā)展的決定，1997年斯凱孚（中國(guó)）投資有限公司正式成立。目前該公司是斯凱孚在中國(guó)的總部辦公室。
目前，斯凱孚在中國(guó)有11家制造工廠(chǎng)和多家服務(wù)單位。通過(guò)遍布全國(guó)的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)以及150多處經(jīng)銷(xiāo)商，斯凱孚得以更好地貼近客戶(hù)，提供我們的產(chǎn)品和服務(wù)。目前斯凱孚在中國(guó)的員工超過(guò)4000名。
SKF在中國(guó)的歷史可謂源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。1916年，SKF在上海成立了*銷(xiāo)售公司。現(xiàn)在，SKF在中國(guó)共有9家生產(chǎn)單位，多家銷(xiāo)售公司和服務(wù)單位貼近客戶(hù)，為其提供產(chǎn)品和服務(wù)。目前SKF在中國(guó)的員工超過(guò)4000名。此外還有100多家*經(jīng)銷(xiāo)商，他們成為SKF 服務(wù)的延伸。 SKF 在中國(guó)的業(yè)務(wù)總部位于上海。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷高速增長(zhǎng)，SKF正積極尋求發(fā)展在中國(guó)業(yè)務(wù)的一切可能，以便進(jìn)一步建立生產(chǎn)基地并擴(kuò)展中國(guó)市場(chǎng)。

中國(guó)事記

1912 在上海設(shè)立*SKF代理商
1916 在上海設(shè)立*SKF銷(xiāo)售子公司
1951 SKF遷出中國(guó)
1986 SKF在上海設(shè)立*寄售站
1988 SKF中國(guó)有限公司在香港成立
1989 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司上海辦事處
1991 在無(wú)錫設(shè)立*經(jīng)銷(xiāo)商
1992 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司北京及廣州辦事處
1993 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司沈陽(yáng)辦事處
1994 設(shè)立斯凱孚上海世盟紡織零部件有限公司
1994 在上海成立斯凱孚汽車(chē)軸承有限公司
1995 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司成都辦事處
1996 設(shè)立北京南口斯凱孚鐵路軸承有限公司
1997 SKF中國(guó)有限公司沈陽(yáng)辦事處搬遷到大連
1997 設(shè)立斯凱孚（中國(guó)）投資有限公司（控股公司）
1997 安徽希爾密封件有限公司成立
1997 收購(gòu)?fù)叻康旯煞萦邢薰?9.7%的股權(quán)，成為其戰(zhàn)略投資者
1998 大連斯凱孚瓦軸軸承有限公司
1998 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司南京辦事處
1998 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司西安辦事處
1999 斯凱孚上海世盟紡織零部件有限公司清算解散
2001 設(shè)立斯凱孚（上海）軸承有限公司
2001 斯凱孚軸承（上海）貿(mào)易有限公司
2003 安徽希爾密封件有限公司從寧國(guó)遷至蕪湖
2004 斯凱孚軸承（上海）貿(mào)易有限公司更名為斯凱孚可靠性系統(tǒng)（上海）有限公司
2004 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司武漢辦事處
2004 AB SKF收購(gòu)了亞洲戰(zhàn)略投資有限公司的股權(quán)，安徽希爾密封件有限公司從合資公司轉(zhuǎn)換成為獨(dú)資公司
2004 設(shè)立斯凱孚（上海）投資咨詢(xún)有限公司
2005 設(shè)立斯凱孚（大連）軸承與精密技術(shù)產(chǎn)品有限公司
2005 設(shè)立斯凱孚（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司
2005 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司沈陽(yáng)辦事處
2005 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司重慶辦事處
2005 安徽希爾密封件有限公司更名為斯凱孚密封系統(tǒng)（蕪湖）有限公司
2005 AB SKF收購(gòu)了總部位于中國(guó)臺(tái)灣的加維股份有限公司，其在中國(guó)的平湖和東莞分別設(shè)有生產(chǎn)基地
2006 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司青島辦事處
2006 設(shè)立斯凱孚精密機(jī)械（上海）有限公司
2006 在浙江平湖成立SKF學(xué)院上海分校
2006 在上海設(shè)立斯凱孚（上海）汽車(chē)技術(shù)有限公司
2007 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司太原辦事處、天津辦事處、寧波辦事處、烏魯木齊代表處、鄭州代表處、長(zhǎng)沙辦事處、包頭辦事處
2008 設(shè)立斯凱孚（上海）工業(yè)服務(wù)有限公司
2008 設(shè)立SKF中國(guó)有限公司哈爾濱代表處，昆明辦事處
2008 設(shè)立SKF（上海）工業(yè)解決方案工廠(chǎng)
2008 設(shè)立斯凱孚（上海）汽車(chē)技術(shù)有限公司
2009設(shè)立斯凱孚解決方案工廠(chǎng)（天津）
2011年3月8日斯凱孚集團(tuán)宣布在山東濟(jì)南建立新廠(chǎng)
保稅庫(kù)及強(qiáng)大的現(xiàn)貨供應(yīng)能力
為了給廣大用戶(hù)提供快捷的服務(wù)，SKF保稅庫(kù)中備置了系列齊全的通用軸承庫(kù)存和針對(duì)特定用戶(hù)的專(zhuān)用庫(kù)存達(dá)1800余品種，包括深溝球軸承、圓柱滾子軸承、球面滾子軸承，圓錐滾子軸承、角接觸球軸承、推力軸承、自調(diào)心球軸承、滾針軸承、直線(xiàn)軸承、導(dǎo)軌軸承、關(guān)節(jié)軸承、新產(chǎn)品CARB軸承“探索者”系列軸承、軸承座軸承專(zhuān)用潤(rùn)滑脂、拆卸、安裝及狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具（測(cè)溫、測(cè)速、測(cè)振儀器等）等，務(wù)求做到以貨待客，提供現(xiàn)貨軸承，確保各用戶(hù)在短的時(shí)間得到軸承供應(yīng)。我們對(duì)客戶(hù)的交貨承諾是按期交貨。

