JC35導(dǎo)讀：日前，我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全功能、高精度數(shù)控重型曲軸復(fù)合加工機(jī)床由齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司研制成功。這是由兩套車刀架與一套旋風(fēng)刀架復(fù)合組成的一臺(tái)完整的一拖二機(jī)床，一次裝卡即可完成大型船用低速柴油機(jī)組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲拐頸的半精加工及精加工。
　　
　　據(jù)介紹，該機(jī)床長(zhǎng)57.6米、寬10.5米、高7米，重量達(dá)580噸，其加工精度誤差不超過(guò)0.02毫米。作為國(guó)家科技重大專項(xiàng)“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”的課題，該產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目重點(diǎn)攻克了“分體開合式數(shù)控旋風(fēng)切削刀架”這一關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，解決了U軸精密回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，徑向、縱向支撐，超大、超薄型精密分體旋風(fēng)刀盤的加工制造及新工藝、新材料等方面的技術(shù)難題。
　　
　　該項(xiàng)目研發(fā)成功，意味著我國(guó)掌握了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型船用曲軸加工機(jī)床制造技術(shù)，擺脫了之前大型船用曲軸精加工設(shè)備嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局面，可滿足國(guó)內(nèi)對(duì)大型船用柴油機(jī)核心部件曲軸的精加工需求，帶動(dòng)造船、港口運(yùn)輸、鋼鐵等相關(guān)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，使我國(guó)成為繼德國(guó)、日本之后第三個(gè)能夠自主設(shè)計(jì)、制造曲軸加工設(shè)備的國(guó)家。