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雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開發(fā)的新產(chǎn)品,可以同時加工二個工件,成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開發(fā)了此類產(chǎn)品,形式各異,基本上都在3軸控制以上,多的達(dá)到6軸控制,五軸聯(lián)動。
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雙軸車銑加工中心可以同時在5個面上對預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對此,加工中心上的3個線性軸同時處于工件上,加工中心還設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺,回轉(zhuǎn)臺上以266mm的間距分別設(shè)有2個傳動軸。傳動軸的大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min,扭矩為80Nm,夾緊力為800Nm。所加工的工件的大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而在銑削和鉆孔加工時,則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個銑軸帶有HSK-A63型支座,主軸通過法蘭盤與AC電機(jī)直接連接,由此,力矩大可以達(dá)到140Nm,轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時,主軸也可以被用作驅(qū)動軸。
對回轉(zhuǎn)臺的驅(qū)動和加工中心的定位及推進(jìn)動作,均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動裝置來發(fā)出。當(dāng)X、Y、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時,所有3個線性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度。由于按照受力的原理,位于刀具一側(cè)的銑軸同時也負(fù)責(zé)刀具的更換,它必須向上朝著刀庫的方向定位,所以,Z軸會以大約1.2g的速率進(jìn)行加速或減速。X軸的加速度為0.5g,Y軸的加速度為0.8g。各軸配合的結(jié)果是從一個切削工序到另一個切削工序的時間為短短的2.4s。
在批量生產(chǎn)中,采用多軸加工工藝無疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車削加工,也適用于銑削加工。如果能夠把車銑兩種工藝集合到一臺機(jī)床上,只用一道工序即可把工件加工完畢,其優(yōu)點則將更為明顯。在這種情況下,由于工件換裝的工序可以省去,所以加工精度得到提高;同時,由于可以省去更換設(shè)備所需的時間,因此加工時間得以大幅縮短。
現(xiàn)代化的加工中心只有在使用相應(yīng)的夾緊裝置的條件下,才能以其較高的切削和進(jìn)給速度,使較高的加速度和較高的主軸轉(zhuǎn)速真正達(dá)到較高的生產(chǎn)效率。夾具可以在很大程度上影響著刀具換裝時間和上料時間。而在這段時間里機(jī)器是處于停機(jī)狀態(tài)的。因夾具所限而發(fā)生的時間,有時候還有很多潛力有待挖掘。
把工件夾緊到機(jī)床上,根據(jù)機(jī)床類型和工件規(guī)格的不同,這是一件比較費時費力的工作。針對樣機(jī)、小批量和單件的整體加工,夾具應(yīng)該盡量采用合理的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件結(jié)構(gòu),使各個部件可以任意組合。通過這種柔性的夾具系統(tǒng),可以對各種不同形狀和不同規(guī)格的工件進(jìn)行固定。使用既適用于小批量加工、又適應(yīng)于大批量生產(chǎn)的傳統(tǒng)的夾具系統(tǒng),可以提高刀具的工作效率。夾具的生產(chǎn)廠家根據(jù)市場提供那些強(qiáng)力的、安全性好的夾具系列,從簡單柔性夾具裝置,一直到多功能夾具系統(tǒng)。
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