庫(kù)存管理能力

在中國(guó)走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)程中，為順應(yīng)客戶(hù)企業(yè)不斷追求效益及資金的合理運(yùn)用，壓縮自身軸承庫(kù)存，朝零庫(kù)存方向發(fā)展的需要，同時(shí)也為了提高保稅庫(kù) 庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，本公司根據(jù)以往銷(xiāo)售歷史、市場(chǎng)現(xiàn)狀和特定客戶(hù)的軸承采購(gòu)清單及提貨時(shí)間，運(yùn)用SKF*的庫(kù)存管理方法，按期調(diào)整庫(kù)存品種及庫(kù)存量；并結(jié)合保稅務(wù)局庫(kù)進(jìn)貨環(huán)節(jié)簡(jiǎn)潔、貨期穩(wěn)定、無(wú)須預(yù)先籌集進(jìn)貨資金的優(yōu)勢(shì)、加快進(jìn)貨、出貨節(jié)奏、縮短交貨期及庫(kù)存滯留時(shí)間，在不增長(zhǎng)庫(kù)存資金的前提下，大大提高了SKF產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)貨率、為客戶(hù)目標(biāo)性備貨、協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存管理，提供了良好的保障。

*

SKF公司于1907年創(chuàng)立于瑞典。經(jīng)過(guò)近100年的發(fā)展，目前，SKF在軸承及密封件領(lǐng)域已成長(zhǎng)為*，SKF公司也已成為世界性的跨國(guó)集團(tuán)，在*包括中國(guó)設(shè)有80多家生產(chǎn)廠(chǎng)。早在數(shù)年前，SKF公司即已通過(guò)ISO9000國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證和ISO14001國(guó)際環(huán)保認(rèn)證。因此，無(wú)論SKF產(chǎn)品產(chǎn)于哪個(gè)國(guó)家，其品質(zhì)如一，全部符合ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

解決方案

SKF的機(jī)械服務(wù)、預(yù)防性維護(hù)手段、狀態(tài)監(jiān)測(cè)和一系列維護(hù)工作的決策支持系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化車(chē)間資產(chǎn)效率和維護(hù)工況。我們的目標(biāo)就是幫助客戶(hù)降低機(jī)械總體的相關(guān)成本，提高生產(chǎn)力，進(jìn)而增加利潤(rùn)，終確保客戶(hù)獲取合理的回報(bào)。

服務(wù)和培訓(xùn)

廣大客戶(hù)可以通過(guò)SKF的精良服務(wù)團(tuán)隊(duì)，充分利用SKF的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)時(shí)間分析解決問(wèn)題的積累知識(shí)。SKF提供專(zhuān)門(mén)的服務(wù)合同，以滿(mǎn)足您從簡(jiǎn)單到復(fù)雜多樣的不同要求。
無(wú)論產(chǎn)地在阿根廷、奧地利、巴西、中國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、印度、印尼、意大利、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、墨西哥、荷蘭、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)或美國(guó)，SKF都能生產(chǎn)同樣高質(zhì)量水平的軸承。
－專(zhuān)業(yè)供應(yīng)瑞典SKF軸承

常用后綴

CN：普通組徑向游隙；通常僅用于與以下字母組合來(lái)表示較窄或偏移的游隙范圍 H：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的上半部分 L：縮窄的游隙范圍，相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的下半部分 P：偏移的游隙范圍，相當(dāng)于原來(lái)游隙范圍的上半部分和下一組游隙范圍的下半部分的組成 以上字母同時(shí)適用于與以下的游隙組別組合成對(duì)應(yīng)的意義：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：徑向游隙小于普通組 C3：徑向游隙大于普通組 C4：徑向游隙大于C3 C5：徑向游隙大于C4

參數(shù)說(shuō)明

（1） 內(nèi)部設(shè)計(jì)
ACD——接觸角為25度。
B——接觸角為40度。
CC——接觸角為12度。
CD——接觸角為15度。
BE——接觸角為40度的BE型軸承，鋼球加大，以玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。
雙列角接觸球軸承
A——外徑小于等于90毫米軸承的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，沒(méi)有裝球缺口，采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍6.6保持架。
E——軸承一側(cè)有裝球口，可裝較多鋼球，因此具有較高的徑向及軸向承載能力。
調(diào)心滾子軸承
CAC，ECAC，CA，ECA——這些設(shè)計(jì)用于大尺寸的軸承，滾子呈對(duì)稱(chēng)型。
CC，C，EC——這類(lèi)軸承滾子呈對(duì)稱(chēng)型，內(nèi)圈無(wú)擋邊。
E——是SKF公司采用新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。E型軸承外圈帶有油槽及三個(gè)油孔，則后置代號(hào)中須加W，以示區(qū)別。
圓柱滾子軸承
B——軸承采用表面經(jīng)處理的滾子（滿(mǎn)裝滾子軸承）。
B4——軸承套圈表面及滾子表面均經(jīng)處理（滿(mǎn)裝滾子軸承）。
EC——軸承內(nèi)部幾何形狀經(jīng)改進(jìn)，有較高的承載能力，擋邊和滾子端面具有良好的接觸和潤(rùn)滑條件，能承受較高的軸向載荷。
[SKF軸承] SKF軸承
（2） 外部設(shè)計(jì)
CA，CB，CC——通用配對(duì)型單列角接觸球軸承，可任意（串聯(lián)，面對(duì)面或背靠背）配對(duì)安裝。背靠背或面對(duì)面排列時(shí)，軸向安裝前內(nèi)部間隙與正常值比：小（CA），正常（CB），較大（CC）。
-2F——外球面球軸承兩側(cè)帶甩塵擋圈。
-2FF——外球面球軸承兩側(cè)帶組合甩塵擋圈。
G——通用配對(duì)單列角接觸球軸承。面對(duì)面或背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有一定的安裝前預(yù)載荷。
GA——面對(duì)面，背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有較輕的預(yù)載荷。
GB——面對(duì)面，背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有中等預(yù)載荷。
GC——面對(duì)面，背靠背排列時(shí)，軸承內(nèi)有較重的預(yù)載荷。
K——圓錐孔，錐度1：12。
K30——圓錐孔，錐度1：30。
-LS——軸承一面具有接觸式密封，內(nèi)圈無(wú)密封凹槽。
-2LS——軸承兩面具有LS密封。
N——軸承外圈上有止動(dòng)槽。
NR——軸承外圈上有止動(dòng)槽并有止動(dòng)環(huán)。
N2——外圈倒角上有兩個(gè)直徑方向上相對(duì)的槽口。
PP——軸承（支承滾輪軸承，凸輪隨動(dòng)軸承）兩面具有接觸式密封。
RS——軸承（滾針軸承）一面具有合成橡膠或聚氨基甲酸酯接觸式密封。
-RS1——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠接觸式密封。
-2RS1——軸承兩面具有RS1密封。
-2RS——軸承（滾針軸承）兩面具有RS密封。
-RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
-2RZ——軸承兩面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn)；2.柱形滾動(dòng)面（支承滾輪軸承，凸輪隨動(dòng)軸承）。
Z——軸承一面具有防塵蓋（非摩擦密封）。
-2Z——軸承兩面具有防塵蓋。
-ZN——軸承一面具有防塵蓋，另一面外圈上有止動(dòng)槽。
-2ZN——軸承兩面具有防塵蓋，外圈有止動(dòng)槽。
-2NR——同-ZN，且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
-2ZNR——同-2ZN，且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
（3）保持架
為了表明軸承中保持架的引導(dǎo)方式，保持架的后置代號(hào)之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引導(dǎo)；B表示保持架由內(nèi)圈引導(dǎo)。無(wú)表示的保持架由滾動(dòng)體引導(dǎo)。
F——鋼或特殊鑄鐵制實(shí)體保持架。
J——鋼板沖壓成形保持架。
M——輕合金實(shí)體保持架。
MP——黃銅實(shí)體保持架。
P——玻璃纖維尼龍6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——銅板沖壓成形保持架。
V——滿(mǎn)滾子軸承（無(wú)保持架）。
VH——由非分離型滾子組合件構(gòu)成的滿(mǎn)滾子軸承（圓柱滾子軸承）。
（4） 其他特性
1） 公差等級(jí)
/CLN——相當(dāng)于ISO公差等級(jí)6X，用于公制圓錐滾子軸承（寬度公差有降低）。
/CL0——相當(dāng)于ISO0級(jí)公差，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL3——相當(dāng)于ISO3級(jí)公差，用于英制圓錐滾子軸承。
/CL7A——符合差速器軸承配置標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。
/CL7C——符合差速器軸承配置特殊標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承。
/P4——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度符合ISO4級(jí)公差（比P5精度）。
/P4A——尺寸精度符合ISO4級(jí)公差，旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí)。
/P5——尺寸旋轉(zhuǎn)精度符合ISO5級(jí)公差（精度高于P6）。
/PA9A——尺寸及旋轉(zhuǎn)精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí)。
/PA9B——尺寸精度相當(dāng)于AFBMA標(biāo)準(zhǔn)ABEC9級(jí)，旋轉(zhuǎn)精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度約為P5，旋轉(zhuǎn)精度約為P4。
/UP——尺寸精度約為P4，旋轉(zhuǎn)精度高于P4。
2） 軸承游隙
/C1——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1組，游隙小于2組。
/C2——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的2組，游隙小于0組。
/C0——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的0組，代號(hào)中省略，不表示。
/C3——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的3組，游隙大于0組。
/C4——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的4組，游隙大于3組。
/C5——游隙符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5組，游隙大于4組。
當(dāng)游隙代號(hào)與軸承公差級(jí)代號(hào)P4，P5或P6結(jié)合時(shí)，游隙代號(hào)C可省去。
例：P6+C2=P62
3） 特殊技術(shù)要求。
/Q——佳內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)和表面粗糙度（用于圓錐滾子軸承）。
/Q66——振動(dòng)水準(zhǔn)小于普通級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，振動(dòng)峰值小于普通級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
/QE5——符合電機(jī)用特別標(biāo)準(zhǔn)，尺寸及旋轉(zhuǎn)精度達(dá)P6.極低噪音。
/QE6——符合電機(jī)用標(biāo)準(zhǔn)，低噪音。
4） 軸承配置。
/DB——兩個(gè)可配對(duì)單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承以背靠背方式成對(duì)安裝。DB之后的數(shù)字表示軸向游隙大小或安裝時(shí)的預(yù)載荷大小。
A——輕預(yù)載荷（角接觸球軸承）。
B——預(yù)載荷比A大（角接觸球軸承）。
C——預(yù)載荷比B 大（角接觸球軸承）。
CA——內(nèi)部游隙較小（深溝或角接觸球軸承）。
CB——內(nèi)部游隙較CA大（深溝或角接觸球軸承）。
CC——內(nèi)部游隙較CB大（深溝球軸承）。
CG——“零”游隙（圓錐滾子軸承）。
C…——特殊軸向內(nèi)部游隙CC后面的數(shù)字表示軸向游隙大小。
GA——較輕預(yù)載荷（深溝球軸承）。
GB——預(yù)載荷大于CA（深溝球軸承）。
G…——特殊預(yù)載荷（G后面的數(shù)字表示預(yù)載荷的大小）。
/DF——兩個(gè)面對(duì)面方式排列的配對(duì)單列深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。DF后面可跟與DB之后相同的字母。
/DT——兩個(gè)串聯(lián)方式排列的配對(duì)深溝球軸承，單列角接觸球軸承或單列圓錐滾子軸承。
5） 熱處理。軸承內(nèi)外圈尺寸經(jīng)穩(wěn)定處理，可在下列溫度運(yùn)行：
/S0——高達(dá)150攝氏度。
/S1——高達(dá)200攝氏度。
/S2——高達(dá)250攝氏度。
/S3——高達(dá)300攝氏度。
/S4——高達(dá)350攝氏度。
6） 潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充。
/W——不能補(bǔ)充潤(rùn)滑油（無(wú)潤(rùn)滑油槽及油孔）。
/W20——軸承外圈有三個(gè)潤(rùn)滑油孔。
/W33——軸承外圈有潤(rùn)滑油槽及三個(gè)油孔。
/W33X——軸承外圈有潤(rùn)滑油槽及六個(gè)油孔。
7） 潤(rùn)滑劑。用來(lái)識(shí)別軸承所填潤(rùn)滑脂類(lèi)型的后置代號(hào)由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成，字母表示溫度范圍，其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用的潤(rùn)滑脂，常見(jiàn)字母組如下：
/HT——高溫油脂（-20攝氏度~+130攝氏度）。
/LHT——低/高溫油脂（-40攝氏度~+140攝氏度）。
/LT——低溫油脂（-50攝氏度~+80攝氏度）。
/MT——中溫油脂（-30攝氏度~110攝氏度）。
MT后置代號(hào)表示特定軸承使用非標(biāo)準(zhǔn)油脂。軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂用量與標(biāo)準(zhǔn)填充量（軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%）不同時(shí)，由一個(gè)附加字母識(shí)別：
A：潤(rùn)滑脂用量少于標(biāo)準(zhǔn)用量。
B：潤(rùn)滑脂用量大于標(biāo)準(zhǔn)用量。
C：潤(rùn)滑脂用量大于B。
8） 其他特性。字母V和另一個(gè)字母（如VA）與三個(gè)數(shù)字組合，用來(lái)識(shí)別無(wú)法用現(xiàn)有其他后置代號(hào)表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的變型。如：
/VA201——窯車(chē)軸承。
/VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承。

5濟(jì)南工廠(chǎng)

2011年3月8日，從斯凱孚集團(tuán)（SKF）獲悉，該公司將在山東濟(jì)南投資5.9億瑞典克朗（約6億多人民幣）開(kāi)建新廠(chǎng)。在當(dāng)天舉行的中國(guó)技術(shù)日活動(dòng)上，斯凱孚中國(guó)區(qū)總裁艾瀾德（Erik Nelander）宣布了這一消息。
這是這家全球軸承行業(yè)*繼在上海、大連等地作出大型投資后，又一次在中國(guó)市場(chǎng)的大手筆投資。
據(jù)了解，斯凱孚山東新工廠(chǎng)占地面積1.6萬(wàn)平方米，將于2012年上半年全面投入使用，初期員工人數(shù)約500名。工廠(chǎng)將參照能源和環(huán)保設(shè)計(jì)認(rèn)證（LEED）標(biāo)準(zhǔn)建立，屆時(shí)主要生產(chǎn)應(yīng)用于汽車(chē)和卡車(chē)的圓錐滾子軸承和卡車(chē)輪轂單元，同時(shí)為工業(yè)市場(chǎng)和汽車(chē)后市場(chǎng)提供服務(wù)。
山東是中國(guó)比較重要的工業(yè)基地，也有斯凱孚的汽車(chē)客戶(hù)。選址山東作為投資區(qū)域，正是為了更好滿(mǎn)足客戶(hù)群需要，也讓彼此建立更緊密的關(guān)系。
斯凱孚汽車(chē)部總裁Tryggve Sthen 則在當(dāng)天一份聲明中表示：“在亞洲地區(qū)，我們的汽車(chē)和卡車(chē)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)，近幾年來(lái)該地區(qū)的產(chǎn)品制造和研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)。新工廠(chǎng)的設(shè)立將很好地提高現(xiàn)有產(chǎn)能。”
目前，斯凱孚旗下?lián)碛休S承、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤(rùn)滑系統(tǒng)五大業(yè)務(wù)平臺(tái)。而增強(qiáng)其在中國(guó)以及其它亞洲地區(qū)的制造實(shí)力，已經(jīng)成為該公司的重要戰(zhàn)略之一。
2011年3月8日當(dāng)天，斯凱孚集團(tuán)總裁兼執(zhí)行官湯母·強(qiáng)斯頓（Tom Johnstone）表示：“SKF2010年的銷(xiāo)售額約610億瑞典克朗（約合95億美元），銷(xiāo)售凈額的27%來(lái)自亞洲，其中一半來(lái)自中國(guó)。”
從1995年到2010年，斯凱孚集團(tuán)在中國(guó)的銷(xiāo)售額以平均每年超過(guò)30%的增長(zhǎng)速度發(fā)展，2010年銷(xiāo)售額為73億人民幣。
據(jù)艾瀾德透露，此前斯凱孚獲得了風(fēng)能行業(yè)大的一份訂單，將向中國(guó)金風(fēng)集團(tuán)提供SKF Nautilus軸承，用以后者新研發(fā)的2.5兆瓦直驅(qū)發(fā)電機(jī)的主軸配置，合同價(jià)值約為5億人民幣。
2010年，斯凱孚集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率和資本運(yùn)用回報(bào)率分別同比增長(zhǎng)13.8%和24%，2011年的目標(biāo)是分別同比增長(zhǎng)15%和27%，集團(tuán)年增長(zhǎng)率達(dá)到8%。這其中，以中國(guó)、印度為代表的亞洲市場(chǎng)，代表了更大的希望。

6技術(shù)中心

Global Technical Centers enable SKF to developproducts and solutions for our local and global customers in a faster and morecost effective way:
Support SKF s Global Engineering Knowledge andbe an integral part of the global knowledge structure: a conduit for the latestknowledge and technology
Global responsibility on specific, continuous,process and project based engineering for the SKF Group
Centres for discovering and capturing customer value &related opportunities for SKF
Showcase SKF Knowledge and capabilities to our customers andemployees in Asia
斯凱孚亞太地區(qū)目前擁有兩個(gè)全球技術(shù)中心，分別位于中國(guó)的上海和印度的班加羅爾。
中國(guó)全球技術(shù)中心GTCC
2010年，斯凱孚中國(guó)全球技術(shù)中心GTCC（GlobalTechinical Center China）成立。截止2012年年初，該中心已經(jīng)擁有70多人，計(jì)劃到2015年將達(dá)到400人左右。該中心主要服務(wù)于SKF在中國(guó)的業(yè)務(wù)單元及其客戶(hù)，并支持SKF集團(tuán)全球項(xiàng)目。
印度全球技術(shù)中心GTCI
斯凱孚（SKF）位于印度班加羅爾Bangalore的技術(shù)研發(fā)中心GTCI總投資1,082萬(wàn)美元，服務(wù)于印度、東南亞市場(chǎng)以及斯凱孚的其它一些國(guó)際項(xiàng)目。斯凱孚總裁兼執(zhí)行官Tom Johnstone表示：“印度和東南亞這些快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)對(duì)于公司的發(fā)展非常重要，在印度開(kāi)設(shè)研發(fā)中心將拉近我們與客戶(hù)的距離，滿(mǎn)足客戶(hù)的特殊需求。”

7氣候策略

SKF在全球應(yīng)對(duì)氣候變化的背景下，做出的戰(zhàn)略判斷：SKF近日宣布與世界自然基金會(huì)（WWF）就氣候拯救
[SKF加盟WWF氣候拯救者計(jì)劃] SKF加盟WWF氣候拯救者計(jì)劃
者計(jì)劃結(jié)成合作伙伴關(guān)系，并提出了全新氣候策略。即從SKF自身運(yùn)營(yíng)、供應(yīng)商管理、物流運(yùn)作和客戶(hù)解決方案等方面設(shè)立了減少溫室氣體排放的具體目標(biāo)。其中在客戶(hù)解決方案方面，SKF推出了超越零（BeyondZero）產(chǎn)品和解決方案組合，以幫助客戶(hù)提高能源的利用效益，同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn)。
兩個(gè)目標(biāo)，一方面是減少SKF及其供應(yīng)商的活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，即我們?nèi)绾谓档湍芎模硪环矫媸菫榭蛻?hù)創(chuàng)新和提供具有增強(qiáng)環(huán)保性能特點(diǎn)的新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，即幫助他們降低能耗。
全新氣候策略中提出，截止2016年，該集團(tuán)將降低5%的總能源消耗量，使其低于2006年水平。在2012年至2016年期間，逐年減少5%的單位產(chǎn)量能耗。

8被罰事件

2014年3月19日，歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)宣布，已對(duì)兩家歐盟企業(yè)和四家日本企業(yè)處以總計(jì)近10億歐元（約合14億美元）的罰款，因?yàn)樗麄兩嫦硬倏v關(guān)鍵的汽車(chē)和卡車(chē)零部件價(jià)格。
歐盟反壟斷專(zhuān)員阿爾穆尼亞（Joaquin Almunia）表示，這是迄今為止歐盟在汽車(chē)行業(yè)發(fā)現(xiàn)的至少第三起市場(chǎng)操縱案例，歐盟還在該行業(yè)進(jìn)行另外6起反壟斷調(diào)查。
被罰款的歐洲公司是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)和瑞典的SKF，兩公司的罰款金額都在3億歐元以上。 [3] 
歐盟反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)18日宣布，已對(duì)兩家歐盟企業(yè)和四家日本企業(yè)處以總計(jì)近10億歐元（約合14億美元）的罰款，因?yàn)樗麄兩嫦硬倏v關(guān)鍵的汽車(chē)和卡車(chē)零部件價(jià)格。 [4]